China Eastern pierwszy Airbus A350-900

Klasa biznesowa CEA-A350
Klasa biznesowa CEA-A350

Wprowadzenie samolotu Airbus A350-900, który jest bardziej przestronny, bardziej ekologiczny i cichszy niż poprzednie modele, jest częścią wysiłków linii lotniczych China Eastern z Szanghaju.

Wprowadzenie samolotu Airbus A350-900, który jest bardziej przestronny, ekologiczny i cichszy niż poprzednie modele, jest częścią starań Szanghajlinie lotnicze China Eastern.

China Eastern Airlines odebrał pierwszy z 20 samolotów A350-900 na międzynarodowym lotnisku Szanghaj Hongqiao. Wyposażony w najnowszy system obsługi pasażerów China Eastern, ten flagowy model nowej generacji obiecuje na nowo zdefiniować międzykontynentalne podróże lotnicze dzięki jego zaawansowanym możliwościom.

Kabina pierwszego samolotu A350-900 China Eastern jest podzielona na trzy części - część klasy biznes z 40 miejscami, w tym cztery miejsca premium dla biznesu, strefa super ekonomiczna z 32 miejscami i 216 miejsc w klasie ekonomicznej.

W odpowiedzi na zróżnicowane oczekiwania pasażerów dotyczące podróży, nowy samolot jest również wyposażony w „Air Living Room”, opcję klasy biznes premium z nowymi fotelami, największym touchsekran w linii lotniczej, system rozrywki pokładowej nowej generacji, w pełni funkcjonalny pasek, zoptymalizowane oświetlenie kabiny, czytnik NFC (komunikacja bliskiego zasięgu) do zakupów na pokładzie, światowa premiera bluetooth moduł słuchawkowy i otwarte przestrzenie o wysokiej przepustowości przecinają się.

Klasa biznesowa z balkonem, pierwsza w swoim rodzaju, jest wyposażona w szereg udogodnień, w tym pierwsze produkty „super biznes” firmy Thompson Vantage, 32-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczościhskanapy, które są znacznie większe niż zwykłe przydziały pierwszej klasy, mini-bary, wygodne schowki, gniazdka elektryczne i wygodniejsze trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Dwa fotele klasy biznes premium w środkowym rzędzie są również składane, dzięki czemu załoga może przekształcić przestrzeń w przestrzeń dla społeczności, z której mogą wygodnie korzystać nawet cztery osoby podczas spotkania biznesowego lub rodzinnego.

Podobnie jak kabina biznesowa klasy premium, standardowa kabina biznesowa jest wyposażona w całkowicie płaskie siedzenia Thompson Vantage XL, 18-calowe wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości i przesuwane drzwi, które zapewniają więcej prywatności.

Podróżujący w klasie ekonomicznej i ekonomicznej będą mogli podróżować odrzutowcami China Eastern A350-900, dzięki nowym stylowym fotelom Rockwell Collins. 12-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości zainstalowany na każdym miejscu w klasie ekonomicznej - największy we wszystkich liniach lotniczych na świecie - zapewnia pasażerom najwyższą jakość oglądania.

W klasie super ekonomicznej, każde siedzenie w kształcie kołyski jest wyposażone w 13-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, niezależne gniazda zasilania AC i USB, skórzane pokrowce na siedzenia i większy niż normalnie stół stołowy, a wszystko to pomaga podkreślić poziom komfortu .

Pasażerowie mogą również spodziewać się bardziej zróżnicowanych treści multimedialnych i rozrywkowych dzięki najnowszej generacji systemu rozrywki pokładowej China Eastern, Panasonic EX3 / GCS, który jest wszechstronnym ulepszeniem poprzedniej generacji.

Jak wszystkie samoloty szerokokadłubowe w Chiny Flota Eastern, nowy A350-900, jest również wyposażony w pokładowe Wi-Fi nowej generacji, które ma maksymalną prędkość 200 Mb / s.

China Eastern „Kitchen in Air”, w skład której wchodzą nowe kuchenki mikrofalowe, ekspresy do kawy i wielofunkcyjne lodówki, zapewni również, że personel pokładowy jest zawsze gotowy do spełnienia życzeń każdego gościa.

China Eastern jest obecnie drugim co do wielkości i Azjinajwiększa flota Airbusa, na którą składa się prawie 700 samolotów, w tym ponad 360 samolotów Airbus. W tym roku firma otrzyma kolejne dwa samoloty A350-900, a ostatni z 20 zamówionych samolotów ma zostać dostarczony w 2022 r. Wszystkie te nowe samoloty będą wyposażone w system obsługi kabin nowej generacji.

Pierwszy A350-900 rozpocznie swój dziewiczy lot z międzynarodowego lotniska Szanghaj-Hongqiao na międzynarodowe lotnisko w Pekinie Grudzień 4. Samolot będzie stopniowo wykorzystywany do latania na trasach do innych głównych miejsc docelowych, w tym Guangzhou of Guangdong prowincja i Chengdu of Syczuan województwo. Jego międzynarodowe trasy długodystansowe z Szanghaj do Europie, Australiai Ameryka Północna rozpocznie się w styczniu 2019 roku.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Dwa fotele klasy biznes premium w środkowym rzędzie są również składane, dzięki czemu załoga może przekształcić przestrzeń w przestrzeń dla społeczności, z której mogą wygodnie korzystać nawet cztery osoby podczas spotkania biznesowego lub rodzinnego.
  • W klasie super ekonomicznej, każde siedzenie w kształcie kołyski jest wyposażone w 13-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, niezależne gniazda zasilania AC i USB, skórzane pokrowce na siedzenia i większy niż normalnie stół stołowy, a wszystko to pomaga podkreślić poziom komfortu .
  • Diversified expectations for travel, the new plane also comes with an “Air Living Room”, its premium business class option which features new seats, the largest in-flight touchscreen in the airline, a next generation in-flight entertainment system, a full function bar, optimized cabin scene lightening, NFC (near field communication) reader for in-flight shopping, world premiere bluetooth earphone module, and high-throughput open spaces intersect.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...