To był trudny rok dla osób podróżujących po Ameryce, a podczas gdy lato „podróży zemsty” dobiegło końca dla linii lotniczych (z większą liczbą odwołanych lub opóźnionych lotów latem 22, niż latem przed pandemią 2019 r. ), nowe badania wykazały, że tysiące lotów zostało odwołanych po zniszczeniu huraganu Ian. Tylko między 7,000 a 2 października w kraju było ponad 8.
Połączenia Departament Transportu powiedział, że linie lotnicze powinny ponieść ciężar winy z powodu przekroczenia harmonogramu lotów, a następnie mylące wytyczne dotyczące rekompensaty dla pasażerów w postaci zwrotów lub kuponów za te niedogodności.
Mając to na uwadze, eksperci z branży lotniczej przeprowadzili ankietę wśród 3,014 podróżnych i zapytali hipotetycznie: „Jeśli linia lotnicza miałaby wytrącić Cię z lotu, jakie odszkodowanie byś za to przyjął?”.
Niestety dla linii lotniczych wydaje się, że ta niedogodność dla pasażerów nie jest tania.
Przeciętny podróżny powiedział, że zaakceptuje kwotę nie mniejszą niż 283 USD, aby zrekompensować niedogodności związane z anulowaniem rezerwacji lub przesunięciem jej na inny lot.
W rozbiciu na stany liczba ta była najwyższa na Alasce, gdzie przeciętny podróżny spodziewałby się ponad 534 USD za niedogodności spowodowane odwołaniem lotu lub zmianą rezerwacji.
Dla porównania podróżni w Delaware wydają się bardziej rozumieć tego rodzaju odwołania i zaakceptowaliby kwotę zaledwie 86 USD.
Departament Transportu stworzył stronę internetową, której celem jest przedstawienie podróżnym wyjaśnienia zasad każdej linii lotniczej w zakresie opóźnień i odwołań lotów, ułatwiając pasażerom zrozumienie ich praw.
Sekretarz Transportu, Pete Buttigieg, nazwał również te zakłócenia podróży „nie do zaakceptowania”, mówiąc, że amerykańskie linie lotnicze powinny oferować bony na posiłki pasażerom opóźnionym lotom, a także zakwaterowanie w hotelu dla osób pozostawionych na noc.
Mimo to ponad połowa (65%) respondentów stwierdziła, że nie wierzy, iż departament robi wystarczająco dużo, aby pomóc podróżnym w tym zakresie.
Według danych Departamentu Transportu 3.2% lotów krajowych zostało odwołanych przez amerykańskich przewoźników lotniczych w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2022 r., a biorąc pod uwagę to, 61% podróżnych twierdzi, że odwoływanie lotów stało się nową normą. Biorąc pod uwagę, jak liczba opóźnień i odwołań rosła wykładniczo w ciągu ostatnich kilku lat, 69% stwierdziło również, że nie są optymistami, że sytuacja w podróżach w ogóle się poprawi w tym roku.
W skali od 1 do 10 (przy czym 1 oznacza najmniejszą pewność siebie) przeciętny podróżny zajął średnią 5, jeśli chodzi o pewność, że ich lot nie będzie opóźniony.
To wyjaśnia, dlaczego 53% stwierdziło również, że ze względu na rosnącą liczbę opóźnień i odwołań przewoźników lotniczych, w rzeczywistości są bardziej skłonni podróżować do miejsca docelowego drogą lądową, aby całkowicie uniknąć ryzyka niedogodności związanych z podróżą na lotnisko.
Wygląda na to, że koszt paliwa jest tańszy niż koszt niedogodności powodowanych przez linie lotnicze – a to już coś!
