ST MAARTEN (19 września 2008) - Windward Islands International Airways, Ltd. (Winair) doda dwa miejsca docelowe do swojej obecnej struktury tras. Linia lotnicza, po wstępnych negocjacjach z władzami Antigui, Barbudy i Montserrat, doda Barbudę i ponownie Montserrat do swojej listy destynacji po krótkiej nieobecności na trasie Montserrat. Nowe trasy zaczną działać 1 października, ogłosił Winair.
Dyrektor zarządzający Winair, Edwin Hodge, powiedział, że jest bardzo dumny z dotychczasowego przebiegu negocjacji. „To wspaniałe uczucie dodać Barbudę na mapie i wrócić do Montserrat” - powiedział. „Biorąc pod uwagę ogromny nacisk, jaki kładziemy na bezpieczeństwo i obsługę, jestem przekonany, że pasażerowie, którym będziemy obsługiwać te dwa nowe kierunki, z ulgą stwierdzą, że Winair to linia lotnicza, która wierzy, że bezpieczeństwo i obsługa są naszymi głównymi obowiązkami, więc witamy z zadowoleniem nowe dodatki ”- dodał.
Najnowszy dodatek na trasach Winair jest następstwem zapowiedzi Carib Aviation, że 30 września zamknie swoje podwoje. Winair walczy o wypełnienie pustki, która pozostawi po nieobecności Carib Aviation. Hodge wyraził również chęć zajęcia się licznymi obawami, które pojawiły się w St. Kitts i Nevis w związku z zamknięciem Carib Aviation. „Chcę zapewnić pasażerów w Nevis, St. Kitts i Dominice, że nie powinni przejmować się zamknięciem Carib Aviation, ponieważ Winair chce wypełnić tę lukę, a my z pewnością będziemy starać się świadczyć usługi na najwyższym poziomie i jakości. , cecha, z której jesteśmy znani, ponieważ dążymy do [ulepszania] i dalszego rozwijania poziomu usług i przepustowości linii lotniczych ”- powiedział.
Potwierdził również, że Winair rozważa obecnie spotkanie z rządem St. Kitts i Nevis, aby zająć się między innymi kwestią współpracy w celu złagodzenia wyjątkowo wysokiego poziomu paliwa i innych powiązanych kosztów, z jakimi się borykają. Hodge zapewnił, że wszystkie ścieżki są badane w celu utrzymania tras St. Kitts i Nevis, ponieważ wraz z rosnącym zarządzaniem kosztami operacyjnymi, paliwowymi i innymi powiązanymi kosztami może być konieczne zamknięcie tych tras. Jednak wraz z upadkiem Carib Aviation Winair chce rozszerzyć trasę Nevis i St. Kitts, wprowadzając codzienne usługi między St. Kitts, Nevis i Antigua.
Powiedział, że przykuwa to uwagę rządu, ponieważ linia lotnicza stara się zdobyć wsparcie, które skutecznie wesprze linię lotniczą i jej plan utrzymania tras do St. Kitts i Nevis. Oczekuje się, że kierownictwo linii lotniczych odwiedzi federację w najbliższych dniach w celu zaradzenia tej sytuacji.
ThedilyHerald.com.
