Niedawno ujawniono incydent z listopada, kiedy pilot samolotu El Al B767 zszedł poniżej dozwolonej wysokości podczas okrążania przed lądowaniem na lotnisku Ben Gurion.
Kierownictwo El Al starało się nałożyć na pilota działania dyscyplinarne w związku z incydentem, ale związek pilotów El Al, wspierany przez Stowarzyszenie Pilotów Linii Izraelskich, stanowczo sprzeciwił się, domagając się uznania „Kultury Sprawiedliwości”.
Zarząd i związek zgodzili się na kompromis, zgodnie z którym pilot będzie mógł pracować tylko jako drugi pilot, a nie jako kapitan, dopóki nie ukończy dalszego szkolenia i nie uzyska kwalifikacji na kapitana.
Kapitan Boaz Hativa, przewodniczący izraelskiej ALPA, powiedział, że stowarzyszenie i związek pilotów El Al zaangażowały się „aby zapewnić, że sprawa zostanie załatwiona w sposób rzeczowy, profesjonalny, zgodnie z polityką IFALPA, prawem izraelskim i międzynarodowym lotnictwem konwencji, których Izrael jest stroną (załącznik 13 ICAO).”