Dzisiaj linie Frontier Airlines oficjalnie zaprezentowały swój pierwszy ultraoszczędny samolot Airbus A321neo podczas wydarzenia na Międzynarodowym Lotnisku Tampa (TPA).
240-miejscowy A321neo, napędzany przełomowymi silnikami Pratt & Whitney GTF, będzie najbardziej oszczędnym samolotem komercyjnym wśród amerykańskich linii lotniczych. Samoloty A321neo firmy Frontier będą generować znacznie niższe emisje dwutlenku węgla i hałas silnika, zwiększając wysiłki amerykańskiej linii lotniczej Greenest Airline w celu zmniejszenia jej wpływu na środowisko.
Samolot jest pierwszym ze 158 samolotów A321neo, które zostaną dostarczone do tego ultra-taniego przewoźnika przez wiodącego producenta samolotów Airbus do 2029 roku. Frontier ma obecnie w sumie 226 zamówionych samolotów, co prawie potroi wielkość floty do końca roku. dekada.
„Dodanie tych nowych A321neo do naszej floty sprawi, że najbardziej ekologiczne linie lotnicze w USA będą jeszcze bardziej ekologiczne dzięki tym samolotom, które będą w stanie osiągnąć 120 mil na galon na miejsce”, powiedział Barry Biffle, prezes i dyrektor generalny Frontier Airlines. „Są najbardziej oszczędnymi samolotami eksploatowanymi wśród głównych amerykańskich linii lotniczych i są w stanie zapewnić natychmiastową, namacalną redukcję zużycia paliwa, emisji dwutlenku węgla i hałasu silnika. Frontier nadal jest liderem w zmniejszaniu zużycia paliwa i zmniejszaniu naszego wpływu na środowisko, a dodanie A321neo do naszej floty to kolejny krok w tej podróży” – dodał Biffle.
Debiutanckie wydarzenie w Tampie obejmowało również odsłonięcie niezwykle efektownego malowania samolotu w specjalnej edycji, wraz ze zwierzęciem umieszczonym na ogonie samolotu – Frederickiem Łysym Orłem, inspirowanym przez Pratt & Whitney i nazwanym na cześć jego założyciela Fredericka B. Rentschlera. Rentschler był pionierem w lotnictwie, projektując silniki, które były znacznie lżejsze i bardziej paliwooszczędne niż ich poprzednicy. Wszystkie samoloty Frontier mają na ogonie zwierzę, wiele z nich to gatunki zagrożone i zagrożone.
„Frederick Rentschler przekształcił lotnictwo dzięki najbardziej wydajnym i niezawodnym silnikom swoich czasów. Nasi pracownicy, którzy głosowali nad nazwaniem tego samolotu na jego cześć, realizują jego wizję dzięki nowym technologiom, takim jak rewolucyjny wentylator z przekładnią w sercu naszych silników GTF” – powiedział Rick Deurloo, prezes Commercial Engines w Pratt & Whitney. „Dzięki oszczędnościom sięgającym 20 procent, silniki GTF są najbardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa przy najniższej emisji gazów cieplarnianych dla rodziny Airbus A320neo. Te samoloty napędzane silnikami GTF przewożą więcej pasażerów, dalej, w sposób bardziej zrównoważony i przy niższych kosztach operacyjnych – pomagając Frontierowi dodawać nowe trasy i utrzymywać niskie ceny”.
„Frontier ma największe zaległości w zakresie A321neo w Ameryce Północnej – konkretny przykład ich kluczowej koncentracji na wydajności i środowisku” – powiedział Jeff Knittel, prezes i dyrektor generalny Airbus Americas. „Dzięki mniejszemu spalaniu paliwa, emisjom i emisji hałasu, A321neo poleci w głąb „zielonej” przyszłości, zadowalając pasażerów, jednocześnie koncentrując się na zrównoważonym rozwoju, czyli priorytetach, które Airbus podziwia i dzieli”.
Odsłonięcie odbyło się w zakładzie Airborne Maintenance and Engineering Services w TPA. Frontier obsługuje bazę załogi w TPA i jest trzecim co do wielkości przewoźnikiem na lotnisku pod względem obsługiwanych miejsc docelowych. Wydarzenie obejmowało duży kontyngent członków zespołu z Frontier, Airbus, Pratt & Whitney i TPA, którzy zebrali się, aby uczcić ten specjalny kamień milowy.
„Wprowadzenie A321neo do naszej floty jest ważnym krokiem w realizacji celów naszej firmy w zakresie zrównoważonego rozwoju i ciągłego rozwoju” – powiedział Biffle. „Oszczędność paliwa oferowana przez ten samolot zapewnia również oszczędności, które można przenieść na naszych klientów, pomagając nam kontynuować naszą misję zapewniania „Właściwych niskich cen biletów” w Ameryce i poza nią”.
