Airbus Corporate Jets (ACJ) dostarczył ACJ319neo, napędzany silnikami CFM International LEAP-1A, nowemu nieujawnionemu klientowi z Europy Zachodniej z końcowej linii montażowej w Hamburgu. Samolot będzie zarządzany przez Lotnictwo odrzutowe i będzie dostępny dla lotów czarterowych.
„To pokazuje wartość ACJ319neo dla rynku lotnictwa biznesowego! Najnowsze technologie silników i Sharkletów samolotu umożliwiają jeszcze dłuższe loty międzykontynentalne* w najszerszej kabinie z pojedynczym przejściem na niebie, zapewniając co najmniej 20% oszczędności paliwa i doskonałą ekonomię w połączeniu z solidną 99.9% niezawodnością operacyjną” – mówi prezes Airbus Corporate Jets , Benoit Defforge.
ACJ319neo dołącza do ponad 2,200 samolotów A320neo i A321neo, które są już obsługiwane przez linie lotnicze na całym świecie. Airbus obsługuje ponad 500 klientów i operatorów poprzez ogólnoświatową sieć serwisów terenowych, części zamiennych i centrów szkoleniowych, uzupełnionych usługami dostosowanymi do potrzeb prywatnych operatorów odrzutowych.
Ponad 210 korporacyjnych odrzutowców Airbusa jest obsługiwanych na całym świecie, latają na każdym kontynencie, a ponad 1,800 prywatnych i biznesowych śmigłowców Airbus jest obsługiwanych na całym świecie.
* W 2019 roku pierwszy zielony ACJ319neo z powodzeniem ukończył 16 godzin. i 10-minutowy lot testowy, ustanawiając nowy rekord najdłuższego lotu rodziny A320 przez załogę Airbusa.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Najnowocześniejsze silniki samolotu i Sharklety umożliwiają jeszcze dłuższe loty międzykontynentalne* w najszerszej na świecie kabinie jednoprzejściowej, zapewniając jednocześnie co najmniej 20-procentową oszczędność paliwa i doskonałą ekonomikę w połączeniu z solidnym 99.
- Ponad 210 korporacyjnych odrzutowców Airbusa jest obsługiwanych na całym świecie, latają na każdym kontynencie, a ponad 1,800 prywatnych i biznesowych śmigłowców Airbus jest obsługiwanych na całym świecie.
- Airbus obsługuje ponad 500 klientów i operatorów za pośrednictwem ogólnoświatowej sieci serwisów terenowych, części zamiennych i centrów szkoleniowych, uzupełnionych usługami dostosowanymi do potrzeb operatorów prywatnych odrzutowców.
