South African Airways zwiększa przepustowość po uziemieniu Comair

South African Airways (SAA) przyjęły do ​​wiadomości decyzję południowoafrykańskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (SACAA) o bezterminowym uziemieniu wszystkich lotów Comair w Republice Południowej Afryki.

Comair jest spółką macierzystą, która obsługuje zarówno franczyzę British Airways, jak i tani przewoźnik Kulula w Afryce Południowej.

W rezultacie popyt na miejsca we wszystkich krajowych liniach lotniczych w RPA był niezwykle wysoki, biorąc pod uwagę, że 40% normalnej liczby miejsc zostało usuniętych z rynku.

Południowoafrykańskie linie lotnicze (SAA) nie zwiększył opłat z powodu Komartymczasowe uziemienie. Linie lotnicze rozmieściły większe samoloty na niektórych lotach w Durbanie i Kapsztadzie i będą to robić do czasu ustabilizowania obecnej sytuacji.

Comair Limited to linia lotnicza z siedzibą w Republice Południowej Afryki, która obsługuje regularne połączenia na trasach krajowych jako franczyzobiorca British Airways. Działa również jako tani przewoźnik pod własną marką kulula.com.

South African Airways (SAA) to flagowe linie lotnicze Republiki Południowej Afryki. Założona w 1934 roku linia lotnicza ma siedzibę w Airways Park na międzynarodowym lotnisku OR Tambo w Johannesburgu i obsługuje sieć hub-and-spoke, łączącą ponad 40 lokalnych i międzynarodowych destynacji w Afryce, Azji, Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej i Oceanii . Przewoźnik dołączył do Star Alliance w kwietniu 2006 roku, stając się pierwszym afrykańskim przewoźnikiem, który podpisał umowę z jednym z trzech głównych sojuszy lotniczych.