Rosną opłaty za parkowanie w Kenii

(eTN) – Odwiedzający parki narodowe Kenii płacą obecnie 80 dolarów za osobę dziennie za wejście do najważniejszych parków narodowych w całym kraju, ponieważ na początku tygodnia zaczął obowiązywać nowy zestaw taryf.

(eTN) – Odwiedzający parki narodowe Kenii płacą obecnie 80 dolarów za osobę dziennie za wejście do najważniejszych parków narodowych w całym kraju, ponieważ na początku tygodnia zaczął obowiązywać nowy zestaw taryf.

Wydaje się, że nowe zasady zniosły taryfy poza sezonem i poza sezonem w wysokości 60 USD i podniosły opłaty całoroczne do poziomu w sezonie wynoszącym 80 USD, co nie jest ogólnie przyjęte z zadowoleniem przez wspólnotę turystyczną.

„Nasze ożywienie gospodarcze wciąż trwa; istnieje wiele czynników, które mogą nas w tym roku cofnąć. W porównaniu z 2010 r. jesteśmy o krok dalej pod względem napływu danych, ale nad losami światowej gospodarki znów zbierają się chmury burzowe, których nie możemy ignorować. Osobiście uważam, że ta zmiana taryf ze skutkiem natychmiastowym nie leżała w najlepszym interesie branży turystycznej; powinni byli się z tym skonsultować, a jeśli w ogóle, z dużym wyprzedzeniem powiadomić o podwyżce opłat, aby uwzględnić ją w wycenach i naszych cenach” – stwierdziło regularne źródło z Nairobi w przesłanej w nocy e-mailu.

Inne zainteresowane strony odrzuciły twierdzenia rządu, że Kenya Wildlife Service (KWS) musi zwiększyć przychody, powołując się na korzystny rozwój kursu wymiany. „W zeszłym roku KWS dostało za dolara nieco ponad 70 szylingów kenijskich, a teraz dostaje ponad 90 szylingów kenijskich za dolara – czyli prawie 30 procent więcej, które teraz trafia na ich konta. Mimo to podnoszą cła bez uprzedzenia, co jest złą praktyką i kpi z ich „partnerstwa” z sektorem prywatnym” – napisało inne źródło z Mombasy.

Dopiero wczoraj pojawiła się informacja, że ​​Urząd Lotnictwa Cywilnego Kenii planował zawyżenie opłat, w niektórych przypadkach sięgające nawet 400 procent w stosunku do obecnych opłat, a zainteresowane strony z branży turystycznej i lotniczej oskarżają rząd o brak wrażliwości na obserwowanie dialogu konsultacyjnego i powiadamianie o takiej taryfie z maksymalnym wyprzedzeniem wzrasta.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...