Kolejka linowa, która zostanie wprowadzona na Kilimandżaro wśród protestów

Kolejka linowa ma zostać uruchomiona na Kilimandżaro przez zagraniczną firmę, aby poprawić dostęp i pobudzić turystykę, pośród silnych protestów kluczowych lokalnych graczy z branży.

Z widokiem na rozległe równiny Savannah Tanzanii i Kenii, ośnieżona góra Kilimandżaro wznosi się majestatycznie w doskonałej izolacji do 5,895 metrów nad poziomem morza, co czyni ją najwyższym wolnostojącym szczytem na świecie.

Wiceminister zasobów naturalnych i turystyki Tanzanii Constantine Kanyasu mówi, że kolejka linowa była częścią najnowszej strategii rządu mającej na celu przyciągnięcie turystów powyżej 50 roku życia.

Pan Kanyasu mówi, że mają nadzieję, że kolejka linowa pozwoli starzejącym się turystom doświadczyć różnorodności przyrody i dzikiej przyrody na Kilimandżaro.

Zamiast znanych widoków śniegu i lodu, ta kolejka linowa oferowałaby jednodniowe safari z widokiem z lotu ptaka, w przeciwieństwie do ośmiodniowej wycieczki pieszej.

Początkowe prace nad kolejką linową właśnie się rozpoczęły, a firma AVAN Kilimanjaro zatrudniła Crescent Environment and Management (CEM) Consult Limited do przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko i społeczeństwo (ESIA).

Oficer CEM Beatrice Mchome zaangażowała touroperatorów i innych interesariuszy górskich w regionie Kilimandżaro i Arusha, gdzie przedstawiła prezentacje na temat proponowanej kolejki linowej i projektów schronisk w ramach procesu ESIA.

Wrzawa

Kluczowi gracze z branży, a mianowicie organizatorzy wycieczek, przewodnicy i tragarze, zdecydowanie protestują przeciwko nowemu obiektowi, mówiąc, że wspinaczka na wspaniałą górę Kilimandżaro to doświadczenie na całe życie, którego nigdy nie powinny zagrozić kolejki linowe.

Mount Kilimandżaro Porters Society (MKPS) wprost sprzeciwia się produktowi kolejki linowej, mówiąc, że odmówi zatrudnienia prawie 250,000 XNUMX niewykwalifikowanych tragarzy, którzy każdego roku wspinają się na Kilimandżaro za wynagrodzenie.

„Ponieważ usługa kolejki linowej nie wymaga tragarzy, większość turystów będzie wspinać się na Kilimandżaro w ramach jednodniowej wycieczki, korzystając z nowego produktu, aby obniżyć koszty i długość pobytu”, wyjaśnia wiceprezes MKPS Edson Mpemba.

Mpemba zastanawia się, że decydenci przeoczyli interesy ogromnej liczby niewykwalifikowanej siły roboczej, której utrzymanie zależy wyłącznie od góry.

„Pomyśl o wpływie fal na rodziny 250,000 XNUMX niewykwalifikowanych tragarzy” - podkreśla, ostrzegając:

„Instalacja kolejki linowej będzie początkowo wyglądać na szlachetny i nowatorski pomysł, ale w dłuższej perspektywie zrujnuje przyszłość większości miejscowej ludności, której życie zależy od góry”.

Doświadczony przewodnik Victor Manyanga powtarza swoje obawy, mówiąc, że lśniący produkt kolejki linowej będzie sprzeczny z polityką ochrony kraju, ponieważ zachęci do masowej turystyki i stanie się głównym zagrożeniem dla ekologii Kilimandżaro.

„Kolejka linowa zostanie zainstalowana na trasie Machame, która podwaja się jako niezastąpiona trasa wędrówek ptaków… Bardzo się martwię, że przewody elektryczne poważnie wpływają na migrację ptaków” - mówi Manyanga.

Wypowiadając się pod warunkiem zachowania anonimowości, touroperator zarzuca władzom celowe łamanie prawa obowiązującego w danym kraju, umożliwiając zagranicznemu inwestorowi obsługę kolejki linowej na Kilimandżaro.

„Prawo przewiduje wyłączność usług na Kilimandżaro dla lokalnych operatorów, dlaczego zagraniczna firma ma licencję na prowadzenie kolejki linowej przeciwko niej?” pyta.

Art. 58 ust. 2 ustawy nr 2008 o turystyce w Tanzanii z 11 r. Wyraźnie stwierdza, że ​​rejestracja wspinaczek górskich lub trekkingu będzie wydawana przedsiębiorstwom będącym w całości własnością Tanzańczyków.

Organizatorzy turystyki martwią się również, że kolejka mocno wpłynie na przychody w dłuższej perspektywie, dzięki usłudze znacznie skracającej długość pobytu z ośmiu do jednego dnia.

„Załóżmy, że wszyscy 50,000 4.1 turystów wędrujących rocznie na Kilimandżaro zdecyduje się na kolejkę linową, park narodowy otrzyma 55.3 miliona dolarów opłaty, w porównaniu z obecnymi XNUMX miliona dolarów” - mówią organizatorzy wycieczek.

Obawiają się, że efekt mnożnikowy spadku opłat za wjazd, kemping, ratownictwo i załogę odbije się również na krajowej gospodarce.

Chief Park Warden z Kilimandżaro National Park (KINAPA) Betty Looibok mówi, że kolejka linowa jest tylko jednym z kilku dodatkowych produktów turystycznych wbudowanych w Ogólny Plan Zarządzania Kilimandżaro (GMP) w celu zwiększenia przychodów.

„Kolejka linowa jest przeznaczona dla osób niepełnosprawnych fizycznie i starszych turystów, którzy chcą poczuć dreszczyk emocji podczas wspinaczki na Kilimandżaro na płaskowyż Shira bez chęci zdobycia szczytu” - wyjaśnia.

Looibok twierdzi, że budowa kolejki linowej będzie zależała od wyników trwającej obecnie oceny oddziaływania na środowisko i społeczeństwo.

Plany dotyczące usługi kolejki linowej na Kilimandżaro nie są zupełnie nowe; ponieważ dyskusje sięgają lat 1960-tych, kiedy nie zakończyły się sukcesem.

Istniejący plan wykonalności przybliży jednak kolejkę o krok do rzeczywistości i sprawi, że góra będzie bardziej dostępna niż dotychczas.

Niektórzy z 50,000 XNUMX turystów zdobywających rocznie szczyty Kilimandżaro korzystają z trudnych specjalistycznych tras, większość z nich wybiera jedną z sześciu oddzielnych tras spacerowych na dach.

Zwykle zajmują od siedmiu do ośmiu dni i mają zapewnione zakwaterowanie w obozach rozstawionych wokół szczytów, aby mogli dostosować się do wysokości podczas wznoszenia.