Lotnisko w Monachium: liczba pasażerów spada o dwie trzecie

Po latach ciągłego wzrostu ruchu globalne rozpowszechnienie koronawirus spowodował liczbę pasażerów w Lotnisko w Monachium ponownie spadnie po raz pierwszy: liczba pasażerów spadła o około 15 mln do nieco poniżej 7.8 mln w pierwszej połowie 2020 r. - o dwie trzecie w porównaniu z poziomem z poprzedniego roku. Liczba operacji lotniczych spadła z ponad 200,000 87,000 startów i lądowań do około 57 87,000 - spadek o XNUMX procent. Wolumen przewożonych ładunków lotniczych wyniósł XNUMX XNUMX ton i dlatego zmniejszył się o połowę w porównaniu z rokiem poprzednim.

W drugim kwartale 2020 roku ruch pasażerski na lotnisku w Monachium prawie zatrzymał się z powodu globalnych ograniczeń w podróżowaniu. Wolumen pasażerów spadł o 98 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczba startów i lądowań spadła w tym okresie o około 92 procent. W rezultacie lotnisko odnotowało najniższy wynik kwartalny od otwarcia w 1992 r. Przy 78-procentowym spadku, przewozy lotnicze odnotowały nieco mniejszą redukcję w drugim kwartale. Wpływ na to miały specjalne loty samolotami transportowymi, które przewoziły środki medyczne do Monachium.

Skutki pandemii koronawirusa znajdują odzwierciedlenie w statystykach ruchu w szczególności za kwiecień i maj. W tych miesiącach liczba pasażerów wyniosła tylko około 100,000% w porównaniu z rokiem poprzednim. Od połowy czerwca, kiedy zniesiono ograniczenia w podróżowaniu na terenie UE, widać powolną tendencję wzrostową. Tam, gdzie w kwietniu liczyło się tylko kilka tysięcy pasażerów tygodniowo, już w pierwszym tygodniu lipca liczby rosły powyżej 120 tysięcy. Teraz stolica Bawarii jest ponownie połączona z ponad 13 miejscami na całym świecie. Oprócz XNUMX połączeń w Niemczech i wielu europejskich destynacjach, podróżuj do siedmiu dalekodystansowych miejsc docelowych w Ameryce Północnej (Chicago, Los Angeles, Newark, San Francisco, Waszyngton, Montreal i Toronto) oraz pięciu dalekodystansowych miejsc docelowych w Azji (Abu Zabi , Delhi, Doha, Dubaju i Seulu) jest w ofercie. W szczególności latem tego roku planowane jest dodanie kolejnych miejsc docelowych na Dalekim Wschodzie.

Dla prezesa lotniska w Monachium, Jost Lammers, dane za półrocze tego lotniska są wyrazem ogromnego kryzysu, w jakim mierzy się cała branża lotnicza: „Podobnie jak linie lotnicze, jesteśmy w trudnej sytuacji nie z naszej winy, stwarzających duże wyzwania. Teraz musimy przeprowadzić fazę konsolidacji lotniska w Monachium, która potrwa kilka lat. Ale jeśli chodzi o rozwój średnio- i długoterminowy, nadal jestem przekonany, że nasze lotnisko odzyska swoją rolę jako ważnego europejskiego węzła transportu lotniczego ”.

#odbudowapodróże