PALOLO VALLEY — Śledczy Federalnej Administracji Lotniczej planują dziś zbadać miejsce ognistej katastrofy Piper Cherokee, w której wczoraj zginęła co najmniej jedna osoba, niedaleko szlaku Lanipo Trail we wschodnim Honolulu.
Jednosilnikowy Piper PA-1969-32 z 300 r. został zniszczony przez pożar, gdy rozbił się w pobliżu krateru Ka'au jakiś czas przed godziną 2:XNUMX przy niskim zachmurzeniu i mżawkowym niebie.
Wczoraj funkcjonariusze straży pożarnej z Honolulu powiedzieli, że nie wiedzą, ile osób było na pokładzie.
Samolot został zarejestrowany na lekarza weterynarii z Honolulu, Nicholasa Palumbo, właściciela kliniki dla kotów przy Kapahulu Avenue, która nazywa siebie jedynym szpitalem dla zwierząt na Hawajach przeznaczonym wyłącznie dla kotów.
Osoby, które wczoraj odebrały telefon w domu Palumbo, powiedziały, że próbowały utrzymać otwarte linie telefoniczne i nie miały żadnych informacji.
Charles „Charlie” Palumbo, członek rady sąsiedzkiej Kuli'ou'ou-Kalani Iki, potwierdził, że samolot był własnością jego ojca, ale odmówił komentarza do czasu uzyskania dodatkowych informacji.
Według rzecznika FAA Iana Gregora, wczoraj Piper Cherokee należący do Palumbo leciał z Lana'i do Honolulu, kiedy najwyraźniej się rozbił.
Gregor powiedział, że kontrolerzy ruchu lotniczego stracili kontakt radarowy i radiowy z samolotem około 1:45.
Gregor powiedział, że pilot nie wydał ostrzeżenia Mayday.
Następnie straż pożarna w Honolulu otrzymała telefon od turystów pieszych szlakiem Wiliwilinui, którzy powiedzieli, że słyszeli wypadek i widzieli płomienie w pobliżu Lanipo.
Helikopter ratowniczy HFD Air 1 oraz załoga naziemna złożona z policji i ratowników strażackich przeszukały obszar pomiędzy Wai'alae Iki Ridge i Lanipo Ridge, ale utrudniały je zachmurzenie i przerywany deszcz.
Mniej więcej trzy godziny później wrak samolotu w końcu dostrzeżono na stromej wschodniej ścianie grani, około 60 stóp na zachód od szlaku, na wysokości około 1,900 metrów.
„Ze względu na stan wraku było oczywiste, że nikt nie będzie w stanie przeżyć katastrofy” – powiedział w oświadczeniu kapitan Robert Main. „Personel ratunkowy zrobił kilka zdjęć miejsca zdarzenia w celach dochodzeniowych, ale ze względu na niepewne położenie i zapadający zmrok szczątków nie odnaleziono”.
Policja w Honolulu zabezpieczyła w nocy szlak.
Zarówno FAA, jak i Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu zbadają katastrofę, a śledczy FAA i strażacy z Honolulu przeczesują dziś miejsce zdarzenia.
Turystka opuszczająca szlak Lanipo Trail powiedziała, że przed katastrofą słyszała problemy z silnikiem samolotu.
„Zabrzmiało to jak strzał w dziesiątkę” – powiedział turysta, który prosił o zachowanie anonimowości.
Inna turystka, która również prosiła o zachowanie anonimowości, powiedziała, że widziała „wielkie płomienie”, po których nastąpiły trzaskające dźwięki.
Piesi powiedzieli, że do katastrofy doszło, gdy wczoraj zachmurzenie było najgorsze. Narodowa Służba Meteorologiczna podała, że nad O'ahu przybyły chmury i deszcz z powodu przechodzącego zimnego frontu atmosferycznego.
Ryan Gamurot, pilot pracujący w Flight School Hawai'i, powiedział, że miejsce katastrofy przecina często używaną ścieżkę podejścia i odlotu, która rozciąga się od Koko Head wzdłuż autostrady H-1 do międzynarodowego lotniska w Honolulu.
Nie spekulując na temat przyczyn wczorajszej katastrofy, Gamurot powiedział, że pochmurne warunki mogą być szczególnie trudne dla pilotów.
„Instruktorzy pilotażu są przeszkoleni do latania w takich warunkach, ale jeśli jesteś mniej doświadczony, może to stanowić problem” – powiedział Gamurot. „Jeśli nie widzisz, co jest za oknem, łatwo możesz się zdezorientować”.
Pilot rekreacyjny Adam Tolentino często widywał Nicholasa Palumbo na lotnisku i powiedział, że Palumbo latał do Lana'i i z powrotem prawie w każdy weekend.
Oprócz swojej praktyki z kotami na O'ahu, Palumbo prowadzi także praktykę z małymi zwierzętami w Lana'i City.
Martha Rice, przyjaciółka i klientka, powiedziała, że Palumbowie również mają dom na Lana'i, a Nicholas często lata tam i z powrotem do Honolulu.
Jako weterynarze, Palumbo zabierali do domu koty Rice’a, aby się nimi opiekować, gdy potrzebowały poważnego leczenia.
„Wykraczają daleko poza zakres obowiązków” – stwierdził Rice. „Zaczynają się przyjaźnić. To nie tylko profesjonaliści. To wspaniali ludzie, którzy przeprowadzili nas przez bardzo trudne chwile.”
