Administracja Morska ogłasza ponad 280 milionów dolarów dotacji dla portów amerykańskich

Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (USDOT) Administracja Morska (MARAD) ogłosił dzisiaj, że przyznał ponad 280 milionów dolarów w ramach uznaniowych dotacji za pośrednictwem nowego Program Rozwoju Infrastruktury Portowej. Środki te mają na celu poprawę infrastruktury portowej w portach przybrzeżnych lub w ich pobliżu.

„Porty są bramą do świata, a inwestycje w infrastrukturę portową poprawią regionalną gospodarkę, zwiększą produktywność i konkurencyjność gospodarczą oraz stworzą więcej miejsc pracy” - powiedziała sekretarz transportu USA Elaine L. Chao. 

Program rozwoju infrastruktury portowej wspiera wysiłki portów i interesariuszy z branży w celu ulepszenia infrastruktury i infrastruktury towarowej, aby zapewnić zaspokojenie obecnych i przyszłych potrzeb naszego kraju w zakresie transportu towarowego. Program zapewnia finansowanie kapitałowe i pomoc w zarządzaniu projektami w celu poprawy przepustowości i wydajności portu. Spośród 15 projektów, którym przyznano dotacje, sześć jest zlokalizowanych w strefach możliwości, które zostały stworzone w celu rewitalizacji społeczności znajdujących się w trudnej sytuacji ekonomicznej za pomocą prywatnych inwestycji.

„Jesteśmy bardzo podekscytowani możliwością bezpośredniej współpracy z portami w Ameryce w celu ulepszenia ich obiektów” - powiedział Administrator Morski Mark H. Buzby. „Przyznane granty zapewnią, że te zakłady będą działać na najwyższych i najbardziej produktywnych możliwościach”.

Stany Zjednoczone w dużym stopniu polegają na swoich usługach morskich i infrastrukturze. Nasze porty są niedocenianym dobrodziejstwem gospodarczym, bezpośrednio i pośrednio zapewniającym niezliczone miejsca pracy Amerykanom. Ulepszenie tych obiektów przynosi korzyści amerykańskiej gospodarce i zwiększa przepustowość i wydajność naszej sieci transportowej i zaopatrzeniowej w całym kraju.

Pełna lista grantobiorców znajduje się poniżej:

Anchorage na Alasce

Program modernizacji portu na Alasce (przyznano 20,000,000 USD)

Dotacja zostanie przeznaczona na wsparcie budowy nowego morskiego terminalu naftowo-cementowego. Terminal ten, kluczowy element Programu Modernizacji Portu Alaska, będzie wspierał transfer rafinowanej ropy naftowej i cementu z masowców do rurociągów lądowych i magazynów. Projekt ten promuje również energooszczędny handel w całej południowo-środkowej Alasce, jednocześnie zwiększając ogólną wydajność obiektu.

Long Beach w Kalifornii

Alameda Corridor South Access: Terminal Island Rail Junction Project (przyznano 14,500,000 USD)

Zlokalizowany w porcie Long Beach grant zostanie wykorzystany do poprawy przepustowości węzła kolejowego Terminal Island Wye poprzez budowę i wymianę szyn i bocznicy, co poprawi efektywność operacji kolejowych. Planowane ulepszenia kolei wydłużą żywotność powstałej infrastruktury.

Los Angeles w Kalifornii

Program poprawy multimodalnej sieci towarowej portu w Los Angeles: Projekt rozbudowy i modernizacji terminala kontenerowego Fenix ​​Intermodal Railyard (przyznano 18,184,743 USD)

Dotacja zostanie wykorzystana na zwiększenie przepustowości istniejącej toru na dokach poprzez dodanie 11,500 m liniowych torów. Projekt ten poprawi przepustowość terminala o 10 procent, jednocześnie tworząc korytarze użytkowe i systemy odwadniające, które zminimalizują skutki szkód spowodowanych sztormami.

Cape Canaveral na Florydzie

Projekt przebudowy i modernizacji nabrzeża ładunkowego w Port Canaveral (przyznano 14,100,000 XNUMX XNUMX USD)

Dotacja ta zostanie wykorzystana na doprowadzenie obiektu do dobrego stanu poprzez ukończenie kilku projektów budowlanych, które poprawią jego odporność.

Hrabstwo Miami-Dade na Florydzie

PortMiami Cargo Yard Improvements and Fumigation and Cold Chain Processing Center Project (przyznano 43,928,393 XNUMX XNUMX USD) (strefa możliwości)

Dotacja ta zostanie wykorzystana do uzupełnienia ulepszeń infrastruktury PortMiami w celu unowocześnienia metod odwadniania i odporności, a także reorganizacji kontenerów ładunkowych. W ramach projektu powstanie również nowoczesna instalacja do fumigacji i przetwórstwa łańcucha chłodniczego. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.

Savannah, Georgia

Kontenerowe miejsce do cumowania nr 1 (przyznane 34,600,000 XNUMX XNUMX USD)

Dotacje zostaną wykorzystane w celu dostosowania najbardziej wysuniętego na wschód nabrzeża portu w Savannah, aby umożliwić nabycie do niego 14,000 XNUMX kontenerowców z ekwiwalentem dwudziestu stóp (TEU). Projekt trójskładnikowy obejmuje rozbiórkę, przebudowę i pogłębienie nabrzeża, aby umożliwić statkom pełne wykorzystanie przyległego kanału nawigacyjnego. Projekt poprawi ogólną szybkość i wydajność portu w przetwarzaniu kontenerów.

LaPlace, Luizjana

Projekt połączeń multimodalnych Globalplex (nagrodzony 13,410,662 XNUMX XNUMX USD)

Dotacja, zlokalizowana w porcie South Louisiana, zostanie wykorzystana na dodanie połączeń multimodalnych i zwiększenie efektywności operacyjnej Globalplex, portu publicznego z morskim parkiem przemysłowym o powierzchni 335 akrów. Projekt składa się z pięciu elementów konstrukcyjnych, które po ukończeniu będą sprzyjać eksportowi i poprawią stan dobrego remontu i odporności kompleksu.

Duluth w stanie Minnesota

Duluth Port Logistics Hub 2020 Rewitalizacja i rozbudowa (przyznano 10,500,000 USD) (strefa możliwości)

Dotacja, zlokalizowana w Strefie Możliwości, zostanie wykorzystana do sfinansowania budowy magazynu obsługiwanego przez szyny i naprawy ponad 1,700 metrów liniowych zniszczonych ścian nabrzeża przy wielu przystaniach w porcie. Projekt obejmuje również dodanie szyny dokowej i budowę nowego pokładu typu ro-ro i wspiera rozwój istniejących operacji portowych.

Hrabstwo Harrison w stanie Mississippi

Port of Gulfport Access Project (przyznano 15,760,000 XNUMX $) (strefa możliwości)

Dotacja ta zostanie wykorzystana na ulepszenie dróg prowadzących do iz wejścia do portu, który obsługuje wszystkie ładunki towarowe i wojskowe. Te ulepszenia będą sprzyjać eksportowi i poprawią odporność nawierzchni na drogach lokalnych. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.

Cleveland w stanie Ohio

Port of Cleveland's Dock 24 i 26 Master Modernization and Rehabilitation Project (nagrodzono 11,000,000 XNUMX XNUMX USD) (strefa możliwości)

Dotacja, zlokalizowana w Strefie Szansy, zostanie wykorzystana na remont dwóch głównych doków portu, promujący regionalny eksport oraz poprawiający działalność i bezpieczeństwo.

Toledo, Ohio

Projekt intermodalny Port of Toledo (przyznano 16,000,000 XNUMX XNUMX USD) (strefa możliwości)

Dotacja zostanie wykorzystana na przebudowę i modernizację doku w Midwest Terminals Facility 1 w porcie, a także na rozwój obiektu do przeładunku cieczy. Projekty te są częścią 10-letniego planu poprawy kapitału portu, który przywróci integralność strukturalną doków i będzie promować efektywny handel energią. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.

Charleston, Karolina Południowa

Wando Welch Terminal Wharf Toe Wall and Berth Deepening Project (nagrodzony 19,986,000 XNUMX XNUMX $)

Dotacja zostanie przeznaczona na budowę podwodnej ściany oporowej i pogłębienie trzech nabrzeży przy terminalu, aby obiekt mógł obsługiwać większe kontenerowce. Projekt ten uzupełnia trwający obecnie projekt Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, mający na celu pogłębienie kanału nawigacyjnego prowadzącego do terminalu.

Corpus Christi w Teksasie

Przebudowa Avery Point Public Oil Docks (przyznano 17,600,000 XNUMX XNUMX USD) (strefa możliwości)

Dotacja ta zostanie wykorzystana na sfinansowanie 1. etapu planu Port of Corpus Christi dotyczącego remontu doków w terminalu Avery Point, z którego korzysta wielu klientów portu do przeładunku produktów ropopochodnych. Projekt podwoi przepustowość Oil Dock 3, umożliwiając portowi sprostanie rosnącemu zapotrzebowaniu na miejsca postojowe w celu wsparcia eksportu rafinowanych produktów naftowych. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.

Houston, Teksas

Intermodalna rozbudowa terminalu Bayport w celu zaspokojenia popytu (przyznano 21,840,000 XNUMX XNUMX USD)

Dotacja zostanie wykorzystana na zagospodarowanie terenu zieleni o długości 1,000 metrów liniowych na nabrzeże w terminalu Bayport w porcie w Houston. Rozwój ten obejmuje instalację szyny podsuwnicowej w celu ułatwienia pracy istniejących suwnic na nowo opracowanej przestrzeni nabrzeża. Projekt ten umożliwi terminalowi obsługę 2.4 mln kontenerowców z ekwiwalentem dwudziestu stóp (TEU) rocznie.

Milwaukee, Wisconsin

Instrument Morskiego Eksportu Rolnego (przyznano 15,893,543 XNUMX XNUMX USD)

Dotacja, zlokalizowana w porcie Milwaukee, zostanie wykorzystana na przekształcenie niewykorzystanej działki w porcie w obiekt eksportowy dla towarów rolnych. Projekt promuje eksport i energooszczędny handel.