63 Kanadyjczycy zabici w impasie USA wobec Iranu uważali za szkody uboczne?

Czy 63 Kanadyjczyków zabitych podczas powstania w USA Iranu uważa się za szkody uboczne?
Ukak

Podczas gdy irańskie pociski atakują bazy lotnicze USA w Iraku, a świat czekał, aż Stany Zjednoczone przypuszczą atak na Iran, samolot Ukrainian International Airlines Flight PS752 przygotowywał się do lotu 752 z Teheranu do Kijowa. Podczas gdy międzynarodowe lotnictwo nad irańskim niebem zatrzymało się i wiele władz ogłosiło strefę zakazu lotów.

Loty Lufthansy i Austrian Airlines do Teheranu zawróciły w połowie lotu, aby ominąć Iranian Air Space,

Przedstawiciele Międzynarodowych Linii Lotniczych Ukraine International nie sądzili, że jest powód do opóźnienia ich lotu. Ta decyzja mogła ostatecznie przyczynić się do śmierci 9 członków ich załogi i 167 pasażerów linii lotniczych, którzy stracili życie we wtorek.

Żaden amerykański żołnierz nie zginął podczas niedawnego ataku Iranu na dwie bazy lotnicze USA w Iraku. Jednak 82 Irańczyków, 63 Kanadyjczyków, 11 Ukraińców, 10 Szwedów, 4 obywateli Afganistanu, 3 Niemców i 3 Brytyjczyków można teraz uznać za szkody uboczne, gdy zginęli podczas lotu numer 752 z Teheranu do Kijowa.

Premier Kanady Trudeau chce odpowiedzi i obiecał swojemu krajowi Kanada odegra dużą rolę, więc prawda wyszła na jaw, gdy 138 pasażerów w drodze z Iranu do Kanady zginęło na pokładzie samolotu ukraińskich linii lotniczych B737 kilka minut po starcie z międzynarodowego lotniska w Teheranie.

Uszkodzenia dodatkowe: 63 Kanadyjczyków zabitych w USA irańskiej. Konflikt to

63 twarze Kanadyjczyków zabitych na tym samolocie zostały dziś opublikowane przez CBS.

Kiedy ukraiński samolot wystartował w środku tej napiętej sytuacji, mógł stać się niezamierzonym celem dla rosyjskiego pocisku konstrukcyjnego, który uderzył w samolot podczas wznoszenia się na wysokość 8000 stóp nad irańską stolicą.

Urzędnicy ukraińskich Międzynarodowych Linii Lotniczych (UIA) powiedzieli światu, że nie ponosimy żadnej odpowiedzialności, a nasze samoloty są bezpieczne: Dyrektor generalny linii lotniczych firmy Dychne zaprzeczył, że UIA ma jakiekolwiek powody, by spodziewać się problemów. „Gwarantuję, że wszystkie nasze samoloty są zdolne do lotu” - powiedział.

Jak podaje Dykhne, samolot Boeing 737-800, który uległ katastrofie był nowiutki, zakupiony w 2016 roku bezpośrednio od producenta. Ostatni test serwisowy został przeprowadzony 6 stycznia.

Obywatele Iranu są zdruzgotani tym wydarzeniem, podobnie jak reszta cywilizowanego świata. Władze irańskie twierdzą jednak, że katastrofa była spowodowana awarią mechaniczną, ale nie pozwalają Boeingowi na zbadanie sprawy.

Amerykańscy urzędnicy twierdzą, że uważają, że Boeing 737-800 Ukraińskich Międzynarodowych Linii Lotniczych został trafiony przez pocisk, mówi CBS. Ukraina wcześniej powiedziała, że ​​bada, czy uderzenie rakietowe spowodowało zestrzelenie samolotu - ale Iran to wykluczył.

Dowody satelitarne szpiegów sugerują, że samolot pasażerski Ukraine International Airlines został prawdopodobnie zestrzelony przez pomyłkę przez irańskie pociski przeciwlotnicze w Iran, Zapewniają amerykańscy przedstawiciele wywiadu.

Prezydent USA Trump napisał na Twitterze: „Jak doszli do wniosku, że zestrzelenie samolotu było błędem. Zakładam, że było to zamierzone. Po prostu nie popełniasz takich błędów ”.

Tragiczność crash cywilnego samolotu pokazuje wszystkim na świecie, jak wojna prowadzi do bolesnych, niezamierzonych konsekwencji. 

"Tragiczność crash cywilnego samolotu pokazuje wszystkim na świecie, jak wojna prowadzi do bolesnych, niezamierzonych konsekwencji.  Potrzebujemy prezydenta, który to rozumie. Dump Trump 2020 ″, był gniewną odpowiedzią lidera Partii Demokratycznej.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • baz lotniczych w Iraku i na całym świecie czekały, aż Stany Zjednoczone rozpoczną atak na Iran, lot ukraińskich linii lotniczych PS752 przygotowywał się do lotu nr 752 z Teheranu do Kijowa.
  • Premier Kanady Trudeau chce odpowiedzi i obiecał swojemu krajowi, że Kanada odegra dużą rolę, więc prawda wyjdzie na jaw, gdy 138 pasażerów w drodze z Iranu do Kanady zginęło w samolocie B737 Ukraińskich Międzynarodowych Linii Lotniczych kilka minut po starcie z międzynarodowego lotniska w Teheranie .
  • Kiedy ukraiński samolot wystartował w środku tej napiętej sytuacji, mógł stać się niezamierzonym celem dla rosyjskiego pocisku konstrukcyjnego, który uderzył w samolot podczas wznoszenia się na wysokość 8000 stóp nad irańską stolicą.

<

O autorze

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz nieprzerwanie pracuje w branży turystycznej i turystycznej, odkąd był nastolatkiem w Niemczech (1977).
Założył eTurboNews w 1999 r. jako pierwszy biuletyn online dla światowej branży turystycznej.

Dzielić się z...