Rejs po morzu Włochy zaczyna ponownie rosnąć, dostosowując się do międzynarodowego trendu. Takie jest przesłanie prezesa Cemar Agency Network of Genoa, który podczas Seatrade Cruise Global w Miami przedstawił prognozy dla sektora wycieczkowego we włoskich portach na 2019 i 2020 rok.
Przewidywany jest wzrost liczby pasażerów o około 7.13% (łącznie 11,911,000 7.88 2020 pasażerów rejsów wycieczkowych), a dalsze + 13% w XNUMX r., Przy czym oczekuje się, że łącznie wyniesie do XNUMX milionów pasażerów.
„Uważam, że tak pozytywny wynik należy przypisać przede wszystkim nowym jednostkom, które stają się częścią wszystkich najważniejszych flot statków wycieczkowych” - wspomina prezydent Senesi. Mówiąc dokładniej, w tym roku liczba statków wzrośnie do 4,860 jednostek, podczas gdy 149 statków będzie pływać tranzytem we włoskich portach morskich reprezentujących 46 armatorów.
Wśród 70 portów obsługujących rejsy wycieczkowe prymat Civitavecchia (Włochy) zostanie potwierdzony w 2019 r., Z 2,567,000 pasażerów (+ 5.13% w porównaniu z 2018 r.). Za nią podąży Wenecja z 1,544,000 1.06 1,343,000 pasażerów (-32.79%), a Genua na trzecim miejscu z doskonałym wynikiem XNUMX XNUMX XNUMX pasażerów (+ XNUMX%).
Następnie przyjdzie kolej na Neapol z 1,187,000 20.35 (+ 812,000%), a za nim Livorno z 3.29 10 (+ XNUMX%). Ranking XNUMX najlepszych włoskich portów zamyka Savona, Bari, La Spezia, Palermo i Mesyna.
Wśród firm, które w tym roku obsłużą największą liczbę turystów we włoskich portach morskich, na podium znajdują się MSC Cruises (3,622,000 2,725,000 863,000 pasażerów), Costa Crociere (4,117,000 2,115,000 1 pasażerów) i Norwegian Cruise Line (XNUMX XNUMX pasażerów). Zamiast tego, patrząc na Grupy Rejsowe, pierwsze miejsce przypadło Carnival Corporation z XNUMX XNUMX XNUMX pasażerów, następnie MSC, Royal Caribbean ze wszystkimi swoimi markami (w tym Silversea) z XNUMX XNUMX pasażerów i NCL Holding z ponad milionem pasażerów rejsów wycieczkowych.
Najbardziej ruchliwe miesiące to październik (1,744,000 pasażerów i 781 przesiadek), czerwiec (1,505,000 pasażerów i 614 międzylądowań), wrzesień (1,497,000 pasażerów i 627 przystanków) oraz maj (1,488,000 pasażerów i 687 międzylądowań), podczas gdy najmniej handlowane będą oczywiście zimowe, z przewagą lutego i stycznia.
„Pozytywne prognozy na dwuletni okres 2019-2020 nie mogą skłaniać nas do osłabienia czujności. Włochy są w rzeczywistości pierwszym celem rejsów wycieczkowych na Morzu Śródziemnym, a dzięki nadchodzącym nowym statkom dostarczanym w tym dwuletnim okresie, coraz bardziej ekologicznym statkom, pojawi się dalsza przestrzeń do wzrostu. W Wenecji pozostają incognita, które do tej pory nie zostało rozwiązane i co stwarza poważne wątpliwości co do przyszłego planowania całego Adriatyku ”- podsumował Senesi.
