Klasyczny Szlak Wina w Nowej Zelandii zyskuje popularność na arenie międzynarodowej, pojawiając się na kolejnych trasach, ponieważ regionalne przedsięwzięcie staje się popularną opcją podróży.
Tracy Johnston, kierownik ds. marketingu regionalnego przedsięwzięcia turystycznego, powiedział, że liczba międzynarodowych biur podróży promujących trasę w centralnej Nowej Zelandii rozkwitła.
Rozpoczęty siedem lat temu jako pomysł na przeniesienie ludzi z utartych szlaków do regionalnych winnic, szlak, spółdzielnia marketingowa między regionami Hawke's Bay, Tararua, Wairarapa, Wellington i Marlborough, promuje pakiet winnic, hoteli i miejsc turystycznych z Napier do Blenheim przez kraj winiarski, który stanowi 70 procent produkcji wina w Nowej Zelandii.
Zainteresowanie międzynarodowych nabywców podróży na zeszłotygodniowej prezentacji turystycznej w Trenz w Nowej Zelandii było zachęcające, powiedziała pani Johnston.
„Mój harmonogram spotkań był chocka, a kaliber tych spotkań był przedmiotem zazdrości kilku [operatorów turystycznych]”.
Kilka biur podróży, zwłaszcza z rynków amerykańskich i brytyjskich, pokazało jej broszury z trasami podróży, w tym jedna duńska firma, która poświęciła cztery strony na prezentację regionalnej wycieczki.
Jednak brak ukierunkowanych danych na temat inicjatywy oznaczał, że nie można było dokładnie ocenić, czy posuwa się ona naprzód.
Pani Johnston powiedziała, że trudno było stwierdzić, którzy turyści byli „na szlaku” i ilu odwiedzało te regiony przypadkowo.
Trasa przyciągała jednak wystarczająco dużo uwagi, by wzbudzić zainteresowanie innych regionów winiarskich w łączeniu się w jakiś sposób ze szlakiem, powiedziała.
Kris Larmer z regionalnej agencji turystycznej Hawke's Bay Incorporated powiedział, że posiadanie oficjalnych oznakowań zainstalowanych na trasie dało turystom coś namacalnego do naśladowania, a opinie niezależnych podróżników pokazały, że robi to wrażenie.
Dotacja rządowa w wysokości 24,000 380 USD na Szlak Wina zapłaciła za oznakowanie wzdłuż XNUMX-kilometrowej trasy.
Pani Larmer powiedziała, że jej czas na konferencji w Trenz został zmonopolizowany przez ludzi chcących dowiedzieć się więcej. „Handel [kupujący] jest wszędzie. Widzą potencjał”.
Pani Johnston powiedziała, że niepotwierdzone dowody wskazywały, że główny cel szlaku, aby ludzie zejść z domyślnej trasy State Highway 1 do regionów wschodnich, działał, ale bez danych nikt nie wiedział, ile.
Powiedziała, że plan polegał na przekształceniu inicjatywy w coś rozpoznawalnego na arenie międzynarodowej, na wzór francuskiego „szampana” w ciągu trzech lat, a pierwsze oznaki były pozytywne. „Ludzie naprawdę zaczynają wyłapywać historię szlaku wina”.
rzeczy.co.pl
