At Stacja JR Hamamatsu w prefekturze Shizuoka, a Pociąg linii Tokaido Shinkansen został zatrzymany z powodu uwolnienia się na pokładzie sprayu odstraszającego niedźwiedzie, w wyniku którego zachorowało pięciu pasażerów.

Pięciu pasażerów pociągu doświadczyło dyskomfortu, takiego jak ból oczu i gardła, a także inne objawy. Według NHK strażacy wspomnieli, że uwolniony spray prawdopodobnie służył do odstraszania niedźwiedzi.

Wszyscy pasażerowie zostali ewakuowani z jadącej do Tokio kolei Japan Rail, a JR Central wszczął dochodzenie w sprawie zdarzenia, które spowodowało pewne opóźnienia w innych pociągach.

Chociaż japoński system kolei jest bardzo wydajny i ceniony ze względu na swoje środki bezpieczeństwa, zdarzają się sporadyczne incydenty, co skłania władze do ciągłego ulepszania protokołów bezpieczeństwa i infrastruktury.

Mimo to na kolei japońskiej doszło do kilku przypadkowych zdarzeń.

Do godnych uwagi wydarzeń należał atak grupy terrorystycznej na tokijskie metro za pomocą gazu sarinowego w 1995 r., w wyniku którego zginęły osoby i liczne obrażenia. Ponadto przypadki wykolejeń pociągów z różnych przyczyn – od klęsk żywiołowych, takich jak trzęsienia ziemi i tajfuny, po błędy ludzkie i awarie techniczne – prowadziły do obrażeń, a czasami do ofiar śmiertelnych.

System stawił czoła także wyzwaniom, takim jak skrajne przeludnienie w godzinach szczytu, prowadzące do problemów zdrowotnych pasażerów i sporadycznych wypadków. Przypadki awarii hamulców awaryjnych, pożary w pociągach lub na stacjach spowodowane awariami elektrycznymi oraz inne przyczyny spowodowały zakłócenia, ewakuacje i przerwy w świadczeniu usług.

Pomimo tych incydentów japoński system kolejowy w dalszym ciągu priorytetowo traktuje środki bezpieczeństwa, stale udoskonalając protokoły i infrastrukturę, aby utrzymać wysokie standardy swojej sieci kolejowej.