Związek Północno-Zachodni widzi czerwony kolor na mundurze Richarda Tylera Delty

Związek zawodowy Northwest Airlines protestuje przeciwko jednolitej polityce partnera Delta Air Lines, która powstrzymuje stewardessy w rozmiarze większym niż 18 przed noszeniem charakterystycznej czerwonej sukienki Delta.

Czerwona sukienka z wcięciem w talii to jedna z opcji odzieży roboczej dla stewardess Delta i jest to rodzaj munduru, który wyróżnia stewardessy przechadzające się po halach lotniskowych.

„Czerwony to kolor, który przyciąga uwagę, a ktoś gdzieś podjął decyzję, że nie chce zwracać na siebie uwagi kogoś w sukience większej niż rozmiar 18” – powiedziała Patricia Reller, wiceprzewodnicząca komisji ds. rada wykonawcza związku stewardów w Northwest. „Jestem tym bardzo urażony”.

Delta z siedzibą w Atlancie sfinalizowała transakcję przejęcia Northwest w zeszłym roku, a stewardessy, piloci i pracownicy obsługi klienta z Northwest zaczęli nosić mundury Delta około trzy miesiące temu. Mundury stewardów i agentów obsługi klienta Delta, zaprojektowane przez Richarda Tylera, zostały zaprezentowane podczas Tygodnia Mody w Nowym Jorku w 2005 roku i zadebiutowały podczas lotów w 2006 roku. Koncentracja projektantów na mundurach Delta przypomina branżę lotniczą sprzed dziesięcioleci, kiedy pasażerowie byli przebrani na loty, a posiłki podczas lotu były na porządku dziennym.

Stowarzyszenie Stewardów w Northwest złożyło skargę z powodu braku dostępności czerwonej sukienki dla kobiet w rozmiarze większym niż 18 oraz wymogu, aby stewardessy noszące buty ortopedyczne nosiły spodnie zamiast spódnicy lub sukienki. Osoby noszące obuwie ortopedyczne muszą uzyskać zaświadczenie od lekarza.

Delta zaprzeczyła pretensjom o czerwoną sukienkę i buty ortopedyczne ze spodniami. Spory zmierzają w stronę mediacji.

„Są kobiety o pełniejszych figurach, które chciałyby nosić czerwoną sukienkę” – powiedział Reller. Inni chcą nosić buty ortopedyczne ze spódnicą, aby lepiej wyglądać, powiedziała.

Delta powiedziała, że ​​jej mundury są zgodne z polityką firmy i że większość stewardów z północnego zachodu lubi mundury. Stewardessy mogą nosić inne części, w tym spodnie, topy i niebieskie sukienki w większych rozmiarach.

„To różnorodność, która pasuje do bardzo zróżnicowanej grupy preferencji i rozmiarów, a także pozwala nadal prezentować jednolitą kolekcję, która jest zarówno stylowa, jak i bardzo funkcjonalna” – powiedziała rzeczniczka Delty, Gina Laughlin.

Chociaż zasady dotyczące rozmiarów czerwonej sukienki i butów ortopedycznych ze spodniami nie są w Delcie nowością, stewardessy z Delty nie są reprezentowane przez związek zawodowy. Fuzja z Northwest doprowadziła związek zawodowy stewardów tego przewoźnika, wraz z jego procesem składania skarg, do kontaktu z polityką w przeważnie niezwiązkowej Delcie. Stowarzyszenie Stewardów ma nadzieję zjednoczyć stewardessy w połączonej Delcie, gdy siły robocze obu linii lotniczych połączą się, podczas gdy uformowała się również antyzwiązkowa koalicja stewardów z Delty.

Projektant Tyler, który w momencie debiutu nazwał mundury Delta „szykownymi i efektownymi”, brał udział w kilku sesjach dopasowania stewardów, aby przymierzyć poszczególne elementy.

„To jest kolekcja Richarda Tylera — on ją zaprojektował; wie o tym lepiej niż ktokolwiek inny” – powiedział Laughlin. „Więc jego spojrzenie na to, w jaki sposób ubrania miały być noszone, być może w jaki sposób można je najlepiej zmienić, aby pasowały na kogoś — to nieoceniona perspektywa”.