Evolyn, nowa spółka kolejowa, czeka upadek Eurostara 30-letni monopol na całodobową trasę z Londynu do Paryża. Niedawno firma Evolyn nabyła 12 pociągów do obsługi tej nowej usługi, co oznacza znaczący rozwój na rynku.
Getlink, operator tunelu pod kanałem La Manche, potwierdził dostępność „otwartego dostępu” i zdolność do obsługi zwiększonego ruchu kolejowego, wskazując na brak sprzeciwu zewnętrznego.
Datę uruchomienia nowego połączenia kolejowego zaplanowano na 2025 r., a pełną obsługę operacyjną – na rok 2026.
Na tej trasie można podróżować bez przesiadek Londyn St Pancras International i Paryż Nord, potencjalnie z dodatkowymi przystankami w północnej Francji w przyszłości. Evolyn nie planuje obecnie żadnych innych tras, ale oczekuje się, że ich wejście na rynek wprowadzi zdrową konkurencję i więcej opcji dla podróżnych.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Evolyn nie planuje obecnie żadnych innych tras, ale oczekuje się, że ich wejście na rynek wprowadzi zdrową konkurencję i więcej opcji dla podróżnych.
- Niedawno firma Evolyn nabyła 12 pociągów do obsługi tej nowej usługi, co oznacza znaczący rozwój na rynku.
- Evolyn, nowa firma kolejowa, ma zamiar przełamać 30-letni monopol Eurostar na bezprzesiadkową trasę z Londynu do Paryża.
