Virgin Atlantic Airways po raz pierwszy w swojej historii zastosowała dwusilnikowy odrzutowiec do obsługi tras transatlantyckich, korzystając z samolotu A330-300. Inauguracyjny lot pasażerski między Manchesterem a Orlando w USA jest częścią zobowiązania Virgin Atlantic do inwestowania w najbardziej ekologiczne samoloty i wzmocnienia usług z Wielkiej Brytanii do wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, Afryki Wschodniej i Zachodniej, Bliskiego Wschodu i Indii. Samolot jest pierwszym, który został dostarczony z dziesięciu A330-300 zamówionych w grudniu 2009 roku.
Julie Southern, dyrektor ds. handlowych w Virgin Atlantic, powiedziała: „Jesteśmy zachwyceni możliwością powitania A330 w naszej flocie. Pojawienie się nowych samolotów w ciągu najbliższych dwóch lat oznacza okres ekspansji linii lotniczej. Z niecierpliwością czekamy na zwiększenie usług na istniejących trasach, a także dodanie nowych tras długodystansowych dzięki nowym samolotom, przy jednoczesnej poprawie naszej efektywności paliwowej. Te zupełnie nowe samoloty zaoferują naszym klientom wysokie standardy obsługi i komfortu na pokładzie”.
Pierwsze dwa samoloty A330-300 Virgin Atlantic będą obsługiwane na trasach rekreacyjnych i będą wyposażone w konfigurację dwóch klas obejmującą 59 miejsc w klasie Premium Economy i 255 w klasie Economy, z nagradzaną kabiną i obsługą linii oraz nowym, rewolucyjnym systemem rozrywki pokładowej. Nowy, nowatorski system wykorzystuje najnowszą technologię ekranu dotykowego, umożliwiając pasażerom szybkie i łatwe przewijanie i przeglądanie ponad 300 godzin treści.
„A330 to naprawdę samolot wybierany na trasach średnio- i długodystansowych. Oferuje liniom lotniczym niezrównaną produktywność, niskie spalanie paliwa i niezawodność, a także uwielbiają ją pasażerowie” – mówi John Leahy, dyrektor operacyjny Airbusa ds. klientów.
Dzięki prawdziwie szerokiemu kadłubowi zapewniającemu bardzo wysokie standardy komfortu, A330-300 jest w stanie dostosować fotele i konfiguracje klas do różnych wymagań klientów. Ma zasięg do 5,600 nm / 10,400 km przy typowym obciążeniu 300 pasażerów. Wysoce wydajny i zoptymalizowany pod kątem rynku średniego i dalekiego zasięgu, A330-300 oferuje najlepszą równowagę między zasięgiem a kosztami. A330-300 pozostaje najbardziej ekonomicznym środkiem do latania około 300 pasażerów na trasach o średnim zasięgu w prawdziwym komforcie dalekiego zasięgu. Zamówienia na samolot wynoszą ponad 480.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- The inaugural passenger flight between Manchester and Orlando, USA, is part of Virgin Atlantic's commitment to invest in today's greenest aircraft and to strengthen services from the UK to the US East Coast, East and West Africa, the Middle East and India.
- Virgin Atlantic’s first two A330-300 aircraft will operate on leisure routes and will have a two class configuration of 59 Premium Economy seats and 255 in Economy featuring the airline's award winning cabin and service and a revolutionary new in-flight entertainment system.
- The arrival of these new aircraft over the next two years marks a period of expansion for the airline.
