Nowe, przyjazne dla środowiska syntetyczne oleje napędowe Flota lotniska w Stuttgarcie

Stanowe lotnisko Badenii-Wirtembergii stawia na ekologiczne przejazdy. Od teraz wszystkie pojazdy, które nie są jeszcze zelektryfikowane, będą tankowane syntetycznym olejem napędowym. Jest produkowany z pozostałości i odpadów, a także oleju roślinnego z certyfikowanych zrównoważonych upraw. Zmiana opłaca się podwójnie: w porównaniu do kopalnego oleju napędowego paliwo syntetyczne zmniejsza emisję CO2 o około 70% i emituje znacznie mniej zanieczyszczeń powietrza podczas spalania. Podczas jazdy wytwarza się około 30% mniej drobnego pyłu. Przejście na syntetyczny olej napędowy nie tylko chroni środowisko, ale także personel płyty postojowej lotniska w Stuttgarcie.

Winfried Hermann, minister transportu Badenii-Wirtembergii i prezes zarządu Flughafen Stuttgart GmbH, podczas oficjalnego uruchomienia stacji benzynowej na płycie lotniska w dniu 31 sierpnia 2017 r .: „Stanowe lotnisko jest pierwszą firmą transportową w Badenii-Wirtembergii, która intensywnie zasila swoją flotę samochodową syntetycznym olejem napędowym. Wspierane przez państwo przyjęcie tego przyjaznego dla klimatu paliwa przyczynia się do ukierunkowanego wsparcia e-mobilności i alternatywnych napędów na ziemi iw powietrzu. To kolejny ważny krok w kierunku ochrony klimatu i zdrowia ”

Syntetyczny olej napędowy będzie uzupełnieniem tam, gdzie rozwiązania dla pojazdów elektrycznych nie są jeszcze gotowe do zastosowania na płycie lotniska w Stuttgarcie. Często na rynku nie ma alternatywy, na przykład w przypadku specjalnych pojazdów lotniskowych, takich jak ciężarówki lotniskowej straży pożarnej czy sprzęt do obsługi zimowej. Dlatego operator lotniska testuje w tym nowym długoterminowym projekcie, czy paliwo niekopalne okaże się wykonalne w obecnym okresie przejścia na e-mobilność.

„Bycie fairportem oznacza również, że chcemy być dobrym przykładem z naszą flotą. Nasz cel, jakim jest neutralizacja klimatyczna całego lotniska do 2050 r., Jest bardzo ambitnym zadaniem. Stosowanie CARE-Diesel uzupełnia nasze dotychczasowe wysiłki na rzecz ochrony klimatu, a nasz personel postojowy również z tego korzysta ”, powiedział Walter Schoefer, dyrektor zarządzający Flughafen Stuttgart GmbH.

Korporacja lotniskowa używa tak zwanego CARE-Diesel firmy Tool-Fuel; skrót od CO2 Reduction, Arctic Grade, Renewable und Emission Reduction. Jak dotąd ten alternatywny olej napędowy można testować tylko w zamkniętych basenach samochodowych i flotach. Ministerstwo Środowiska, Ochrony Klimatu i Energetyki Badenii-Wirtembergii zatwierdziło konwersję. Oprócz samego operatora lotniska, jego spółki zależne, które działają w Stuttgarcie, a także firmy zewnętrzne, które pracują na płycie postojowej, będą tankować CARE-Diesel.

Przechodząc na syntetyczny olej napędowy, operator lotniska przybliża się o krok do nowych celów ochrony klimatu sformułowanych w programie Fairport. Port lotniczy Stuttgart zamierza do 2030 r. zmniejszyć o połowę emisje gazów cieplarnianych w porównaniu z rokiem 1990. Do 2050 r. działalność Portu Lotniczego w Stuttgarcie ma być całkowicie neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla. Dzięki koncepcji fairport lotnisko w Stuttgarcie dąży do tego, aby stać się jednym z najbardziej wydajnych i najbardziej zrównoważonych lotnisk w Europie.