Japońskie Peach Aviation ma zostać pierwszym azjatyckim operatorem samolotu Airbus A321LR, po konwersji istniejącego zamówienia na dwa samoloty A320neo.
Samolot dołączy do floty niskokosztowego przewoźnika (LCC) z Osaki w 2020 roku. A321LR jest samolotem o najdłuższym zasięgu na świecie i umożliwi Peach Aviation otwarcie nowych tras z Japonii do miejsc do dziewięciu godzin lotu.
Ceremonia podpisania umowy odbyła się na Farnborough Air Show, w której uczestniczyli Shinichi Inoue, dyrektor zarządzający i dyrektor generalny Peach Aviation oraz Eric Schulz, dyrektor handlowy Airbusa.
A321LR ma nową konfigurację drzwi, dzięki czemu jego operatorzy mogą pomieścić do 240 pasażerów w najszerszym na niebie kadłubie Airbusa. Nowa kabina Airspace by Airbus dostępna w rodzinie A320 dodatkowo zwiększa niezrównane wrażenia z podróży.
Wyposażony w najnowsze silniki, postęp aerodynamiczny i innowacje w kabinie, A321neo oferuje znaczną redukcję zużycia paliwa o 20 procent do 2020 roku. Przy ponad 1900 zamówieniach otrzymanych od ponad 50 klientów, do chwili obecnej A321neo zdobył około 80 procent udziału w rynku. , co czyni go prawdziwym samolotem z wyboru na środku rynku. Opcja LR rozszerza zasięg samolotu do 4,000 mil morskich (7,400 km) i zapewnia 30-procentową redukcję kosztów operacyjnych w porównaniu z najbliższym konkurentem.
Peach, oficjalnie Peach Aviation, to tania linia lotnicza z siedzibą w Japonii. Jej siedziba znajduje się na piątym piętrze Kensetsu-to na terenie międzynarodowego lotniska Kansai w Izumisano w prefekturze Osaka.
Linie lotnicze mają swoje węzły komunikacyjne na międzynarodowym lotnisku Kansai w Osace oraz na lotnisku Naha na wyspie Okinawa.
Pierwszy Airbus A320 firmy Peach został dostarczony do macierzystej bazy na międzynarodowym lotnisku Kansai w listopadzie 2011 r. Linia lotnicza ma dwa nazwane samoloty. Jego pierwszy A320 otrzymał nazwę Peach Dream; jego dziesiąty A320 otrzymał nazwę Wing of Tohoku po konkursie, w którym sześćdziesięciu uczniów szkół podstawowych z regionu Tohoku złożyło propozycje.
