Wpływ wszystkich ograniczeń podróży, odwołań lotów i zamknięć granic na międzynarodowy ruch pasażerski na ponad 1,000 lotniskach z powodu pandemii koronawirusa COVID-19 na branżę lotniczą w ciągu ostatnich kilku miesięcy jest zdumiewający.
Tylko w ostatnim tygodniu pojawiło się prawie 80 nowych postulatów rządowych i reakcji linii lotniczych na spadający popyt.
Obejmują one dzisiejsze ogłoszenie agencji prasowej, że ZEA zawiesi wszystkie loty pasażerskie, w tym transfery, na początkowy okres 2 tygodni, rozpoczynający się za 48 godzin.
Wszystkie te środki łącznie stwarzają tak poważne przeszkody w międzynarodowych podróżach lotniczych, że realistyczna prognoza na przyszły miesiąc to redukcja o ponad 90% w stosunku do poziomu osiągniętego w kwietniu 2019 r.
Dzięki temu globalne międzynarodowe podróże lotnicze osiągną poziom niespotykany od połowy lat osiemdziesiątych. Obecnie jest to najgorszy punkt w kontekście kryzysu związanego z podróżami lotniczymi.
Choć obecna rzeczywistość jest ponura, sytuacja Chin różni się od reszty świata w tym sensie, że mają one duże szanse na opanowanie wirusa.
Gdy władze uznają, że są w stanie złagodzić ograniczenia w podróżowaniu, jest wysoce prawdopodobne, że Chińczycy będą najpierw szukać okazji do wypoczynku na kontynencie.
Czy odpowiedź Chin na Hawaje wskaże drogę?
Często nazywana chińską odpowiedzią na Hawaje, wyspa Hainan może być najlepszym miejscem do napędzania wzrostu krajowego popytu na podróże.
Dzisiejsza analiza Air4casts dotyczy krajowego ruchu lotniczego na dwóch dużych lotniskach Hainan, Haikou i Sanya.
Dwa lotniska na wyspie Hainan łącznie obsłużyły 43 miliony pasażerów krajowych podróżujących do iz kontynentu, z których zdecydowaną większość stanowili Chińczycy.
Lotnisko i możliwości sprzedaży wolnocłowej na morzu dla Travel Retail są dobrze znane i znaczące.
Chociaż wzrost liczby pasażerów w kraju w 2019 r. Był stłumiony, jest wysoce prawdopodobne, że nastąpi gwałtowny wzrost liczby podróży na wyspę, gdy władze chińskie złagodzą ograniczenia w podróżowaniu, ale na razie jest zbyt wcześnie, aby dokładnie przewidzieć, kiedy to nastąpi.
W marcu tygodniowa liczba pasażerów z lotniska Haikou jest nadal ograniczona.
10 najlepszych tras krajowych do Hainan Island
W 2019 roku 10 głównych lotnisk na kontynencie, które karmiły Haikou i Sanya, było dość równomiernie rozłożone z Kantonem i Xi'anem na drugim miejscu za Pekinem.
Łącznie 10 największych lotnisk dowozowych odpowiadało za 43% wszystkich przylotów samolotów na wyspę.
Kluczowym przesłaniem dla wszystkich w branży turystycznej jest to, że chociaż osiągnęliśmy dziś globalne minimum, nastąpi ożywienie i że ożywienie będzie prawdopodobnie prowadzone przez Chiny i Chiny na rynku krajowym, przed wznowieniem podróży międzynarodowych.
