Podczas Stan wyjątkowy koronawirusa COVID-19fracht lotniczy ma zasadnicze znaczenie dla transportu zaopatrzenia, leków, sprzętu medycznego, żywności i innych produktów na całym świecie. Samoloty pasażerskie Aeromexico do przewozu ładunków startują teraz z powodu obecnego kryzysu.
Ze względu na tę sytuację zdrowotną i wspieranie ciągłości gospodarek i przedsiębiorstw, Aeromexico będzie wykorzystywać część swojej uziemionej floty do przewozu ładunków wyłącznie za pośrednictwem swojego działu transportu lotniczego, Ładunek Aeromexico. Dzisiejszy lot wystartuje z Mexico City do Frankfurtu, wysyłając 15 ton.
Usługa jest świadczona na zasadzie czarteru, co oznacza między innymi wysyłkę produktów łatwo psujących się, żywych zwierząt, towarów o wysokiej wartości, technologii i leków na żądanie.
Na rynku krajowym Aeromexico może przewozić ładunki na 41 lotnisk oraz za granicę w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Ameryce Środkowej i Południowej, Azji i Europie.
Boeing 787-9, który będzie obsługiwał ten pierwszy serwis, jest przyjazny dla środowiska. Sprzęt emituje w porównaniu z innymi samolotami 57% mniej hałasu podczas startu i lądowania oraz 20% mniej emisji dwutlenku węgla (CO2). Linia lotnicza dysponuje również flotą samolotów Boeing 737 do wykonywania podobnych usług.
Wiele międzynarodowych lotów, które normalnie pełnią funkcję odrzutowców pasażerskich, przechodzi na przewóz ładunków. Popyt na przewozy towarowe wzrósł ze względu na koronawirusa i zapotrzebowanie na takie rzeczy jak środki medyczne.
Koszt transportu lotniczego na całym świecie rośnie, a komercyjne linie pasażerskie starają się nadążyć za popytem na transport lotniczy, ponieważ utraciły swoją bazę pasażerów. Koszt frachtu lotniczego z Londynu do Stanów Zjednoczonych podskoczył o 128, podczas gdy pas z Frankfurtu do USA wzrósł o 109% tylko w zeszłym tygodniu.
Aeromexico to flagowe linie lotnicze Meksyku z siedzibą w Mexico City. Obsługuje regularne usługi do ponad 90 miejsc docelowych w Meksyku; Ameryka Północna, Południowa i Środkowa; Karaiby; Europa; i Azji. Jego główna baza i hub znajduje się w Mexico City, z drugorzędnymi hubami w Guadalajarze i Monterrey.
