Kingfisher Airlines zaprasza do oneworld

BERLIN – Kingfisher Airlines został dziś członkiem-elektem oneworld® po zawarciu formalnej umowy członkowskiej z sojuszem – co uczyniło czołową indyjską linią lotniczą przełomowy krok w kierunku latania

BERLIN – Kingfisher Airlines został dziś członkiem-elektem oneworld® po zawarciu formalnej umowy członkowskiej z sojuszem – co uczyniło czołową indyjską linią lotniczą przełomowy krok w kierunku latania w ramach czołowego sojuszu linii lotniczych na świecie.

Kontrakt został podpisany przez prezesa i dyrektora naczelnego Kingfisher Airlines, Vijay Mallya, oraz jego odpowiedników ze wszystkich 12 partnerów i członków sojuszu oneworld, których wybrali.

Wynika to z protokołu ustaleń zawartego między liniami Kingfisher Airlines i oneworld, ogłoszonego pod koniec lutego, określającego ramy dla dyskusji o członkostwie.

Kluczowy warunek zaproszenia Kingfisher Airlines do sojuszu został już spełniony – indyjskie Ministerstwo Lotnictwa Cywilnego wydało przewoźnikowi zgodę na przystąpienie do sojuszu zaledwie kilka tygodni po złożeniu przez linie lotnicze wniosku o zezwolenie na kontynuację, umożliwiając Kingfisher Airlines i oneworld szybko posunie się naprzód w celu sfinalizowania formalnej umowy członkowskiej już dziś.

Zespół ekspertów z British Airways – który jest sponsorem Oneworld dla Kingfisher Airlines, mentorem i wsparciem w ramach programu przystąpienia – oraz z centralnego zespołu oneworld właśnie wrócił z odwiedzin swoich odpowiedników Kingfisher Airlines w Bombaju i Delhi, aby ustalić jego przystąpienie program w ruchu. Pierwszy element został już pomyślnie zrealizowany, gdy linie Kingfisher Airlines przeszły pozytywnie audyt bezpieczeństwa oneworld.

Kolejny krok w budowaniu więzi między oneworld a Kingfisher Airlines nastąpi w przyszłym miesiącu, wraz z otwarciem nowego międzynarodowego terminalu pasażerskiego w New Delhi, kiedy to sześciu przewoźników należących do sojuszu obsługujących stolicę Indii będzie dzielić tam nowy salon pasażerski Kingfisher Airlines.

W międzyczasie poszczególni członkowie oneworld zaczęli rozwijać współpracę dwustronną z Kingfisher Airlines. British Airways ogłosiło dziś, że osiągnęło porozumienie w sprawie code-share z nowym indyjskim partnerem. Prefiks BA zostanie dodany do lotów indyjskich linii lotniczych do różnych punktów na subkontynencie indyjskim, a oznaczenie IT Kingfisher Airlines zostanie umieszczone na usługach obsługiwanych przez brytyjskiego przewoźnika do kluczowych miast w Europie od końca tego miesiąca. Szczegółowe informacje zostaną podane bliżej rozpoczęcia tych operacji code-share.

Dołączenie Kingfisher Airlines jako wybranego członka oneworld następuje w przełomowym roku dla sojuszu, zarówno pod względem konsolidacji członkostwa, jak i rozszerzania współpracy między liniami lotniczymi należącymi do niego, umożliwiając oneworld dalsze budowanie pozycji wiodącego sojuszu linii lotniczych o wysokiej jakości, aby dalej rozwijać swoją niezrównaną sieć tras i oferować klientom jeszcze więcej usług i korzyści.

Japan Airlines rozszerza swoją współpracę z partnerami z sojuszu oneworld od momentu potwierdzenia członkostwa w sojuszu w lutym, składając kilka dni później w American Airlines wniosek o immunitet antymonopolowy dla wspólnej działalności na całym Pacyfiku i ponad podwojenie współdzielenia kodu z Brytyjskie linie lotnicze.

W międzyczasie American Airlines, British Airways, Iberia, Finnair i Royal Jordanian niebawem oczekują na uzyskanie długo oczekiwanej ostatecznej zgody na ich wniosek o immunitet antymonopolowy przez Atlantyk oraz proponowane wspólne interesy transatlantyckie między American, BA i Iberia, po wstępna zgoda wydana przez Departament Transportu USA w lutym oraz testy rynkowe proponowanych środków zaradczych przez Komisję Europejską.

W innym miejscu 10 czerwca LAN Airlines świętowały 1. rocznicę członkostwa w sojuszu oneworld. Od momentu przystąpienia dołączył do grupy swoich filii w Argentynie, Ekwadorze i Peru. Wraz z dołączeniem do oneworld w listopadzie 2009 r. wiodącej linii lotniczej Meksyku i Ameryki Środkowej Mexicana, jeszcze bardziej umocniło to pozycję oneworld jako wiodącego sojuszu latynoamerykańskiego.

Wiodący rosyjski przewoźnik krajowy S7 Airlines jest na dobrej drodze do dołączenia do oneworld jeszcze w tym roku.

Dołączenie Kingfisher Airlines do oneworld połączy bezkonkurencyjną sieć sojuszy oneworld z największą siecią krajową w Indiach. Wprowadzi 56 miast na mapę oneworld – wszystkie w Indiach. Pozwoli to rozszerzyć globalny zasięg oneworld do ponad 800 miejsc docelowych w prawie 150 krajach, obsługiwanych przez połączoną flotę 2,350 samolotów wykonujących około 9,000 lotów dziennie, przewożących około 340 milionów pasażerów rocznie.

Ostateczna data dołączenia Kingfisher Airlines do sojuszu i rozpoczęcia oferowania swoich usług i korzyści zostanie ogłoszona w miarę postępu programu wdrożeniowego.

Proces sprowadzenia dowolnej linii lotniczej na pokład dowolnego sojuszu trwa zwykle od 18 do 24 miesięcy. Jest to złożony projekt, obejmujący praktycznie każdy aspekt działalności linii lotniczych. Obejmuje on połączenie wszystkich systemów informatycznych członków sojuszu z systemami wszystkich innych linii lotniczych sojuszu oneworld, dostosowanie obsługi klienta, procesów lojalnościowych i dystrybucji do standardów oneworld i zwieńczeniem największych programów szkoleniowych i komunikacyjnych w historii linii.

Gdy dołączy, logo oneworld zostanie dodane wraz z logo Kingfisher Airlines praktycznie wszędzie, gdzie się pojawi – od kadłubów samolotów po oznakowania lotnisk, artykuły papiernicze, a nawet plakietki z nazwiskami.

Gdy stanie się częścią oneworld, członkowie King Club Kingfisher Airlines będą mogli zdobywać i wymieniać nagrody oraz zdobywać punkty statusowe w całej sieci oneworld – zwiększając zasięg programu z 69 miejsc docelowych w dziewięciu krajach obsługiwanych przez Kingfisher Same linie lotnicze do 800 miejsc docelowych w około 150 krajach, obsługiwane przez całość oneworld.

Korzyści z King Club zostaną w efekcie rozszerzone na wszystkie 12 innych linii lotniczych sojuszu oneworld, w tym dla członków najwyższego poziomu dostęp do dowolnego z ponad 550 poczekalni na lotniskach oferowanych przez przewoźników sojuszu za każdym razem, gdy będą latać w dowolnym rodzaju taryfy na dowolnym obsługiwanym locie. i sprzedawane przez dowolnego członka oneworld.

Jednocześnie sieć Kingfisher Airlines będzie objęta wiodącą na rynku ofertą taryf sojuszniczych oneworld.

Prezes i dyrektor naczelny Kingfisher Airlines, Vijay Mallya, powiedział: „Cieszę się, że Kingfisher Airlines zostały zaproszone do przyłączenia się do najwyraźniej najlepszego sojuszu linii lotniczych na świecie i do latania obok najlepszej kolekcji marek lotniczych na świecie. Stając się częścią oneworld, będziemy mogli oferować naszym gościom podróże do ponad 800 miejsc docelowych w 150 krajach, w sieci, która oferuje najlepsze pokrycie tras i miejsc, które naprawdę się liczą, lecąc z najwyższej jakości partnerami lotniczymi. Dołączenie do oneworld jeszcze bardziej wzmocni naszą pozycję konkurencyjną. Teraz, gdy Kingfisher Airlines zostały teraz członkiem-elektem oneworld, przesunęliśmy się o jeden kluczowy krok w kierunku zostania pełnoprawnym członkiem, a nasz zespół z pewnością zrobi wszystko, co konieczne, aby zapewnić płynne i zgodne z harmonogramem zakończenie programu wdrożeniowego”. .

Prezes i dyrektor generalny American Airlines oraz prezes zarządu oneworld, Gerard Arpey, dodał: „W miarę pogłębiania naszych relacji z Japan Airlines po ich potwierdzeniu do oneworld, przygotowujemy się do dołączenia do nas pod koniec tego roku wiodącego rosyjskiego przewoźnika krajowego S7 Airlines i ponieważ czekamy na ostateczne, długo oczekiwane zgody władz w USA i Europie dla naszych partnerów transatlantyckich do ściślejszej współpracy po drugiej stronie Atlantyku, dodanie Kingfisher Airlines jest kolejnym kluczowym elementem, dzięki któremu rok 2010 będzie jeszcze bardziej przełomowy dla oneworld .

„Jest to kolejny kluczowy element w naszych wysiłkach na rzecz umocnienia pozycji oneworld jako wiodącego globalnego sojuszu, z najlepszą kolekcją marek lotniczych zapewniających najwyższy poziom usług na najważniejszych rynkach w obu Amerykach, Europie, Azji i Australii”.

Willie Walsh, dyrektor naczelny sponsora British Airways, dodał: „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że tak szybko uzyskaliśmy zgodę organów regulacyjnych New Delhi na dodanie Kingfisher Airlines do oneworld – i zamierzamy kontynuować wdrażanie równie szybko i płynnie. Z niecierpliwością czekamy na powitanie wiodącej indyjskiej linii lotniczej na pokładzie czołowego sojuszu linii lotniczych na świecie”.

Oprócz pana Arpeya i pana Walsha w dzisiejszej ceremonii wzięli udział starszy wiceprezes Kingfisher Airlines Manoj Chacko, dyrektor generalny Cathay Pacific Tony Tyler, dyrektor generalny Finnair Mika Vehvilainen, prezes i dyrektor generalny Iberii Antonio Vazquez, prezes Japan Airlines Masaru Onishi, LAN Prezes linii lotniczych Ignacio Cueto, dyrektor generalny Malev Hungary Airlines Martin Gauss, dyrektor generalny Qantas Alan Joyce, dyrektor generalny Royal Jordanian Hussein Dabbas, członek-elekt zastępca dyrektora generalnego S7 Airlines Anton Erimen i partner zarządzający oneworld John McCulloch.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Dołączenie Kingfisher Airlines jako wybranego członka oneworld następuje w przełomowym roku dla sojuszu, zarówno pod względem konsolidacji członkostwa, jak i rozszerzania współpracy między liniami lotniczymi należącymi do niego, umożliwiając oneworld dalsze budowanie pozycji wiodącego sojuszu linii lotniczych o wysokiej jakości, aby dalej rozwijać swoją niezrównaną sieć tras i oferować klientom jeszcze więcej usług i korzyści.
  • The next step in building links between oneworld and Kingfisher Airlines takes place next month, with the opening of the new international passenger terminal at New Delhi, when all the alliance’s six carriers serving the Indian capital will share Kingfisher Airlines’.
  • Japan Airlines rozszerza swoją współpracę z partnerami z sojuszu oneworld od momentu potwierdzenia członkostwa w sojuszu w lutym, składając kilka dni później w American Airlines wniosek o immunitet antymonopolowy dla wspólnej działalności na całym Pacyfiku i ponad podwojenie współdzielenia kodu z Brytyjskie linie lotnicze.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...