Połączenia Amerykański Departament Transportu Sekretarz Elaine L. Chao ogłosiła dziś przyznanie ponad 220 milionów dolarów w formie uznaniowych dotacji na poprawę infrastruktury portowej w 16 stanach i terytoriach w ramach Programu Rozwoju Infrastruktury Portowej Administracji Morskiej (MARAD).
„Te 220 milionów dolarów federalnych dotacji poprawi amerykańskie porty, a prawie połowa projektów jest zlokalizowana w strefach możliwości, które zostały utworzone w celu rewitalizacji społeczności znajdujących się w trudnej sytuacji ekonomicznej” - powiedziała sekretarz transportu USA Elaine L. Chao.
Porty morskie Stanów Zjednoczonych są kluczowymi ogniwami w krajowym i międzynarodowym łańcuchu dostaw w USA, a finansowanie to pomoże w ulepszaniu infrastruktury portowej w portach przybrzeżnych lub w ich pobliżu. Program rozwoju infrastruktury portowej ma na celu wspieranie wysiłków portów i interesariuszy z branży w celu ulepszenia infrastruktury i infrastruktury towarowej, aby zapewnić zaspokojenie obecnych i przyszłych potrzeb naszego kraju w zakresie transportu towarowego. Program zapewnia planowanie, finansowanie operacyjne i kapitałowe oraz pomoc w zarządzaniu projektami w celu poprawy ich zdolności i wydajności.
Spośród 18 projektów, którym przyznano dotacje, osiem jest zlokalizowanych w strefach możliwości, które zostały stworzone w celu rewitalizacji społeczności znajdujących się w trudnej sytuacji ekonomicznej za pomocą prywatnych inwestycji.
„Ta kluczowa inwestycja świadczy o zaangażowaniu administracji Trumpa we wspieranie portów i przemysłu morskiego w naszym kraju” - powiedział administrator morski Mark H. Buzby. „Te dotacje pomogą gospodarce naszego kraju i zapewnią, że amerykańskie porty będą mogły nadal skutecznie działać na konkurencyjnym rynku globalnym”.
Porty zapewniają Amerykanom niezliczone miejsca pracy i są kluczowe dla narodu, który w dużym stopniu polega na swoich usługach morskich. Zapewniając fundusze wspierające ulepszanie tego krytycznego elementu infrastruktury, MARAD i Departament Transportu zapewniają, że usługi te odniosą sukces podczas trwającego ożywienia gospodarczego kraju.
Pełna lista grantobiorców znajduje się poniżej:
Seward, Alaska
Ulepszenia doków i korytarzy w terminalu morskim (przyznano 19,779,425 XNUMX XNUMX USD)
Projekt rozszerzy istniejący dok o około 375 stóp na głębszą wodę, aby pomieścić rosnący ładunek towarowy i zminimalizować konflikty operacyjne między ruchami towarowymi i rejsowymi, zarówno na lądzie, jak iw porcie. Komponent projektu ulepszenia korytarza stworzy połączenie drogowe między dokiem towarowym a istniejącą drogą lotniskową, umożliwiając poprawę bezpieczeństwa między lądowym ruchem towarowym a ruchem pieszych pasażerów wycieczkowych.
Los Angeles, Kalifornia
SR 47-Vincent Thomas Bridge & Harbour Boulevard-Front Street Interchange Project Improvement Project (przyznano: 9,880,000 XNUMX $)
Dotacja ta pomoże zmniejszyć opóźnienia i liczbę wypadków w porcie w Los Angeles. Projekt węzła przesiadkowego bezpośrednio obsługuje dwa terminale kontenerowe, które obsługują około 5% wszystkich kontenerów wodnych wchodzących / wychodzących ze Stanów Zjednoczonych. Około 40% całego importu do USA i 25% całego eksportu do Stanów Zjednoczonych przepływa przez porty w Los Angeles i Long Beach. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.
Palm Beach na Florydzie
Rozwój stacji kolejowej na stacji dokującej (przyznano 13,224,090 USD)
W ramach projektu zbudowane zostanie intermodalne urządzenie do przeładunku kontenerów na doku, zdolne do jednoczesnej obsługi wielu cumujących statków. Zakończenie tego projektu ma kluczowe znaczenie dla sprostania największemu wyzwaniu, jakim jest osiągnięcie przez port maksymalnej przepustowości kontenerów i osiągnięcie pełnego potencjału jako regionalnej lokomotywy gospodarczej przy minimalnym negatywnym wpływie na regionalną sieć autostrad.
Burns Harbour w stanie Indiana
Magazyn masowy w Burns Harbor (przyznano 4,000,000 XNUMX XNUMX USD)
Projekt przekształci pustą składnicę żwiru w multimodalny magazyn masowy. Projekt przyczyni się do usprawnienia łańcucha dostaw w zakresie bezpiecznego, wydajnego i niezawodnego transportu ładunków masowych. Przyniesie również korzyści, w tym zmniejszenie kosztów transportu, zminimalizowanie zatorów na autostradach i kosztów utrzymania, zmniejszenie wpływu na środowisko i poprawę bezpieczeństwa transportu.
Avondale, Luizjana
Avondale Dock Conversion Project (nagrodzony 9,880,000 XNUMX USD)
Dotacja ta pomoże przekształcić dawne nabrzeże stoczni Avondale w nowoczesny dok towarowy. Po przekształceniu dok umożliwi obiektowi portowemu Avondale Industrial Marine District (AIMD) skuteczniejszą obsługę ładunków masowych suchych i drobnicowych w handlu ogólnym z zachodniego brzegu rzeki Mississippi, a także pomoże usprawnić ruch ciężarówek. Ten projekt znajduje się w strefie możliwości.
Baltimore, Maryland
Sparrows Point Bulk Expansion Modernizacja kolei i renowacja miejsc postojowych Środkowoatlantycki multimodalny węzeł transportowy (nagrodzony 9,880,000 XNUMX USD)
Dotacja ta zapewni dodatkowy dostęp od strony wody, utworzy masowy terminal importowo-eksportowy, zainstaluje nowoczesny kompleks bram i zmodernizuje sieć drogową o dużej wytrzymałości. Ponadto projekt poprawi połączenia kolejowe i naprawi wszystkie zdegradowane media.
Portland, Maine
Powiązanie potrzeb intermodalnych i wiedzy o transporcie na obszarach wiejskich - projekt LINK (przyznano 4,098,360 USD)
Dotacja ta sfinansuje modernizację bramek i wag, ulepszenia istniejących magazynów oraz usprawnienia kolei w obiekcie do przesyłu masowego w celu poprawy intermodalnej wydajności portu. Projekt znajduje się w strefie możliwości.
Kansas City, Missouri
Missouri River Terminal Intermodal Facility (przyznano 9,880,000 XNUMX USD)
Dotacja ta zostanie wykorzystana na zapewnienie regionalnego dostępu do morskiej sieci rzecznej, kolejowej i autostradowej. Projekt ten obejmuje zaawansowane planowanie projektu i działania związane z przebudową obszaru MRT, takie jak konserwacja zapobiegawcza powodzi, działania związane z rekultywacją środowiska, projektowanie terenu, zakup gruntów oraz rozwój ograniczonego chodnika i dostępu kolejowego. Projekt znajduje się w strefie możliwości.
Wilmington, Karolina Północna
Container Gate Innovation & Access (przyznano 16,073,244 XNUMX XNUMX USD)
Dotacja ta zapewni nową bramę kontenerową w celu zwiększenia przepustowości poprzez wykorzystanie technologii i innowacji, w tym optycznego rozpoznawania znaków i czujników ważenia w ruchu, które umożliwią kierowcom wchodzenie i wychodzenie z portu bez zatrzymywania się w celu przetwarzania. Proponowane ulepszenia pozwalają również portowi usprawnić przepływ kontenerów w całym terminalu i otworzyć dodatkowe możliwości składowania na placu.
Conneaut w stanie Ohio
Port of Conneaut Connector (przyznano 19,527,640 USD)
Dotacja ta pomoże połączyć transport ciężarowy i kolejowy z Portem Conneaut, głębokowodnym portem Wielkich Jezior nad brzegiem jeziora Erie. Projekt obejmuje budowę: pogłębiarki w celu utrzymania dostępu żeglugowego do portu wzdłuż kanału Conneaut Creek; nowa jezdnia o długości 1.64 mili z 20 Stanów Zjednoczonych do Port of Conneaut; oraz nową infrastrukturę bocznicy kolejowej, łączącą East Conneaut Industrial Park z portem Conneaut. Łącznik zapewni krytyczną infrastrukturę potrzebną do ułatwienia rozwoju komercyjnego / przemysłowego w regionie, w którym brakuje połączenia towarowego „ostatniej mili” z portem Wielkich Jezior.
Coos Bay, Oregon
Program wiązania i nawierzchni II fazy linii kolejowej Coos Bay (przyznano 9,880,000 XNUMX USD)
Dzięki temu grantowi zrekonstruuje się i zastąpi więzi oraz nawierzchnia torów w różnych miejscach wzdłuż linii kolejowej Coos Bay (CBRL). W ramach tego projektu proponuje się zastąpienie 67,000 121 poprzeczek i odnowienie nawierzchni głównej linii, bocznic, przewodu przemysłowego, stacji kolejowej i torów odgałęźnych podsypką wzdłuż XNUMX mil toru, który rozciąga się od Eugene do Coos Bay w stanie Oregon. Projekt znajduje się w strefie możliwości.
North Kingstown, Rhode Island
Odblokowanie południowego nabrzeża na molo 1 (przyznano 11,141,000 USD)
Dotacja ta wesprze odbudowę południowej ściany pirsu 1, która obejmuje wymianę części ściany pirsu na żelbetową konstrukcję podpartą na palach stalowych. Projekt ten doprowadzi południową przystań do nabrzeża do stanu, w którym będzie można go wykorzystać do dostosowania się do rozwijającego się przemysłu samochodowego importu i eksportu, zwiększając całkowitą liczbę dostępnych miejsc postojowych w porcie w Davisville z dwóch do trzy.
Brownsville, Teksas
Projekt rozwoju, rozbudowy i modernizacji zakładu przeładunku zboża i materiałów sypkich (przyznano 14,504,850 XNUMX XNUMX USD)
Dotacja ta wesprze rozwój, rozbudowę i modernizację zakładu przeładunku zboża i materiałów sypkich. Projekt obejmuje ulepszenia terenów naziemnych, kolejowych i drogowych, a także związane z nimi planowanie i inne działania rozwojowe. Po zakończeniu projekt poprawi bezpieczeństwo, wydajność i niezawodność przepływu towarów. Projekt znajduje się w Strefie Możliwości.
Port Arthur, Teksas
Transit Shed 1 Zamiennik (przyznano 9,722,223 XNUMX XNUMX USD)
Dotacja ta będzie wspierać wymianę starzejącej się krytycznej infrastruktury portowej, jednocześnie poprawiając mobilność ładunków i wydajność. Projekt obejmie rozbiórkę i usunięcie pokrytej metalem szopy tranzytowej w doku, remont płyty betonowej, budowę budynku, w którym będzie można składować i w przybliżeniu zadaszony obszar do załadunku samochodów ciężarowych i kolejowych w każdych warunkach pogodowych.
Norfolk, Virginia
Projekt rozbudowy centralnego dworca kolejowego w Norfolk International Terminals (nagrodzony 20,184,999 $)
Grant ten wspiera budowę ośmiu torów roboczych - co spowoduje utworzenie dwóch wiązek po cztery tory każdy, oprócz centralnego obszaru roboczego do przenoszenia i ustawiania kontenerów. Powiązane tory wiodące będą obejmować rozjazdy i zwrotnice z głównej linii kolejowej terminalu i skrzyżowań dla pojazdów. Dodatkowo w ramach projektu powstanie droga powrotna, która oddzieli ruch pociągów powracających na plac kontenerowy od ogólnego ruchu samochodów ciężarowych.
St. Thomas, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych
Projekt ulepszeń terminalu Crown Bay (przyznano 21,869,260 XNUMX XNUMX USD)
Środki te posłużą do odbudowy i modernizacji infrastruktury przeładunkowej i magazynowej w terminalu Crown Bay. Projekt obejmuje remont grodzi, renowację płyty betonowej, przebudowę trzech stref składowania towarów; oraz ulepszenia bezpieczeństwa, w tym oświetlenie, ogrodzenie i ochrona przeciwpożarowa. Projekt ułatwi bardziej efektywne przemieszczanie ładunków zarówno do, jak i z St. Thomas. Projekt znajduje się w Strefie Możliwości.
Bellingham, Waszyngton
Projekt renowacji terminalu żeglugowego Bellingham (przyznano 6,854,770 USD)
Dotacja ta wesprze budowę większego, solidniejszego obszaru o dużym obciążeniu oraz usunięcie wychodni skalnych przed nabrzeżem 1, które ograniczają zanurzenie statków dokujących do obiektu. Projekt znajduje się w Strefie Możliwości.
Seattle, Waszyngton
Projekt modernizacji i odbudowy terenów górskich terminalu 5: faza końcowa (przyznano 10,687,333 USD)
Dotacja ta będzie wspierać poprawę infrastruktury, w tym nawierzchnię, nawierzchnię i wzmocnienie systemu oczyszczania wody deszczowej obejmującego całą terminal. Ponadto projekt skupi się na zwiększeniu pojemności elektrycznych wtyczek chłodniczych i ulepszeniach infrastruktury kolejowej na terminalach.
