Lufthansa Allegris: Nowa koncepcja apartamentu w Klasie Pierwszej i Biznes

Produkty premium i wysokiej jakości zawsze były obietnicą Lufthansy składaną pasażerom. Dzięki temu linia lotnicza wprowadza nowy produkt premium na trasach długodystansowych pod nazwą „Allegris” we wszystkich klasach podróży (tj. Ekonomicznej, Ekonomicznej Premium, Biznesowej i Klasie Pierwszej). „Allegris” został opracowany wyłącznie dla Lufthansa Group.

Po raz pierwszy w historii firmy Lufthansa First Class otrzymuje przestronne apartamenty ze ścianami sięgającymi niemal do sufitu, które można zamknąć, aby zapewnić prywatność. Siedzisko, które ma prawie metr szerokości, można przekształcić w duże, wygodne łóżko. Wszystkie siedzenia i łóżka są ustawione zgodnie z kierunkiem lotu, bez wyjątku. Oprócz wielu innych schowków, w każdym apartamencie znajduje się duża, osobista szafa. Pasażerowie zamieszkujący nową pierwszą klasę mogą nawet pozostać w swoim apartamencie, przygotowując się do snu i przebierając się w piżamę pierwszej klasy Lufthansy.

Jedzenie w nowej kabinie Klasy Pierwszej będzie wyjątkowym przeżyciem. W razie potrzeby goście mogą wspólnie jeść przy dużym stole jadalnym, przy czym można usiąść naprzeciwko partnera lub towarzysza podróży, tak jak w restauracji. Prezentowane są menu dla smakoszy, a także wyjątkowy kawior oferowany przez linie lotnicze. Rozrywkę zapewniają ekrany, które rozciągają się na całej szerokości zestawu, z łącznością Bluetooth dla słuchawek bezprzewodowych.

Lufthansa na początku przyszłego roku przedstawi szczegóły pakietu, a także kolejną innowację w Klasie Pierwszej.

Carsten Spohr, Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny Deutsche Lufthansa AG, powiedział: „Chcemy wyznaczyć dla naszych gości nowe, bezprecedensowe standardy. Największa inwestycja w produkty premium w historii naszej firmy potwierdza nasze twierdzenie, że w przyszłości pozostaniemy wiodącą zachodnią linią lotniczą premium”.

Nowa klasa biznes: Apartament w pierwszym rzędzie

Teraz goście Klasy Biznes Lufthansy mogą również cieszyć się własnym apartamentem, który oferuje jeszcze większy komfort i prywatność dzięki wyższym ścianom i całkowicie zamykanym drzwiom przesuwnym. Tutaj podróżni mogą cieszyć się większą przestrzenią osobistą, monitorem o przekątnej do 27 cali i dużą przestrzenią do przechowywania, w tym osobistą garderobą.

Klasa Biznes Lufthansy generacji „Allegris” oferuje sześć dodatkowych miejsc siedzących o najwyższym poziomie komfortu. Pasażerowie mają bezpośredni dostęp do przejścia ze wszystkich miejsc w klasie biznes. Ścianki foteli o wysokości co najmniej 114 centymetrów z dużą ilością miejsca w okolicy ramion zapewniają większą prywatność. Wszystkie siedzenia można przekształcić w dwumetrowe łóżko. Pasażerowie mogą korzystać z programu rozrywkowego na pokładzie na monitorach o przekątnej prawie 17 cali. Bezprzewodowe ładowanie, słuchawki z redukcją szumów i możliwość podłączenia własnych urządzeń, takich jak komputer, tablet, smartfon lub słuchawki, do systemu rozrywki za pośrednictwem Bluetooth, to także część nowego doświadczenia Allegris Business Class.

Firma zaprezentuje również dalsze szczegóły i innowacje w nowej Klasie Biznes Lufthansy wiosną przyszłego roku.

Lufthansa planuje „Sleeper's Row 2.0” w Klasie Ekonomicznej

Wraz z generacją produktów „Allegris”, Lufthansa zapewni również swoim gościom znacznie większy wybór w Klasie Ekonomicznej. Na przykład w przyszłości podróżni będą mieli możliwość rezerwacji miejsc w pierwszych rzędach, które mają większy rozstaw siedzeń i oferują dodatkowy komfort. Po sukcesie „Sleeper's Row”, który od sierpnia 2021 roku zapewniał pasażerom klasy ekonomicznej większy relaks podczas lotów długodystansowych, Lufthansa planuje teraz wprowadzić „Sleeper's Row 2.0” we wszystkich nowych samolotach dalekodystansowych w ramach „Allegris”. ”. W „Sleeper's Row 2.0” wystarczy złożyć podnóżek i skorzystać z oferowanego dodatkowego materaca, aby odpocząć i zrelaksować się na rozkładanej powierzchni, która jest o 40 procent większa w porównaniu z oryginalnym „Sleeper's Row”. Również w przyszłości pasażerowie Klasy Ekonomicznej będą mieli możliwość zarezerwowania wolnego miejsca obok. Zapewni to podróżnym większy wybór, nawet w najbardziej ekonomicznej klasie podróży.

Nowa Klasa Ekonomiczna Premium Grupy Lufthansa została już wprowadzona w SZWAJCARSKI na wiosnę 2022 r. Wygodny fotel jest zintegrowany z twardą skorupą i można go łatwo regulować, nie wpływając na współpasażerów w rzędzie z tyłu. Fotel oferuje dużo miejsca w górnej części ciała i na nogach oraz jest wyposażony w rozkładany podnóżek. Pasażerowie mogą oglądać filmy lub muzykę na swoim osobistym 15.6-calowym monitorze z wysokiej jakości słuchawkami z redukcją szumów.

Lufthansa Allegris: Nowe wrażenia z podróży we wszystkich klasach na trasach długodystansowych

Ponad 100 nowych samolotów Grupy Lufthansa, takich jak Boeing 787-9, Airbus A350 i Boeing 777-9, poleci do miejsc na całym świecie z nową usługą „Allegris”. Dodatkowo przebudowane zostaną samoloty już eksploatowane przez Lufthansę, takie jak Boeing 747-8. Jednoczesna poprawa komfortu podróżowania we wszystkich klasach, wraz z wymianą ponad 30,000 2025 miejsc w całej Grupie Lufthansa, są unikalne w historii Grupy. Dzięki tym inicjatywom firma podkreśla swoje jasne standardy premium i jakości. Do 2.5 roku Lufthansa Group zainwestuje łącznie XNUMX miliarda euro w same produkty i usługi, aby jeszcze bardziej poprawić wrażenia klientów na każdym etapie podróży – od wstępnej rezerwacji, przez całe lotnisko, poczekalnię i granicę, po prośby klientów nawet po lot.

Już dziś w wybranych A350 i B787-9: Wszystkie miejsca w klasie biznes z bezpośrednim dostępem do przejścia

Lufthansa oferuje już nową klasę biznes na niektórych samolotach.

Najnowszy dodatek do floty, Boeing 787-9 i cztery Airbusy A350 dostarczone Lufthansie w ostatnich miesiącach, oferują ulepszoną klasę biznesową od producentów Thompson (A350) i Collins (787-9). Wszystkie siedzenia znajdują się bezpośrednio przy przejściu, można je łatwo i szybko przekształcić w dwumetrowe łóżko i oferują więcej miejsca do przechowywania. Ponadto podróżni mają znacznie więcej miejsca w okolicy barków. Kolejne cztery Boeingi 787-9 z tą Klasą Biznes zostaną dostarczone do Lufthansy w nadchodzących tygodniach.

Nowoczesne samoloty

Grupa Lufthansa rozpoczyna największą modernizację floty w swojej historii korporacyjnej. Do 2030 roku liniom lotniczym Grupy ma zostać dostarczonych ponad 180 nowych, zaawansowanych technologicznie samolotów krótko- i długodystansowych. Średnio Grupa będzie odbierać nowe samoloty co dwa tygodnie, niezależnie od tego, czy są to Boeingi 787, Airbus 350, Boeingi 777-9 na trasach długodystansowych czy nowe Airbusy A320neos na loty krótkodystansowe. Umożliwi to Grupie Lufthansa znaczne obniżenie średniego CO₂ emisje swojej floty. Na przykład ultranowoczesny samolot długodystansowy „Dreamliner” zużywa średnio tylko około 2.5 litra nafty na pasażera i 100 kilometrów lotu. To do 30 procent mniej niż jego poprzednik. W latach 2022-2027 Grupa Lufthansa otrzyma łącznie 32 samoloty Boeing Dreamliner.