Australijska narodowa linia lotnicza Qantas odebrała swój pierwszy samolot A220 z serii nowej generacji, stając się 20. operatorem tego modelu samolotu. Ten konkretny samolot stanowi początek zamówienia Grupy Qantas na 29 samolotów A220, które będą wykorzystywane przez QantasLink, regionalną linię lotniczą obsługującą zarówno obszary miejskie, jak i wiejskie w całej Australii.

Samolot ozdobiony charakterystycznymi barwami inspirowanymi dziełami sztuki Aborygenów wkrótce opuści linię montażową Airbusa w Mirabel. Zostanie dostarczony samolotem do Sydney, z przystankami w Vancouver, Honolulu i Nadi.

Flota QantasLink 717 zostanie wycofana i zastąpiona przez Airbus A220 samolot. Dzięki możliwości lotu na dwukrotnie większą odległość A220 może zapewnić nieprzerwaną łączność między dowolnymi dwoma punktami w Australii. Co więcej, A220 zapewnia zauważalne 25% zmniejszenie zarówno zużycia paliwa, jak i emisji gazów cieplarnianych w porównaniu ze starszymi modelami samolotów.

A220 przewyższa swoją klasę największą kabiną, siedzeniami i oknami, zapewniając pasażerom wyjątkowy komfort. Łącznie Qantas w swoich A137 będzie miał 220 miejsc podzielonych na dwie klasy: 10 miejsc w klasie biznes i 127 miejsc w klasie ekonomicznej.

A220 to wysoce zaawansowany samolot przystosowany do pomieścić od 100 do 150 pasażerów. Wyróżnia się jako najnowocześniejszy samolot pasażerski w swojej klasie wielkości. Wyposażony w najnowocześniejsze silniki Pratt & Whitney GTF, może przelecieć do 3,450 mil morskich, czyli 6,390 kilometrów, bez konieczności tankowania.

Podobnie jak inne samoloty Airbusa, A220 może obecnie wykorzystywać do 50% paliwa lotniczego zgodnego z zasadami zrównoważonego rozwoju (SAF). Do 2030 r. Airbus planuje zapewnić, że wszystkie jego samoloty będą mogły działać w 100% w trybie SAF.