- United dodaje prędkości ponaddźwiękowe z nową umową
- United jako pierwsza amerykańska linia lotnicza podpisała umowę handlową z Boom Supersonic
- Nowe samoloty skrócą czas podróży o połowę i będą zasilane nawet w 100% zrównoważonym paliwem lotniczym
United Airlines ogłosiły dzisiaj zawarcie umowy handlowej z firmą lotniczą z Denver Wysięgnik naddźwiękowy dodać samoloty do swojej globalnej floty, a także wspólną inicjatywę na rzecz zrównoważonego rozwoju – krok, który ułatwia krok naprzód w przywracaniu lotnictwa prędkości naddźwiękowych.
Zgodnie z warunkami umowy, United Airlines kupi 15 samolotów „Overture” Boom, gdy Overture spełni wysokie wymagania United w zakresie bezpieczeństwa, eksploatacji i zrównoważonego rozwoju, z opcją na dodatkowe 35 samolotów. Firmy będą współpracować w celu spełnienia tych wymagań przed dostawą. Oczekuje się, że po uruchomieniu Overture będzie pierwszym dużym samolotem komercyjnym, który będzie miał zero emisji netto od pierwszego dnia, zoptymalizowany do pracy na 100% zrównoważonym paliwie lotniczym (SAF). Ma on wystartować w 2025 r., polecieć w 2026 r. i ma przewozić pasażerów do 2029 r. United i Boom będą również współpracować, aby przyspieszyć produkcję większych dostaw SAF.
„United kontynuuje swoją trajektorię budowy bardziej innowacyjnej, zrównoważonej linii lotniczej, a dzisiejsze postępy technologiczne sprawiają, że włączenie samolotów naddźwiękowych jest bardziej opłacalne. Wizja Boom dotycząca przyszłości lotnictwa komercyjnego, w połączeniu z najbardziej rozbudowaną siecią tras w branży na świecie, zapewni podróżującym w celach biznesowych i turystycznych dostęp do niesamowitych wrażeń podczas lotu” – powiedział Scott Kirby, dyrektor generalny United. „Naszą misją zawsze było łączenie ludzi, a teraz pracując z Boomem, będziemy mogli to robić na jeszcze większą skalę”.
Zdolny do latania z prędkością 1.7 Macha – dwukrotnie większą niż najszybsze współczesne samoloty – Overture może połączyć ponad 500 miejsc docelowych w prawie o połowę krótszym czasie. Wśród wielu potencjalnych tras dla United w przyszłości są Newark do Londynu w zaledwie trzy i pół godziny, Newark do Frankfurtu w cztery godziny i San Francisco do Tokio w zaledwie sześć godzin. Overture zostanie również zaprojektowany z takimi funkcjami, jak ekrany rozrywkowe w fotelach, obszerna przestrzeń osobista i technologia zbliżeniowa. Współpraca z Boomem to kolejny element strategii United polegającej na inwestowaniu w innowacyjne technologie, które zbudują bardziej zrównoważoną przyszłość podróży lotniczych.
„Pierwsza na świecie umowa zakupu naddźwiękowych samolotów o zerowej emisji dwutlenku węgla oznacza znaczący krok w kierunku naszej misji stworzenia bardziej dostępnego świata” – powiedział Blake Scholl, założyciel i dyrektor generalny Boom Supersonic. „United i Boom mają wspólny cel — bezpieczne i trwałe zjednoczenie świata. Przy dwukrotnie szybszych prędkościach pasażerowie United będą mogli doświadczyć wszystkich zalet życia na żywo, od głębszych, bardziej produktywnych relacji biznesowych po dłuższe, bardziej relaksujące wakacje i odległe miejsca.
