Pierwszy Airbus A380 zasilany paliwem w 100% zgodnym z zasadami zrównoważonego rozwoju wzbija się w przestworza

Airbus wykonał pierwszy lot A380 zasilany paliwem 100% Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Samolot testowy Airbus A380 MSN 1 wystartował z lotniska Blagnac w Tuluzie we Francji o godzinie 08:43 w piątek 25 marca. Lot trwał około trzech godzin z jednym silnikiem Rolls-Royce Trent 900 na 100% SAF.

27 ton niemieszanego Zrównoważone paliwo lotnicze zostały dostarczone przez Total Energies na ten lot. SAF produkowany w Normandii, niedaleko Le Havre we Francji, został wyprodukowany z hydroprzetworzonych estrów i kwasów tłuszczowych (HEFA), wolnych od aromatów i siarki, a składa się głównie ze zużytego oleju spożywczego oraz innych tłuszczów odpadowych. Drugi lot tym samym samolotem zaplanowano na 29 marca z Tuluzy na lotnisko w Nicei, aby przetestować wykorzystanie SAF podczas startu i lądowania.

To jest trzecia Airbus typ samolotu do latania na 100% SAF w ciągu 12 miesięcy; pierwszym był Airbus A350 w marcu 2021 r., a następnie jednonawowy samolot A319neo w październiku 2021 r. 

Zwiększenie wykorzystania SAF pozostaje kluczową ścieżką do osiągnięcia ambicji przemysłu, jakimi są zerowe emisje dwutlenku węgla netto do 2050 r. Kluczowe statystyki przedstawione w raporcie Waypoint 2050 wskazują, że SAF może przyczynić się do od 53% do 71% wymaganych redukcji emisji dwutlenku węgla.

Wszystkie samoloty Airbusa są obecnie certyfikowane do latania z mieszanką SAF do 50% z naftą. Celem jest uzyskanie certyfikatu 100% SAF do końca tej dekady.

Samolot A380 użyty podczas testów to ten sam samolot, który został niedawno ujawniony jako ZEROe Demonstrator firmy Airbus – latające stanowisko testowe dla przyszłych technologii, które są kluczowe dla wprowadzenia na rynek pierwszego na świecie bezemisyjnego samolotu do 2035 roku.