Air Tanzania składa pierwsze solidne zamówienie w firmie De Havilland na samoloty Dash 8-400

Air Tanzania składa pierwsze solidne zamówienie w firmie De Havilland na samoloty Dash 8-400
De Havilland Dash 8-400

De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Kanada) ogłosił dzisiaj, że Zjednoczona Republika Tanzanii, reprezentowana przez Tanzańską Rządową Agencję Lotniczą (TGFA), podpisała wiążącą umowę zakupu Doskok 8-400 samolot. Samolot, który będzie wynajmowany i obsługiwany przez Tanzania powietrza (The Wings of Kilimandżaro) dołączy do trzech już eksploatowanych i innego zamówionego wcześniej, aby zwiększyć flotę samolotów Dash 8-400 do pięciu. Będzie dostarczany w konfiguracji z dwoma toaletami na 78 miejsc.

„Nasza obecna flota trzech samolotów Dash 8-400 radzi sobie bardzo dobrze i oferuje doskonałe udogodnienia dla pasażerów” - powiedział Ladislaud Matindi, dyrektor generalny Air Tanzania. „Jesteśmy bardzo zadowoleni z niskich kosztów operacyjnych samolotu Dash 8-400 i niezawodnego działania w naszym środowisku o wysokim stopniu wykorzystania i nie możemy się doczekać dodatkowej pojemności, jaką zapewni ten nowy samolot, a także inny, którego dostawa jest wkrótce zaplanowana. Air Tanzania stale się rozwija, dlatego otwieramy nowe trasy i oferujemy więcej częstotliwości, aby sprostać wymaganiom naszego rynku. Wsparcie posprzedażowe, które otrzymywaliśmy od De Havilland Canada, również było doskonałe i cieszymy się, że możemy wzmocnić nasze zaangażowanie w ten samolot, ponieważ liczymy na większe wsparcie ze strony De Havilland Canada w miarę rozwoju naszej floty, operacji i sieci tras. ”

„Z radością ogłaszamy, że Zjednoczona Republika Tanzanii jest sygnatariuszem naszej pierwszej umowy zakupu po ponownym uruchomieniu De Havilland Canada w czerwcu 2019 r.” - powiedział Todd Young, dyrektor operacyjny De Havilland Canada. „Samolot Dash 8-400 to najbardziej zaawansowany i najbardziej produktywny samolot turbośmigłowy na świecie, a nasze ogłoszenie tego wiążącego zamówienia, które zwiększy flotę Air Tanzania do pięciu, sygnalizuje zaufanie przewoźnika do przyszłości naszego programu lotniczego.

„Nasza baza klientów obejmuje ponad 65 właścicieli i operatorów na całym świecie, w tym ponad 15 nowych operatorów, którzy dołączyli w ciągu ostatnich pięciu lat. Wszechstronność samolotu Dash 8-400 została wykazana w szerokim zakresie misji, które z powodzeniem obsługuje - od różnorodnych operacji lotniczych i czarterowych po specjalistyczne role, takie jak gaszenie pożarów i kombi. Spodziewamy się, że unikalne możliwości samolotu, sprawdzona niezawodność i najlepszy w swojej klasie wpływ na środowisko nadal będą generować sprzedaż na całym świecie i będziemy rozwijać naszą zróżnicowaną bazę klientów ”- dodał pan Young.

Ponieważ samolot Dash 8-400 jest jedynym samolotem turbośmigłowym, który może pomieścić do 90 pasażerów, De Havilland Canada cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony obecnych i potencjalnych klientów w Afryce i Azji; firma widzi, że sytuacja ta będzie się utrzymywać ze względu na ścisłe dopasowanie atrybutów samolotu do wymagań rozwijających się rynków. Ponadto, ponieważ samolot zapewnia ekonomię turbośmigłową z osiągami podobnymi do odrzutowca, De Havilland Canada stara się również ożywić popyt na bardziej dojrzałych rynkach, takich jak Ameryka Północna i Europa, gdzie jest już dobrze przystosowany jako samolot zastępujący odrzutowiec regionalny.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Wsparcie posprzedażowe, które otrzymaliśmy od De Havilland Canada, było również doskonałe i cieszymy się, że możemy zwiększyć nasze zaangażowanie w ten samolot, ponieważ liczymy na większe wsparcie ze strony De Havilland Canada w miarę ciągłego rozwoju naszej floty, operacji i siatki tras.
  • Samolot, który będzie leasingowany i obsługiwany przez Air Tanzania (The Wings of Kilimanjaro), dołączy do trzech będących już w służbie i kolejnego zamówionego wcześniej, zwiększając flotę samolotów Dash 8-400 linii do pięciu.
  • „Samolot Dash 8-400 to najbardziej zaawansowany i najbardziej produktywny samolot turbośmigłowy na świecie, a ogłoszenie przez nas tego wiążącego zamówienia, które zwiększy flotę Air Tanzania do pięciu, sygnalizuje pewność przewoźnika co do przyszłości naszego programu samolotów.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...