Air Astana, wiodący przewoźnik w Azji Środkowej, obchodzi dziś 21. rocznicę działalności. Przewoźnik znacznie się rozwinął od czasu uruchomienia pierwszego połączenia między Ałmaty a Astaną w 2002 roku i stale buduje reputację wielokrotnie nagradzanej obsługi klienta, wydajności operacyjnej, wysokich standardów bezpieczeństwa i niezmiennie rentowności bez wsparcia akcjonariuszy lub funduszy rządowych. Ten długoterminowy sukces osiągnął punkt kulminacyjny w 2022 roku, który był najlepszym rokiem linii lotniczej w historii, kiedy grupa odnotowała zysk po opodatkowaniu w wysokości 78.4 mln USD, przy przychodach w wysokości 1.03 mld USD. Przez cały rok 2022 Air Astana i jego LCC przewiozły łącznie 7.35 miliona pasażerów. Grupa obsługuje obecnie ponad 90 destynacji w Kazachstanie, Azji Środkowej, Gruzji, Azerbejdżanie, Chinach, Niemczech, Grecji, Indiach, Korei, Czarnogórze, Holandii, Tajlandii, Turcji, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Wielkiej Brytanii, dysponując flotą 43 nowoczesnych samolotów Airbus, Boeing i samoloty Embraer.

Innowacje zawsze znajdowały się w centrum strategii rozwoju linii lotniczej, a inicjatywy sięgały od bardzo udanej inicjatywy „Extended Home Market”, która zaczęła przyciągać ruch do Ałmaty i Astany z sąsiednich krajów w Azji Środkowej i regionie Kaukazu od 2010 r., po uruchomienie w maju 2019 r. linii niskokosztowej FlyArystan, która w 3.2 r. przewiozła ponad 2022 mln pasażerów do miejsc krajowych i międzynarodowych. Inne znaczące osiągnięcia na przestrzeni lat to uruchomienie w 2008 r. programu szkolenia pilotów Ab-initio, która dostarczyła do linii lotniczej 300 wykwalifikowanych pilotów; wprowadzenie w 2007 r. programu lojalnościowego Nomad; otwarcie w 2018 r. całkowicie nowego centrum inżynieryjnego w Astanie, z możliwościami do kontroli C, a ostatnio rozwój sieci destynacji Lifestyle, która wygenerowała znaczną nową działalność, aby zrównoważyć wpływ globalnego kryzysu zdrowotnego i trudności w innych rynki.

Począwszy od 2010 roku, Air Astana wielokrotnie otrzymywał nagrody za doskonałą obsługę od Skytrax, APEX i Tripadvisor, a także nagrodę Global Market Leadership Award od Air Transport World w 2015 roku.

„21. rocznica Air Astana to prawdziwy powód do świętowania, a udane strategie i innowacyjne rozwiązania z przeszłości stanowią teraz solidny fundament dla ekscytującej nowej ery zrównoważonego rozwoju w przyszłości” — powiedział Peter Foster, prezes i dyrektor generalny Air Astana. „Moje szczere podziękowania kieruję do każdego z naszych 6,000 oddanych pracowników i milionów klientów, którzy umożliwili Air Astana przezwyciężenie każdego wyzwania w ostatnich latach, aby osiągnąć to niezwykłe osiągnięcie w 2023 roku”.

Air Astana patrzy w przyszłość z planami znacznego dalszego rozwoju floty. Od początku 2022 roku Grupa otrzymała osiem nowych samolotów, a do końca 2023 roku ma zostać dostarczonych siedem kolejnych. Istnieją dodatkowe kontrakty na dostawę kolejnych 13 samolotów w latach 2024-2026. Oprócz rozbudowy Airbusa A320neo / Flota A321LR w służbie, linia lotnicza od 787 roku odbierze pierwszy z trzech Boeingów 2025. Te nowe samoloty szerokokadłubowe umożliwią liniom lotniczym uruchomienie usług do wielu dalekich miejsc docelowych, w tym do Ameryki Północnej. Bardziej natychmiast Air Astana uruchomi nowe połączenia do Tel Awiwu w Izraelu i Dżuddy w Arabii Saudyjskiej jeszcze w tym roku i będzie nadal zwiększać częstotliwość na istniejących trasach. Zgodnie z tymi planami rozwoju floty i sieci przewiduje się, że ruch pasażerski wzrośnie do 8.5 miliona w 2023 roku.