Podróżni: Thomas Cook jest jeszcze gorszy niż Ryanair

Thomas Cook powiedział dziś, że w ciągu najbliższych dwóch lat zamknie 200 sklepów turystycznych, walcząc o przetrwanie.

Ostrzeżenie pojawia się, gdy gigant podróży ogłosił straty przed opodatkowaniem w wysokości prawie 400 milionów funtów.

Ostrzegł już, że 75 witryn będzie musiało zostać zamkniętych po fuzji z brytyjskim biznesem turystycznym Co-op, ale dzisiaj powiedział, że kolejne 125 zostanie zamkniętych, co zagraża około 1,000 miejsc pracy.

A jako kolejny cios dla giganta podróży, Thomas Cook Airlines został uznany przez strażnika konsumentów za najgorszego przewoźnika krótkodystansowego.

Firma uzyskała najgorsze wyniki pod względem ogólnej satysfakcji klienta i prawdopodobieństwa polecenia znajomemu, w ankiecie, która umieściła ją poniżej nawet Ryanair.

Oczekuje się, że pracownicy 115 sklepów zostaną poinformowani, że ich oddział zostanie dziś zamknięty, co spowoduje utratę 661 miejsc pracy. Pozostałe zamknięcia sklepów zostaną ogłoszone w ciągu najbliższych dwóch lat.

Dziś grupa ujawniła, że ​​spadła do 398 mln funtów straty przed opodatkowaniem w roku do 30 września, w porównaniu z 42 mln funtów zysku w poprzednim roku, po tym, jak została dotknięta słabym handlem w Wielkiej Brytanii i Arabską Wiosną, która zniechęciła turystów podróżuje do Tunezji i Egiptu.

Zyski bazowe w Wielkiej Brytanii spadły o 68 procent do 34.1 miliona funtów po tym, jak marże spadły do ​​zaledwie 1 procenta, a zakłócenia spowodowane arabską wiosną kosztowały ją około 15 milionów funtów.

Grupa stwierdziła, że ​​pierwsza połowa bieżącego roku finansowego będzie nadal obciążona niepewnym otoczeniem gospodarczym w Europie oraz spadkiem popytu na wakacje na Bliskim Wschodzie iw Afryce Północnej.

Pozbywając się wyjątkowych opłat w wysokości 573 milionów funtów, grupa osiągnęła zysk bazowy w wysokości 175 milionów funtów, co stanowiło 29-procentowy spadek w porównaniu z poprzednim rokiem.

Oczekuje „kolejnego trudnego roku”, ale ma nadzieję, że w drugiej połowie zacznie dostrzegać korzyści płynące z planu naprawczego w Wielkiej Brytanii.

Straty wynikowe były spowodowane 428 milionami funtów odpisów z tytułu utraty wartości i odpisów dotyczących działalności w Wielkiej Brytanii i Kanadzie oraz dużego projektu informatycznego.

Grupa, która sprzedaje ponad 22 miliony wakacji rocznie w Wielkiej Brytanii, opóźniła wyniki w zeszłym miesiącu, ponieważ ujawniła, że ​​zwróciła się do swoich pożyczkodawców z prośbą o dodatkowe 100 milionów funtów.

Grupa stwierdziła, że ​​pierwszy kwartał nowego roku finansowego rozpoczął się powoli.

Chociaż po ogłoszeniu tego ogłoszenia początkowo miał „niekorzystny wpływ” na rezerwacje w Wielkiej Brytanii, stwierdziła, że ​​zachęciła go reakcja klientów na niedawną letnią promocję.

Rezerwacje od klientów z Wielkiej Brytanii na lato przyszłego roku były o 8 procent wyższe niż w zeszłym roku, chociaż zmniejszono również wydajność o 8 procent. Ale rezerwacje w Wielkiej Brytanii na bieżący sezon zimowy spadły o 11 procent.

Wyniki niewiele zrobią, aby rozwiać obawy o samo przetrwanie grupy, ponieważ akcje spadły o ponad 5 procent we wczesnym obrocie, zanim odrobiły część utraconego gruntu.

Do dzisiaj analitycy twierdzili, że dalsze spowolnienie sprzedaży, które zmusiło 170-letnią firmę do powrotu do swoich banków w zeszłym miesiącu, może okazać się katastrofalne

Akcje Thomasa Cooka spadły o 75 procent w ciągu zaledwie jednego dnia po opóźnieniu wyników do dziś, aby dać mu czas na przekonanie pożyczkodawców do przetrwania zimowego okresu odłogowania.

Gwałtowny spadek sprzedaży we Francji i Belgii był przyczyną zapotrzebowania na krótkoterminową linię ratunkową, a analitycy będą bacznie obserwować, czy trend się odwrócił.

Eksperci branżowi spekulowali również, że w szczególności brytyjscy konsumenci mogli opuścić touroperatora po przeczytaniu jego nieszczęść, generując samospełniającą się przepowiednię o upadku firmy.

Wysiłki zmierzające do zebrania 200 milionów funtów poprzez sprzedaż aktywów poczyniły postępy wczoraj, ponieważ firma ogłosiła, że ​​sprzedała swoje udziały w pięciu hotelach i klubie golfowym w Hiszpanii za 81 milionów funtów.

Dodając do około 40 milionów funtów już zebranych ze sprzedaży holenderskich lokali biznesowych i hoteli w Meksyku i na Teneryfie, firma wciąż ma do pokonania około 80 milionów funtów.

Sprzedaż aktywów ma na celu zmniejszenie zadłużenia w wysokości 1.1 miliarda funtów.

Tymczasem w badaniu satysfakcji klienta panel ponad 8,000 Jakie? Członkowie przyznali linii lotniczej ocenę 37 procent, podczas gdy Ryanair tylko 38 procent.

Kabina linii lotniczych Thomas Cook Airlines otrzymała jedną na pięć gwiazdek, a Ryanair otrzymał tę samą ocenę za jakość procesu wchodzenia na pokład.

Obie linie otrzymały dwie gwiazdki za stosunek jakości do ceny.

Ale Ian Ailles, dyrektor generalny Mainstream Thomasa Cooka w Wielkiej Brytanii i Irlandii, powiedział: „The Which? Wyniki badania satysfakcji linii lotniczych wyraźnie kontrastują z wysokim poziomem zadowolenia, o którym mówią nam nasi klienci.

„Z naszej własnej ankiety – która jest 84 razy większa niż What? raport – wyniki zadowolenia klientów wzrosły z roku na rok, a 89 procent naszych klientów oceniło swój lot jako doskonały lub dobry na wakacje zeszłego lata.

„Nie da się zobaczyć, w jaki sposób oferuje to konsumentom porównanie typu „like-for-like”, kiedy Który? porównuje linie lotnicze z zupełnie różnymi ofertami produktów, które przemawiają do zupełnie innych klientów.

Jeśli pani Smith chce polecieć z rodziną do Hiszpanii, mniejsze regularne linie lotnicze z ograniczonym programem lotów nie będą w stanie jej pomóc.

„W przeciwieństwie do regularnych linii lotniczych, dla większości naszych klientów nasze loty stanowią część ich wakacji zorganizowanych z nami. Ważnym czynnikiem jest to, aby dowieźć ich na czas na wakacje, a my zajęliśmy pierwsze miejsce w tabeli wyników CAA w zeszłym roku i spodziewamy się, że po ukazaniu się nowego raportu będziemy działać podobnie”.

W którym? ankieta Swiss International Air Lines została wybrana najlepszym przewoźnikiem krótkodystansowym z oceną zadowolenia na poziomie 76 procent. Aer Lingus zajął drugie miejsce z 67 procentami.

W kategorii lotów długodystansowych na pierwszym miejscu znalazły się Singapore Airlines z 89 proc. Na drugim miejscu znalazły się Air New Zealand (88 proc.), a trzecie Emirates (80 proc.).

Rochelle Turner, szefowa działu badań w What? Travel, powiedział: „Wybrana linia lotnicza może mieć duży wpływ na Twoją podróż, czyniąc różnicę między przybyciem zmęczonym a wypoczętym.

„Wszystkie najwyżej oceniane linie lotnicze uzyskują wysokie noty zarówno pod względem kosztów, jak i stosunku jakości do ceny lotu, a większość nadal oferuje bezpłatny bagaż rejestrowany, a także napoje i przekąski na pokładzie w cenie biletu – coś, co jest wyraźnie cenione przez podróżnych”.

W ankiecie zakwestionowano 8,277 Jakie? członków o ich ostatnim locie powrotnym. Około 2,179 odbyło podróż długodystansową, a 6,048 krótkodystansową.