Linie lotnicze z USA mogą wkrótce zostać zobowiązane do zwrotu opłat za opóźniony bagaż rejestrowany

• Obecne przepisy wymagają zwrotu pieniędzy tylko w przypadku zagubienia bagażu.
• Propozycja opłaty bagażowej jest pierwszym z kilku przepisów dotyczących linii lotniczych i konsumentów pochodzących od administracji prezydenta USA Joe Bidena.
• Jeśli wniosek zostanie zatwierdzony, może wejść w życie do przyszłego lata.

Wysoki urzędnik z Departament Transportu USA powiedział, że agencja wyda w ciągu najbliższych kilku dni propozycję zobowiązującą linie lotnicze do zwrotu opłat za bagaż rejestrowany, jeśli bagaże nie zostaną dostarczone pasażerom w „rozsądnym” czasie.

Propozycja, jeśli zostanie ostateczna po długim procesie tworzenia przepisów, będzie wymagała również szybkich zwrotów opłat za dodatki, takie jak dostęp do Internetu, jeśli linia lotnicza nie zapewni usługi podczas lotu.

Jeśli wniosek zostanie zatwierdzony, może wejść w życie do przyszłego lata, dodał urzędnik.

Propozycja będzie wymagać zwrotu pieniędzy, jeśli linie lotnicze nie dostarczą bagażu w ciągu 12 godzin od lądowania pasażera w USA lub w ciągu 25 godzin od lotu międzynarodowego.

Obecne przepisy wymagają zwrotu pieniędzy tylko w przypadku zagubienia bagażu, chociaż linie lotnicze muszą zrekompensować pasażerom „uzasadnione” nieprzewidziane wydatki poniesione podczas opóźnienia ich bagażu. Rząd nie wie, jak często linie lotnicze utrzymują opłaty, nawet jeśli bagaże są znacznie opóźnione.

Propozycja opłaty bagażowej jest pierwszym z kilku przepisów dotyczących linii lotniczych i konsumentów pochodzących od administracji prezydenta USA Joe Bidena na mocy dekretu, który prezydent wkrótce podpisze, według wyższego urzędnika Departamentu Transportu (DOT), który przemówił pod warunkiem anonimowości w celu omówienia propozycji, która nie została upubliczniona. Zamówienie zostanie zaprojektowane tak, aby zwiększyć konkurencję i dać konsumentom większą władzę, powiedział urzędnik.

W ubiegłym roku ponad 100,000 25.5 konsumentów skarżyło się rządowi na usługi lotnicze. Zwroty pieniędzy były największym problemem, chociaż większość twierdziło, że linie lotnicze odmówiły zwrotu pieniędzy konsumentom, którzy odwołali podróż z powodu pandemii. Departament Transportu domaga się grzywny w wysokości XNUMX miliona dolarów przeciwko Air Canada, ale nie podjął działań przeciwko innym przewoźnikom w sprawie zwrotu pieniędzy za odwołane loty.

Według Departamentu Transportu w 2019 roku, ostatnim pełnym roku przed pandemią, pasażerowie zapłacili amerykańskim liniom lotniczym 5.76 miliarda dolarów opłat za bagaż rejestrowany. To spadło do 2.84 miliarda dolarów w zeszłym roku, kiedy podróże spadły z powodu pandemii. Dane nie obejmują opłat za bagaż podręczny.