- Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) domaga się zapewnienia usług ATC w regionie bez przerw.
- ETF podkreśla, że – w przeciwieństwie do tego, co może wydawać się podobną sytuacją w Londynie – większość lotnisk HIAL wymaga codziennego dostępu do lotnictwa w celach medycznych.
- Dodatkowo lotniska te są wykorzystywane do innych rodzajów służb ratowniczych.
ETF stanowczo potępia ostatnie zamiary firmy HIAL – obsługującej 11 lotnisk w Highlands, na Wyspach Północnych i Wyspach Zachodnich – zmniejszenia obecnego poziomu kontroli ruchu lotniczego usługi na 6 lotniskach w Highlands i Islands oraz dalsza ich centralizacja na odległość.
W liście skierowanym do Ministra Transportu w Szkocji, Pan Graeme Dey MSP, ETF, wskazał, że taka decyzja mocno zakłóciłaby lokalne społeczności wiejskie w północno-zachodniej części Szkocji, nie tylko poprzez utratę wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy, ale także przez potencjalną utratę podstawowych usług – takich jak loty medyczne – ze względu na podatność technologii zdalnego wieżowca.
ETF uważa, że rząd Szkocji powinien zrezygnować z wdrażania takiej decyzji i zwraca się do szkockiego ministra transportu, aby wyszedł poza wskaźniki efektywności kosztowej i zysku HIAL i skupił się głównie na długoterminowych negatywnych konsekwencjach takiej decyzji dla obywateli , robotników i szerszego społeczeństwa na Wyżynach i Wyspach.
W dokumencie podkreślono, że władze Edynburg nie należy zapominać ani na chwilę, że bezpieczeństwo i rozwój gospodarczy tych społeczności powinny być na pierwszym miejscu, zwłaszcza że są one uzależnione od lotnictwa w zakresie zapewnienia podstawowych usług, podkreślono w liście ETF wysłanym do Ministra Transportu w Szkocji.
Sekretarz Generalna ETF, Livia Spera, która podpisała list skierowany do władz szkockich, podkreśliła, że bez jasnej oceny społeczno-gospodarczych skutków takiej decyzji, usunięcie obecnych usług osobistych w znacznym stopniu wpłynie na źródła utrzymania te społeczności w północno-zachodniej Szkocji, ponieważ lotniska odgrywają kluczową rolę dla ich własnego istnienia.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- ETF uważa, że rząd Szkocji powinien zrezygnować z wdrażania takiej decyzji i zwraca się do szkockiego ministra transportu, aby wyszedł poza wskaźniki efektywności kosztowej i zysku HIAL i skupił się głównie na długoterminowych negatywnych konsekwencjach takiej decyzji dla obywateli , robotników i szerszego społeczeństwa na Wyżynach i Wyspach.
- Sekretarz Generalna ETF, Livia Spera, która podpisała list skierowany do władz szkockich, podkreśliła, że bez jasnej oceny społeczno-gospodarczych skutków takiej decyzji, usunięcie obecnych usług osobistych w znacznym stopniu wpłynie na źródła utrzymania te społeczności w północno-zachodniej Szkocji, ponieważ lotniska odgrywają kluczową rolę dla ich własnego istnienia.
- The document underlines that the authorities from Edinburgh should not forget even for a second that the safety and the economic development of these communities should come first, especially because they depend on aviation for having assured basic services, it is underlined in the letter ETF sent to the Minister for Transport in Scotland.
