Hertz, Dollar, Thrifty Car Rental zabity przez COVID-19

Firma Hertz Car Rental podana na swojej stronie internetowej hertz.com: „Zanim wynajmiemy jakikolwiek pojazd, jest on czyszczony i dezynfekowany zgodnie z wytycznymi CDC z 15-punktowym procesem czyszczenia. Używamy naszego środka dezynfekującego Hertz Total Dezynfekującego i zamykamy pojazd dla Twojej ochrony. W maju pojawi się w całym kraju ”

Hertz Corporation jest właścicielem Dollar and Thrifty Automotive Group, która dzieli się na Thrifty Car Rental i Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, spółka macierzysta The Hertz Corporation, zajęła 335. miejsce na liście Forbes Fortune 2018 w 500 r., Zawierającej stacje wynajmu samochodów na całym świecie.

Czystość i usługa numer jeden w branży wynajmu samochodów nie przeszkodziły firmie Hertz przed rzuceniem ręcznika i ogłoszeniem upadłości.

Wypożyczalnia samochodów Hertz Hertz Global Holdings Inc., jedna z największych w kraju wypożyczalni samochodów, złożył wniosek o ochronę przed upadłością w piątek, zadłużenie w wysokości 19 miliardów dolarów i prawie 700,00 XNUMX pojazdów, które w dużej mierze były na parkingach Hertz z powodu koronawirusa.

Firma z siedzibą w Estero na Florydzie wszczęła postępowanie na podstawie rozdziału 11 w amerykańskim sądzie upadłościowym w Wilmington w Delaware, mając nadzieję na przetrwanie spadku ruchu naziemnego w wyniku pandemii i wymuszonej likwidacji floty pojazdów.

Upadek firmy jest jednym z najpoważniejszych upadłości korporacji wynikających z wpływu pandemii na podróże lotnicze i naziemne, chociaż Hertz miał również wyzwania przed obecnym kryzysem gospodarczym. Jeszcze przed wybuchem Covid-19, Hertz zmagał się z konkurencją ze strony rówieśników, w tym Enterprise Holdings Inc. i Avis Budget Group Inc., a także z usługami oferującymi przejazdy, takimi jak Uber Technologies Inc. i Lyft Inc. 58 milionów dolarów w zeszłym roku, czwarta z rzędu roczna strata netto.

Hertz nie zawarł porozumienia z wierzycielami przed przejściem do rozdziału 11, co zwiększa ryzyko pełnej likwidacji floty, chociaż firma i inwestorzy mają kilka tygodni na wypracowanie porozumienia, unikając takiego wyniku, mówią osoby zaznajomione ze sprawą.

Hertz spędził lata próbując zrestrukturyzować swoją działalność iw ciągu mniej niż dziesięciu lat przeforsował czterech dyrektorów generalnych. Niedawno były dyrektor naczelny Kathryn Marinello został w poniedziałek zastąpiony przez Paula Stone'a, który wcześniej pełnił funkcję wiceprezesa firmy i dyrektora ds. Sprzedaży detalicznej w Ameryce Północnej.

Hertz miał również problem z zadłużeniem, którego przyczyną jest wykup lewarowany w 2005 r. Przez firmy private equity. Firma weszła na giełdę w 2006 roku, a inwestor-aktywista Carl Icahn, który zaczął nabywać akcje Hertza w 2014 roku, obecnie posiada ponad jedną trzecią udziałów w firmie i umieścił w zarządzie trzech swoich przedstawicieli.

Pandemia zmniejszyła ruch samochodowy w USA, zdusiła sprzedaż samochodów i zmniejszyła rezerwacje na wynajem w Hertz.

Oczekuje się, że upadłość będzie złożona, biorąc pod uwagę ogromne zadłużenie firmy i strukturę korporacyjną, która obejmuje 14.4 miliarda dolarów obligacji zabezpieczonych pojazdami w spółkach zależnych, które nie są objęte zgłoszeniem na podstawie rozdziału 11.

Podobnie jak Avis i niektóre inne wypożyczalnie samochodów, Hertz nie jest właścicielem swoich pojazdów. Firma dzierżawi flotę samochodów do wynajęcia, łącznie około 770,000 60 pojazdów, od odrębnych finansujących spółek zależnych. Teraz, gdy Hertz ogłosił upadłość, inwestorzy posiadający prawa do floty pojazdów muszą czekać XNUMX dni, zanim będą mogli przejąć i sprzedać samochody. Hertz i jego wierzyciele prawdopodobnie będą dążyć do zapobieżenia całkowitej likwidacji i zawrzeć porozumienie w sprawie zmniejszenia floty przy jednoczesnym utrzymaniu niektórych pojazdów w eksploatacji, powiedzieli ludzie zaznajomieni ze sprawą.

Z 14.4 miliardami dolarów w obligacjach typu „vehicle-finance”, które są tak rozpowszechnione - przez fundusze emerytalne, fundusze inwestycyjne i strukturyzowane fundusze kredytowe - firma napotkała trudności w koordynacji z posiadaczami obligacji.

Firmy wynajmujące samochody odgrywają ważną rolę w dostarczaniu nowszych modeli na rynek pojazdów używanych. Hertz jest również głównym klientem amerykańskich producentów samochodów, kupując około połowy swojej floty od General Motors Co., Ford Motor Co. i Fiat Chrysler Automobiles NV w 2019 r., Zgodnie z dokumentacją finansową.

Analitycy obawiali się, że Hertz może zostać zmuszony do sprzedaży części lub całości swojej floty na niezwykle słabym rynku. Jednak możliwa likwidacja nastąpiłaby w momencie, gdy popyt na używane pojazdy nieznacznie rośnie, a ceny na rynku wykazują oznaki ożywienia po osiągnięciu historycznych minimów w kwietniu.

2 maja Hertz przywrócone płatności dla kadry kierowniczej.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...