- Boeing zaleca 16 klientom zajęcie się potencjalnym problemem elektrycznym w samolocie 737 MAX
- Boeing ściśle współpracuje z FAA w celu rozwiązania problemu
- Według Boeinga nowa kwestia nie była związana z systemem sterowania lotem
Boeing wydał dziś następujące oświadczenie dotyczące `` potencjalnego problemu '' z około 737 odrzutowcami MAX:
"Boeing zalecił 16 klientom, aby przed dalszymi operacjami zajęli się potencjalnym problemem elektrycznym w określonej grupie samolotów 737 MAX. Zaleca się, aby umożliwić weryfikację, czy istnieje wystarczająca ścieżka uziemienia dla elementu systemu elektroenergetycznego.
W tej kwestii produkcyjnej ściśle współpracujemy z Federalną Administracją Lotnictwa USA. Informujemy również naszych klientów o konkretnych numerach końcowych, na które ma to wpływ, i udzielimy wskazówek dotyczących odpowiednich działań naprawczych. „
Boeing powiedział, że problem elektryczny został odkryty w samolocie na linii produkcyjnej. Producent samolotu powiedział, że ściśle współpracuje z FAA nad rozwiązaniem tej sprawy.
Według Boeinga nowy problem, w którym element systemu elektroenergetycznego mógł nie być prawidłowo uziemiony, nie był związany z systemem sterowania lotem.
Po wypuszczeniu Boeinga na temat nowego „wydania” 737 MAX, United Airlines, American Airlines i Southwest Airlines wycofały z eksploatacji dziesiątki swoich odrzutowców 737 MAX w celu „inspekcji” układów elektrycznych samolotu.
Alaska Airlines poinformowała, że wycofała również wszystkie cztery odrzutowce Max z eksploatacji, „aby umożliwić inspekcje i wykonanie pracy”.
Odrzutowce 737 MAX wznowiły loty w grudniu 2020 r. Po tym, jak organy regulacyjne w USA, Europie, Kanadzie i Brazylii zatwierdziły zmiany wprowadzone przez Boeinga w zautomatyzowanym systemie kontroli lotu, który odegrał rolę w katastrofach.
CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:
- Boeing zaleca 16 klientom zajęcie się potencjalnym problemem elektrycznym w samolocie 737 MAX Boeing ściśle współpracuje z FAA w celu rozwiązania problemu. Według Boeinga nowy problem nie był związany z systemem sterowania lotem.
- Odrzutowce 737 MAX wznowiły loty w grudniu 2020 r. Po tym, jak organy regulacyjne w USA, Europie, Kanadzie i Brazylii zatwierdziły zmiany wprowadzone przez Boeinga w zautomatyzowanym systemie kontroli lotu, który odegrał rolę w katastrofach.
- Według Boeinga nowy problem, w którym element systemu elektroenergetycznego mógł nie być prawidłowo uziemiony, nie był związany z systemem sterowania lotem.