IATA: Nadciągający kryzys gotówkowy zagraża liniom lotniczym

Połączenia Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) ostrzegł, że branża lotnicza spali 77 miliardów dolarów w gotówce w drugiej połowie 2020 roku (prawie 13 miliardów dolarów miesięcznie lub 300,000 tysięcy dolarów na minutę) pomimo wznowienia działalności. Powolne ożywienie w ruchu lotniczym sprawi, że branża lotnicza będzie nadal zużywać gotówkę w średnim tempie od 5 do 6 miliardów dolarów miesięcznie w 2021 roku.

IATA wezwała rządy do wsparcia branży w nadchodzącym sezonie zimowym dodatkowymi środkami pomocowymi, w tym pomocą finansową, która nie zwiększa zadłużenia w i tak już bardzo zadłużonym bilansie branży. Do tej pory rządy na całym świecie udzieliły wsparcia w wysokości 160 miliardów dolarów, w tym pomocy bezpośredniej, dotacji do wynagrodzeń, ulgi w podatku dochodowym od osób prawnych oraz określonych ulg podatkowych dla branży, w tym podatku paliwowego.

„Jesteśmy wdzięczni za to wsparcie, które ma na celu zapewnienie rentowności branży transportu lotniczego i gotowości do ponownego połączenia gospodarek oraz wspierania milionów miejsc pracy w branży turystycznej i turystycznej. Ale kryzys jest głębszy i dłuższy, niż ktokolwiek z nas mógł sobie wyobrazić. Początkowe programy wsparcia kończą się. Dziś musimy ponownie zadzwonić na alarm. Jeśli te programy wsparcia nie zostaną zastąpione lub przedłużone, konsekwencje dla już spętanego przemysłu będą tragiczne ”- powiedział Alexandre de Juniac, dyrektor generalny i dyrektor generalny IATA.

„Historycznie rzecz biorąc, gotówka generowana w szczycie sezonu letniego pomaga liniom lotniczym w trudniejszych miesiącach zimowych. Niestety tegoroczna katastrofalna wiosna i lato nie przyniosły żadnej amortyzacji. W rzeczywistości linie lotnicze spalały w tym okresie gotówkę. A ponieważ rządy nie mają harmonogramu ponownego otwarcia granic bez kwarantann, które zabijają podróże, nie możemy polegać na odbiciu świątecznego końca roku, który zapewni nam trochę dodatkowej gotówki, która pozwoli nam przetrzymać nas aż do wiosny ”- powiedział de Juniac.

IATA szacuje, że pomimo obniżenia kosztów o nieco ponad 50% w drugim kwartale, branża przeszła przez 51 miliardów dolarów w gotówce, ponieważ przychody spadły o prawie 80% w porównaniu z okresem rok temu. Odpływ gotówki trwał nadal w miesiącach letnich, przy czym oczekuje się, że linie lotnicze przepuszczą dodatkowe 77 miliardów dolarów w drugiej połowie tego roku i dalsze 60-70 miliardów dolarów w 2021 roku. Oczekuje się, że branża osiągnie dodatni wynik finansowy do 2022 roku. . 

Linie lotnicze podjęły szeroko zakrojone środki samopomocy, aby obniżyć koszty. Obejmuje to parkowanie tysięcy samolotów, wycinanie tras i wszelkie niekrytyczne wydatki oraz zwolnienia setek tysięcy doświadczonych i oddanych pracowników. 

Konieczne jest podjęcie działań w całym sektorze

„Potrzebne jest wsparcie rządowe dla całego sektora. Skutek rozprzestrzenił się na cały łańcuch wartości podróży, w tym na nasze lotniska i partnerów infrastruktury nawigacji lotniczej, którzy są uzależnieni od poziomu ruchu sprzed kryzysu, aby utrzymać swoją działalność. Podwyżki stawek dla użytkowników systemu w celu uzupełnienia luki byłyby początkiem błędnego i bezlitosnego cyklu dalszej presji kosztowej i redukcji. To przedłuży kryzys dla 10% światowej działalności gospodarczej związanej z podróżami i turystyką ”- powiedział de Juniac.
Konsumenci będą mieli niewielki apetyt na wzrost kosztów. W niedawnej ankiecie IATA około dwie trzecie podróżnych wskazało już, że odłoży podróż do czasu ustabilizowania się całej gospodarki lub ustabilizowania się ich sytuacji finansowej. „Zwiększenie kosztów podróży w tym wrażliwym czasie opóźni powrót do podróży i narazi miejsca pracy na ryzyko” - powiedział de Juniac.

Według najnowszych danych Grupy Działania ds. Transportu Lotniczego, poważny kryzys w tym roku w połączeniu z powolnym ożywieniem grozi 4.8 mln miejsc pracy w całym sektorze lotniczym. Ponieważ każda praca w lotnictwie wspiera znacznie więcej w szerszej gospodarce, globalny wpływ to 46 milionów potencjalnych miejsc pracy i 1.8 biliona dolarów zagrożonej działalności gospodarczej.