Air Astana stanie się jednym z największych operatorów A320neo w Azji Środkowej i WNP

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-1
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-1

Dostawa samolotów z rodziny A320neo nowej generacji pozwoli na ogólny wzrost zdolności przewozowej nawet o 40% w ciągu najbliższych trzech lat

Air Astana, flagowy przewoźnik Kazachstanu, ma zostać jednym z największych operatorów rodziny A320neo w Azji Środkowej i WNP w ciągu najbliższych trzech lat. Linia lotnicza została pierwszym operatorem tego typu w regionie w 2016 r., A flota powiększy się do 17 samolotów do 2020 r. Air Astana będzie wtedy obsługiwać sześć typów A320neo, siedem A321neo i cztery A321neoLR. Wszystkie samoloty zostaną nabyte w leasingu operacyjnym zgodnie z umowami, które podpisano na 11 samolotów w 2015 r. I sześć w 2017 r.

Dostawa samolotów z rodziny A320neo nowej generacji pozwoli na ogólny wzrost zdolności przewozowej nawet o 40% w ciągu najbliższych trzech lat. A320neo i A321neo będą obsługiwać połączenia krajowe i średniodystansowe, podczas gdy A321neoLR może obsługiwać połączenia dalekiego zasięgu z Ałmaty i Astany do miejsc w Azji i Europie. Oprócz zwiększania częstotliwości na istniejących trasach, samoloty będą również wykorzystywane w nowych usługach do WNP i Azji Południowej.

„Air Astana planuje powiększyć flotę do ponad 60 samolotów w ciągu najbliższych 10 lat i nie możemy się doczekać, aby stać się jednym z największych operatorów rodziny A320neo w regionie” - powiedział Peter Foster, prezes i dyrektor generalny Air Astana. „Istniejąca flota samolotów A320 od wielu lat odnosi wielki sukces w służbie, a rodzina A320neo oferuje teraz dalsze ulepszenia w zakresie komfortu pasażerów i efektywności kosztowej”.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

2 Komentarze
Najnowszy
Starsze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze
Dzielić się z...