Niedobór transportu promowego skłania do powrotu zakazanych wcześniej statków w Tanzanii

(eTN) – Ze źródła w Dar es Salaam otrzymano informację, że władze morskie Zanzibaru zniosły zakazy dla dwóch wcześniej uziemionych statków, z których jeden był już nieczynny od kilku miesięcy, podczas gdy drugi został uziemiony po zatonięciu MV Spice Islander, który stracił ponad 200 istnień ludzkich.

Transport pasażerów i towarów między głównymi wyspami Unguja i Pemba na Zanzibarze był później prawie niemożliwy, a koszty podróży również natychmiast wzrosły, ponieważ kilka dostępnych opcji podobno wykorzystywało sytuację bez interwencji rządu w celu powstrzymania zawyżonych cen.

Źródło wyjaśniło, że urzędnicy na Zanzibarze znieśli zawieszenie na dwóch statkach po rzekomych naprawach i inspekcji personelu urzędu morskiego, głównie w celu złagodzenia niedoborów transportowych między wyspami.

Następnie wspomniano, że obserwatorzy pozostawali sceptyczni co do poziomu i jakości napraw, a wszystko to wydaje się być wykonane w wielkim pośpiechu, zapominając o tragedii, która dotknęła Zanzibar zaledwie kilka tygodni wcześniej, kiedy prawdopodobnie niezdatny do żeglugi i masowo przeciążony statek mógł płynąć, a następnie zatonął w połowie podróży między wyspami.

Dopiero w zeszłym tygodniu rząd Zanzibaru rozwiał nadzieje opinii publicznej, że zostanie zakupiony nowy prom, twierdząc, że przekracza on dostępny budżet i będzie musiał poczekać, pozostawiając podróżnych, zarówno wananchi, jak i wagenis, na łasce prywatnych operatorów w ramach rozluźnienia system nadzoru.