Lotnictwo w Hamburgu ma dla Fuhlsbuettel i turystyki naprawdę wielką wiadomość literacką

To literacka prawdziwa wielka wiadomość dla portu lotniczego Hamburg Fuhlsbuettel oraz dla branży turystycznej i turystycznej w Hamburgu. Loty z Hamburga do Nowej Zelandii, z Hamburga do RPA lub z Hamburga do Tajlandii na pokładzie A380 Emirates to ważna wiadomość dla tego niemieckiego miasta portowego nad Łabą.

Jako pierwsza linia lotnicza z siedzibą w Dubaju, Emirates ogłosiły dziś, że wprowadzą pierwsze regularne komercyjne połączenia Airbus A380 z Dubaju do Hamburga. Dla upamiętnienia inauguracyjnego przybycia do Hamburga w dniu 29 października, A380 będzie kursował w godzinach porannych (EK059/EK060), a od 30 października A380 będzie regularnie kursował w godzinach popołudniowych (EK061/EK062).

Rozmieszczenie kultowego samolotu piętrowego będzie oznaczać wzrost zdolności przewozowych na trasie o ponad 22%. Linie Emirates oferują 6,090 miejsc tygodniowo w każdym kierunku i oferują podróżującym w celach biznesowych i turystycznych z północnych Niemiec jeszcze większy wybór opcji podróży do Dubaju i do ponad 150 miejsc poza nim, podkreślając znaczenie Hamburga jako części globalnej sieci linii lotniczych. Dzięki istniejącym wielokrotnym codziennym lotom A380 do Frankfurtu, Monachium i Dusseldorfu, linie Emirates będą obsługiwać wszystkie niemieckie bramki na swoich flagowych samolotach A380.

Samolot Airbus A380 Emirates obsługujący trasę Dubaj-Hamburg zaoferuje wysoki poziom komfortu i wysoką jakość usług: łącznie 516 miejsc w konfiguracji trzyklasowej, 426 przestronnych miejsc w klasie Economy na głównym pokładzie, 76 całkowicie płaskich miejsc do spania w Biznes i 14 Prywatnych Apartamentów Pierwszej Klasy na górnym pokładzie. Emirates A380 słynie z pryszniców spa dla pierwszej klasy, a także z poczekalni pokładowej dla pasażerów klasy pierwszej i biznes, która jest prawdopodobnie najpopularniejszym miejscem spotkań towarzyskich na wysokości 40,000 3,500 stóp. Pasażerowie we wszystkich klasach mogą korzystać z bezpłatnego Wi-Fi, aby pozostać w kontakcie z rodziną i przyjaciółmi, a także z wielokrotnie nagradzanej rozrywki pokładowej Emirates „ice” obejmującej do 900 kanałów z filmami, programami telewizyjnymi, muzyką i podcastami na największych w branży ekranach osobistych każda klasa podróży. Pasażerowie klasy pierwszej i biznes mogą również korzystać z bezpłatnej usługi szofera oraz dostępu do globalnej sieci poczekalni Emirates, w tym do poczekalni o powierzchni XNUMX m² na lotnisku w Hamburgu.

„Cieszymy się, że w końcu sprowadzimy nasz flagowy samolot Airbusa do domu i zobaczymy, jak Hamburg dołączy do pozostałych 48 miejsc, które obecnie obsługujemy A380. Emirates A380 to kultowy samolot, który wciąż ekscytuje naszych klientów i wyznacza standardy komfortu podróżowania w lotach komercyjnych. Z niecierpliwością czekamy na zaoferowanie naszym klientom latającym z Hamburga wielokrotnie nagradzanego A380 Emirates. Przesiadka na A380 oferuje łącznie 1,120 dodatkowych miejsc tygodniowo w każdym kierunku, co odpowiada rosnącemu zapotrzebowaniu podróżnych na trasie i pokazuje nasze zaangażowanie w Hamburgu. Umożliwienie wzrostu liczby pasażerów przyniesie również dodatkowe przychody z turystyki dla Hamburga i całego regionu, co z kolei będzie oznaczać pobudzenie lokalnej gospodarki i tworzenie miejsc pracy – powiedział Volker Greiner, wiceprezes Emirates na Europę Północną i Środkową.

„Emirates to stały element naszej działalności i niezawodny partner od dwunastu lat. Popyt był wysoki na bezpośredniej trasie do hubu w Dubaju, obecnie obsługiwanego przez dwa loty dziennie, od samego początku. Fakt, że linie Emirates wdrażają teraz A380 również do regularnych operacji na lotnisku w Hamburgu, jest logiczną konsekwencją niezmiennie wysokiego wskaźnika obciążenia na rejsie do Dubaju. Dla pasażerów oznacza to jeszcze większy komfort i jeszcze lepszą ofertę produktową. Decyzja jest wyraźnym zobowiązaniem wobec Hamburga. Dzięki zwiększonej liczbie miejsc Emirates podkreślają atrakcyjność trasy i regionu metropolitalnego Hamburga, a także znaczenie naszego lotniska w międzynarodowej siatce połączeń linii lotniczych” – skomentował Michael Eggenschwiler, dyrektor generalny portu lotniczego w Hamburgu.

Ponieważ Hamburg staje się 49. miejscem docelowym w globalnej sieci Emirates, obsługiwanym przez bardzo popularne samoloty A380, pasażerowie podróżujący z Hamburga mogą cieszyć się bezproblemową podróżą A380 do A380 przez Dubaj do Auckland, Bangkoku, Hongkongu, Mauritiusa, Seulu, Szanghaju i Sydney , Tajpej, Tokio i wiele innych.

W tym roku mija 10. rok działalności Emirates A380. Linia lotnicza jest zdecydowanie największym operatorem Airbusa A380 na świecie. Przy obecnej flocie A103 liczącej 380 osób i portfelu zamówień na 59 dodatkowych samolotów łącznie, zaangażowanie Emirates w program A380 jest warte ponad 60 miliardów dolarów. Wszystkie A380 Emirates są montowane w Airbusie w Hamburgu, w tym istotne prace wewnętrzne i ostateczne malowanie, i są dostarczane z Hamburga. Program Emirates A380 tworzy i wspiera miejsca pracy w produkcji w całym globalnym łańcuchu dostaw produkcji samolotów. Airbus szacuje, że same zamówienia Emirates na A380 obsługują 41,000 14,500 bezpośrednich, pośrednich i indukowanych miejsc pracy w Europie, w tym około XNUMX XNUMX w samych Niemczech.

A380 Emirates odbył swoją pierwszą wizytę w Hamburgu jako jednorazowy element obchodów 100-lecia lotniska w Hamburgu, które odbyły się 24 września 2011 roku.

Od 30 października lot EK061 stanie się lotem A380, z wylotem z Dubaju (DXB) codziennie o 15:00 i przylotem do Hamburga (HAM) o 19:05. Lot powrotny, EK062, wylatuje z Hamburga o 21:00 i ląduje w Dubaju o 06:20 następnego ranka (wszystkie godziny obowiązują lokalnie). Codzienna para lotów EK059/EK060 między Dubajem a Hamburgiem pozostanie w operacjach Boeinga 777-300ER.