W ubiegłym roku ożywienie Portu Lotniczego Mediolan Bergamo (BGY) ugruntowało jego pozycję jako trzeciej najbardziej ruchliwej bramy we Włoszech, ponieważ wyniki pokazują, że liczba pasażerów ma osiągnąć 13 milionów do końca roku, zbliżając się do rekordowych liczb z 2019 roku.
Silny wzrost zaowocował ponad 20 liniami lotniczymi obsługującymi regularne połączenia do 136 miejsc docelowych z regionu Lombardii.
„Kilka lat to była kolejka górska i jestem dumny, że mogłem być częścią oddanego zespołu, który z zapałem odbudowywał naszą siatkę, nie tylko do stanu sprzed pandemii, ale i dalej”, wyjaśnia Giacomo Cattaneo, dyrektor ds. lotnictwa komercyjnego , SACBO. „Nadal rozwijamy się jako konkurencyjne, nowoczesne lotnisko, a duże inwestycje infrastrukturalne zwiększyły naszą przepustowość do 20 milionów pasażerów. Naszym celem numer jeden jest dalsze inwestowanie w przyszłość naszego lotniska dla naszych pasażerów” – dodaje Cattaneo.
Budowa sieci przyszłości
Mediolan Bergamo przygotował już imponujące 32 nowe trasy i dwie nowe linie lotnicze, aby utrzymać rozwój lotniska w 2023 r. Tuż przed sezonem letnim Flydubai dołącza do apelu lotniska, rozpoczynając pierwsze bezpośrednie połączenie BGY do Dubaju z usługą pięć razy w tygodniu od 10 marca. Nowa trasa tanich linii lotniczych Emirates (LCC), która już od końca kwietnia ma być przystosowana do codziennego lotu, umożliwi pasażerom przesiadki za pośrednictwem siatki połączeń Emirates i code-share przewoźników.
Uruchamiając trzy międzynarodowe połączenia w sezonie letnim, Volotea podwoi swoją działalność z włoskiego lotniska, dołączając do hiszpańskiego LCC Oviedo (trzy razy w tygodniu od 30 marca), Lyon (dwa razy w tygodniu od 6 kwietnia) i Nantes (dwa razy w tygodniu od 13 marca). 2023 kwietnia) – wszystkie nowe destynacje dla BGY. Zwiększenie obecności linii na lotnisku to doskonale zbilansowana oferta trzech połączeń krajowych i trzech międzynarodowych w XNUMX roku.
Rozwój sieci tras S23 będzie kontynuowany, ponieważ lotnisko wita 22nd linie lotnicze obsługujące zaplanowane walki. Wprowadzając kolejne nowe miejsce docelowe, przylot Norwegian będzie oferował połączenie do Bergen dwa razy w tygodniu od 30 kwietnia w sezonie letnim, jednocześnie wzmacniając istniejące połączenie lotniska z Oslo. Rozpoczynając od 22 czerwca dwa razy w tygodniu połączenie ze stolicą Norwegii, w ramach nowej operacji BGY zaoferuje w przyszłym roku ponad 28,000 XNUMX miejsc w obie strony do gospodarczego i kulturalnego centrum tego skandynawskiego kraju.
Potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój BGY, Ryanair doda trzy nowe połączenia dwa razy w tygodniu do Belfastu, Brna i Rijeki, pięć razy w tygodniu połączenie do Iasi oraz codzienne połączenie do Kluż-Napoki w okresie letnim. Obsługując z lotniska ponad 100 miejsc docelowych, irlandzki przewoźnik LCC zaoferuje w szczycie sezonu ponad osiem milionów miejsc.
AeroItalia potwierdziła rozległą rozbudowę swojej siatki z BGY dla S23 o pięć B737-800 stacjonujących na lotnisku i łącznie 27 tras w nadchodzącym roku, co czyni linię lotniczą drugim co do wielkości przewoźnikiem BGY. Nowe włoskie linie LCC uruchomią w 23 r. 2023 nowe połączenia (oprócz istniejących usług Rzym Fiumicino, London Heathrow, Catania i Bacau): Grecja (Karpathos, Zante, Mykonos, Heraklion, Santorini, Rodos, Kefalonia, Korfu); Hiszpania (Barcelona, Malaga, Walencja, Ibiza); Cypr (Larnaka); Izrael (Tel Awiw); Albania (Tirana); Polska (Lublin); Rumunia (Bukareszt); i południowe Włochy (Lamezia, Brindisi, Reggio Calabria, Olbia, Alghero, Lampedusa).
„Nie możemy się doczekać roku dalszego rozwijania naszej łączności ze światem. Dzięki pogłębiającym się relacjom z naszymi partnerami i potwierdzeniu nowych tras możemy kontynuować naszą podróż i wspólnie osiągać świetne wyniki” – podsumowuje Cattaneo.
