Prezydent Meksyku Andrés Manuel López Obrador ogłosił w tym tygodniu, że rząd kraju pozwoli zagranicznym liniom lotniczym latać na trasach krajowych w Meksyku, aby obniżyć koszty podróży lotniczych dla pasażerów.
Meksykańskie prawo zabrania obecnie zagranicznym liniom lotniczym obsługiwania tras między krajowymi destynacjami.
Prezydent powiedział, że rząd może zmienić prawo, aby zwiększyć konkurencję na trasach krajowych, aby „pomóc w kontrolowaniu cen”, zastanawiając się, dlaczego przelot z Mexico City do Hermosillo w Sonorze kosztuje tyle, co długodystansowy lot międzynarodowy z Meksyku Miasto do Lizbony, Portugalia.
„Co to by oznaczało? Więcej konkurencji. O co powinien dbać rząd? Finanse ludzi. Tak więc otworzymy się na większą konkurencję. To jest demokracja. W demokracji ważne jest, aby istniała konkurencja, nie powinno być monopoli” – powiedział López Obrador.
W ostatnim tygodniu września na krajowym rynku zaplanowano 1.4 miliona miejsc lotniczych tygodniowo zgodnie z rozkładami OAG, z czego 97% było w rękach trzech przewoźników – przy czym Mexico City znalazło się na 13 z 20 najlepszych tras.
Oprócz kierowania wysokimi cenami podróży lotniczych prezydent chce również, aby linie lotnicze latały do większej liczby miejsc w Meksyku.
„Istnieje wiele miejsc docelowych, do których nie można dotrzeć samolotem, ponieważ nie są one obsługiwane przez obecne linie lotnicze. Są też miasta, które wcześniej miały połączenia lotnicze, ale teraz ich nie ma – dodał prezydent.
Meksykrząd zastanawia się również nad stworzeniem państwowych komercyjnych linii lotniczych, które miałyby być obsługiwane przez wojsko.
Eksperci z sektora międzynarodowych linii lotniczych z zadowoleniem przyjęli wiadomość o otwarciu się Meksyku na konkurencję jako pozytywną zarówno dla konsumentów, jak i branży.
Konkurencja obniża ceny, wstrząsa monopolem lub duopolem na trasach i ogólnie poprawia poziom usług i punktualność.
Eksperci branżowi oczekują takich jak Spirit Airlines, Jet Blue Airlines i Southwest Airlines do dalszego rozwijania swojej obecności w Meksyku i prognozowania, że ta dodatkowa przepustowość stworzy więcej możliwości połączeń do/z Meksyku, łącząc drugorzędne miasta w Meksyku z resztą świata – dobra wiadomość dla meksykańskich podróżnych, tych, którzy chcą odwiedzić Meksyk, i gospodarka turystyczna.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Prezydent powiedział, że rząd może zmienić prawo, aby zwiększyć konkurencję na trasach krajowych, aby „pomóc w kontrolowaniu cen”, zastanawiając się, dlaczego przelot z Mexico City do Hermosillo w Sonorze kosztuje tyle, co długodystansowy lot międzynarodowy z Meksyku Miasto do Lizbony, Portugalia.
- Eksperci branżowi oczekują, że linie lotnicze takie jak Spirit Airlines, Jet Blue Airlines i Southwest Airlines będą w dalszym ciągu rozwijać swoją obecność w Meksyku i prognozują, że ta dodatkowa przepustowość stworzy więcej możliwości połączeń do/z Meksyku, łącząc drugorzędne miasta Meksyku z resztą świata – dobra wiadomość dla meksykańskich podróżników, tych, którzy chcą odwiedzić Meksyk, a także dla ogólnej gospodarki turystycznej Meksyku.
- 4 miliony tygodniowych miejsc lotniczych na rynku krajowym według rozkładów OAG, z czego 97% znajdowało się w rękach trzech przewoźników – z Meksykiem na 13 z 20 najlepszych tras.
