W maju tego roku rząd Indii zatwierdził narodową politykę w zakresie biopaliw.
Niskobudżetowa linia lotnicza SpiceJet przetestuje pierwszy w Indiach lot napędzany biopaliwem w Dehradun. Dzięki temu Indie jako pierwsze z krajów rozwijających się to zrobią i dołączą do kilku wybranych krajów, w tym USA, Kanady i Australii, które latały samolotami na biopaliwa.
„Dzisiaj startuje pierwszy lot Indii zasilany biopaliwem. Znaczący impuls do promowania paliw alternatywnych… Inicjatywa jest ogromnym krokiem w kierunku wspierania zrównoważonych i alternatywnych paliw dla sektora transportu i lotnictwa, zgodnie z krajową polityką w zakresie biopaliw” – powiedział minister ds. ropy Dharmendra Pradhan na Twitterze.
Biopaliwo wykorzystywane do demonstracji zostało opracowane przez Indyjski Instytut Nafty w Dehradun. Jeśli test się powiedzie, samoloty SpiceJet będą latać do Delhi, podały media.
Przejście na biopaliwo jako paliwo alternatywne następuje w czasie, gdy krajowe linie lotnicze walczą o utrzymanie się na powierzchni, ponieważ kosztowne paliwo turbinowe nadwyrężyło ich finanse. ET donosi teraz, powołując się na źródła, że celem korzystania z samolotów napędzanych biopaliwem jest uczynienie podróży lotniczych tańszymi, a także zapewnienie wytchnienia lokalnym przewoźnikom.
W maju tego roku rząd Indii zatwierdził narodową politykę w zakresie biopaliw, ponieważ rozważa zbadanie różnych opcji, w tym skupienie się na biopaliwach, aby zmniejszyć swoją zależność od importu w zakresie zapotrzebowania na energię, a także obniżyć koszty importu ropy naftowej.
Obecnie Indie są trzecim największym konsumentem ropy naftowej na świecie, a prawie 80% ich zapotrzebowania na ropę naftową zaspokajają z importu. W ostatnim roku finansowym na sam import ropy wydano łącznie 88 miliardów dolarów.
Na początku tego miesiąca premier Narendra Modi powiedział również z okazji Światowego Dnia Biopaliw 2018, że rząd dąży do promowania stosowania biopaliw w znaczący sposób, aby zmniejszyć rachunek za import ropy naftowej o 12,000 XNUMX rupii w ciągu najbliższych czterech lat.
W 2010 roku Kingfisher Airlines, które już nie działają, podpisały również protokół ustaleń z Uniwersytetem Anny w Chennai dotyczący wspólnego programu współpracy badawczej w celu zbadania alternatywnych źródeł energii, takich jak biopaliwa.
