Londyńskie lotnisko Gatwick zostaje zamknięte, utrudniając wszystkie loty

Tysiące pasażerów zostało dotkniętych przez drony przelatujące nad drugim co do wielkości pasem startowym lotniska w Wielkiej Brytanii.

Pas startowy londyńskiego lotniska Gatwick jest zamknięty od środy wieczorem, ponieważ urządzenia wielokrotnie latały nad lotniskiem.

Policja w Sussex stwierdziła, że ​​nie jest to związane z terroryzmem, ale „celowym aktem” zakłócenia, przy użyciu dronów o „specyfikacji przemysłowej”.

W czwartek miało przylecieć około 110,000 760 pasażerów XNUMX lotów. Zakłócenie mogło trwać „kilka dni”.

Lotnisko poinformowało, że doradziło liniom lotniczym odwołanie wszystkich lotów do co najmniej 16:00 GMT, dodając, że pas startowy nie otworzy się „dopóki nie będzie to bezpieczne”.

Osobom, które mają podróżować, polecono sprawdzić status swojego lotu, podczas gdy Easyjet powiedział swoim pasażerom, aby nie jechali na lotnisko Gatwick, jeśli ich loty zostały odwołane.

Postój rozpoczął się tuż po godzinie 21:00 w środę, kiedy zauważono dwa drony przelatujące „nad ogrodzeniem w kierunku miejsca, z którego działa pas startowy”.

Pas startowy został na krótko ponownie otwarty o godzinie 03:01 w czwartek, ale został ponownie zamknięty około 45 minut później w związku z „kolejną obserwacją dronów”.

Lotnisko podało, że około godziny 12:00 zauważono drona „w ciągu ostatniej godziny”.

Dyrektor operacyjny Gatwick, Chris Woodroofe, powiedział: „Policja szuka operatora i to jest sposób na wyłączenie drona”.

Powiedział, że policja nie chciała zestrzelić tych urządzeń ze względu na ryzyko przypadkowych kul.

Powiedział, że ponowne otwarcie lotniska po wykryciu drona zbyt blisko pasa startowego jest niebezpieczne.

Pan Woodroofe powiedział: „Gdybyśmy dziś ponownie otworzyli drzwi, najpierw odesłalibyśmy pasażerów, którzy znaleźli się w niewłaściwym miejscu, co może zająć kilka dni”.

Ponad 20 jednostek policji z dwóch sił poszukuje sprawcy, któremu grozi nawet pięć lat więzienia.

Około 10,000 110,000 pasażerów zostało dotkniętych przez noc w środę, a Gatwick podał, że XNUMX XNUMX osób miało w czwartek wystartować lub wylądować na lotnisku.

Przylatujące samoloty zostały skierowane na inne lotniska, w tym Londyn Heathrow, Luton, Birmingham, Manchester, Cardiff, Glasgow, Paryż i Amsterdam.

Tłumy podróżnych spędzały poranek, czekając w terminalu Gatwick na aktualizacje, podczas gdy inni twierdzili, że utknęli godzinami w uziemionych samolotach.

Rzeczniczka Gatwick powiedziała, że ​​przywieziono dodatkowy personel, a lotnisko „dokłada wszelkich starań”, aby zapewnić żywność i wodę tym, którzy tego potrzebują.

Około 11,000 XNUMX ludzi utknęło na lotnisku, powiedział Woodroofe.

Wiele lotów do Gatwick zostało przekierowanych w nocy na inne lotniska, w tym siedem do Luton, 11 do Stansted i pięć do Manchesteru. Inne loty wylądowały w Cardiff, Birmingham i Southend.

Urząd Lotnictwa Cywilnego stwierdził, że uważa to wydarzenie za „nadzwyczajną okoliczność”, w związku z czym linie lotnicze nie są zobowiązane do wypłacenia pasażerom odszkodowania finansowego.

Niedozwolone jest również latanie dronem w promieniu 1 km od granicy lotniska i lotniska oraz loty powyżej 400 stóp (120 m) - co zwiększa ryzyko kolizji z załogowym statkiem powietrznym - jest również zabronione.

Zagrożenie bezpieczeństwa statku powietrznego jest przestępstwem, za które grozi kara pięciu lat pozbawienia wolności.

Liczba wypadków lotniczych z udziałem dronów dramatycznie wzrosła w ciągu ostatnich kilku lat. W 2013 r. Nie było żadnych incydentów w porównaniu do prawie 100 w zeszłym roku.

Cywilne drony zyskały na popularności wraz ze spadkiem ich ceny. Postęp technologiczny sprawił, że komponenty są mniejsze, szybsze i tańsze niż kiedykolwiek wcześniej.

UK Airprox Board ocenia incydenty z udziałem dronów i prowadzi dziennik wszystkich zgłoszeń.

Na przykład w jednym z incydentów w zeszłym roku pilot lecący nad Manchesterem zobaczył czerwonego drona „wielkości piłki nożnej” przelatującego po lewej stronie samolotu.

W innym samolot opuszczający Glasgow o mały włos nie trafił w drona. W tym przypadku pilot powiedział, że załoga miała tylko trzy sekundy ostrzeżenia i „nie ma czasu na unikanie działań”.