Książki historii zostały przepisane, ponieważ port lotniczy SEA Mediolan Malpensa (MXP) potwierdził kontynuację pozytywnego wzrostu ruchu, z 24.6 milionami pasażerów odprawionych w 2018 roku, widząc, że obiekt nie tylko osiągnął, ale pobił swój poprzedni rekord przepustowości (2007: 23.7 miliona). .
Ten wiodący w branży wynik (+ 11.5% rok do roku) dodatkowo wzmacnia trend, w którym Malpensa nie tylko stale rośnie od trzech lat z ponadprzeciętnymi stawkami, ale także plasuje się wysoko wśród głównych europejskich portów lotniczych (powyżej 20 lat). mln pasażerów) za tempo wzrostu ruchu. W 2019 roku celem jest, aby roczna przepustowość po raz pierwszy przekroczyła 25 milionów pasażerów, a przekroczenie tego progu spowoduje, że MXP znajdzie się w pierwszej lidze europejskich portów lotniczych.
Lotnisko rozwija się dynamicznie, ponieważ obsługują go wszystkie główne segmenty ruchu: długodystansowy; niska cena; i dziedzictwo. Wraz z kilkoma innymi szybko rozwijającymi się europejskimi i zagranicznymi liniami lotniczymi, Air Italy jest niewątpliwie jednym z głównych czynników przyczyniających się do dalszego sukcesu MXP, dzięki nowej pozycji na rynku włoskim, a Malpensa pełni rolę jego centrum i bazy. Do zainaugurowanych w 2018 roku połączeń międzykontynentalnych (Nowy Jork, Miami, Bangkok, Delhi i Bombaj) oraz krajowych (Rzym, Neapol, Lamezia Terme, Katania, Palermo i Olbia) dołączą zapowiedziane już nowe trasy S19, a mianowicie Los Angeles, San Francisco, Chicago, Toronto i Cagliari. „Pomimo, że niektóre z nowych miejsc docelowych mają roczne zapotrzebowanie na O&D ponad 100,000 XNUMX podróżnych, co zaskakujące, nie były obsługiwane przez żadną linię lotniczą od dziesięciu lat” - mówi Andrea Tucci, wiceprezes ds. Rozwoju biznesu lotniczego w SEA.
Wśród najszybciej rozwijających się europejskich rynków krajowych z MXP w 2018 r. Był krajowy rynek włoski, a także Niemcy i Hiszpania. Jeśli chodzi o loty długodystansowe, głównymi rynkami były Stany Zjednoczone, Chiny i Kanada. „W pełni spodziewamy się, że Północny Atlantyk będzie jedną z tegorocznych gwiazd” - wyjaśnia Tucci. „Rok 2018 już przyniósł impuls do naszego ruchu międzykontynentalnego, który wzrósł o 7.8% i spodziewamy się dalszego rozwoju w najbliższej perspektywie”.
Przedłużony okres wzrostu Malpensa napędza nie tylko natężenie ruchu, ale także jakość portfela klientów - lotnisko jest obecnie obsługiwane przez 105 linii lotniczych - i jego sieć 210 destynacji. W wyniku ekspansji na rynkach / krajach obsługiwanych z MXP, w W18 port lotniczy zajął dziewiąte miejsce na świecie i szóste w Europie pod względem liczby krajów obsługiwanych na trasach non-stop, wyprzedzając wiele głównych hubów, takich jak np. jak Monachium i Madryt.
„Malpensa została zbudowana jako lotnisko przesiadkowe i ekscytujące jest ponowne korzystanie z niej w ten sposób”, zachwyca się Tucci. „10 milionów mieszkańców Lombardii, najbogatszego regionu Włoch, potrzebuje i zasługuje na prawdziwy hub i przewoźnika szprych, a także możliwości połączeń, jakie daje takie podejście sieciowe. Ponieważ 70% ruchu wychodzącego z tego kraju jest generowane w naszym zlewni północnych Włoch, jesteśmy pewni naszego przyszłego rozwoju ruchu ”.
Chcąc jeszcze bardziej zwiększyć liczbę pasażerów na lotnisku, SEA Milan w imieniu Mediolanu i regionu Lombardii będzie gospodarzem 26. konferencji rozwoju sieci World Routes, która odbędzie się w dniach 5-8 września przyszłego roku. Trzydniowe spotkanie umożliwia starszym decydentom zajmującym się lotniskami i liniami lotniczymi spotkanie twarzą w twarz i omówienie przyszłości usług lotniczych, opracowanie i planowanie strategii sieciowej oraz zbadanie nowych możliwości tras.
System portów lotniczych w Mediolanie zamknął 2018 rok z liczbą 33.7 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 7% w porównaniu z rokiem 2017, przy czym Milan Linate dostarczył 9.2 mln pasażerów, co oznacza spadek o 3.3% rok do roku. Wynik ten wynikał w dużej mierze z restrukturyzacji zarówno linii Alitalia, jak i Air Italy w Linate, przy czym główne międzynarodowe trasy biznesowe przewoźników nadal przechodzą okres konsolidacji.
