Spadek liczby podróży lotniczych jeszcze się nie skończył i zapoczątkował szereg nowych ofert, które mają zwabić pasażerów z powrotem.

Najnowsze dane Zrzeszenia Międzynarodowego Transportu Lotniczego pokazują, że liczba pasażerów podróżujących w marcu była o 9.3 procent niższa niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku.

W przeciwieństwie do frachtu lotniczego, dane nie wskazują jeszcze, że spadek liczby podróży pasażerskich osiągnął najniższy poziom, twierdzi stowarzyszenie.

Linie lotnicze obniżyły wiodące ceny do rekordowo niskich poziomów i oferują oferty dwa w cenie jednego i inne zachęty.

Liczba pasażerów w klasie pierwszej lub biznesowej spadła o 19.2 procent, w porównaniu ze spadkiem o 21.1 procent w poprzednim miesiącu. Tempo spadku gospodarczego poprawiło się z 8.3 proc. Do 8.2 proc.

Po uwzględnieniu roku przestępnego i Wielkanocy obie klasy podróży nadal spadają.

Podróże premium w regionie Azji i Pacyfiku pozostały najsłabsze w marcu, ze spadkiem o 29.3% na Pacyfiku, 29.2% w regionie i 20.1% między Europą a Dalekim Wschodem.

Spadek sprzedaży biletów premium jest szczególnie szkodliwy dla linii lotniczych. Chociaż bilety premium stanowią około 8 procent całkowitej liczby pasażerów, to co najmniej 25 procent przychodów linii lotniczych.

Linie lotnicze wychodzą poza niskie taryfy, aby zapełnić miejsca.

Linie lotnicze Emirates ogłosiły w zeszłym tygodniu, że oferują Nowozelandczykom promocję „Kids Go Free”, w ramach której dwoje dzieci w wieku 16 lat lub młodszych latają, jedzą i bawią się w Dubaju, jeśli podróżują z płacącą osobą dorosłą. Umowa obowiązuje do 20 września.

Flight Center twierdzi, że inne oferty o wartości dodanej za pośrednictwem różnych linii lotniczych obejmowały prezenty w wysokości 550 USD na telefony komórkowe z taryfami w klasie biznes i losowania na podwyższenie klasy do klasy biznes.

Biuro podróży twierdzi, że obecnie dostępne ceny i oferty prawdopodobnie nie będą zrównoważone w perspektywie średnioterminowej.

Podczas gdy linie lotnicze miały ciężki marzec, dane Cathay Pacific za kwiecień pokazują 8.8-procentowy wzrost liczby pasażerów w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, chociaż pomogła im późniejsza Wielkanoc w tym roku.

Cathay i jej regionalna spółka zależna Dragonair również informują, że liczba przewożonych pasażerów wzrosła do tej pory o 0.2 procent w stosunku do wzrostu przepustowości o 0.3 procent.