Stambuł 2020: jeden z dziesięciu najbogatszych, najnowocześniejszych i najbardziej wpływowych krajów świata

Turecka odpowiedź na kryzys gospodarczy polega na wzroście liczby przyjazdów międzynarodowych.

Turecka odpowiedź na kryzys gospodarczy polega na wzroście liczby przyjazdów międzynarodowych. Sektor ten wzrósł o 22% w pierwszym kwartale 2012 roku do 4 milionów turystów, z czego 86,174 29 to Włosi (wzrost o 2012% w porównaniu z 6.5 rokiem). Ponad XNUMX tys. Z nich było zainteresowanych zabytkami kulturalnymi Stambułu, Izmiru, starożytną Smyrną oraz stanowiskami archeologicznymi w Efezie i Pergamonie.

Dochody z turystyki w 2012 r. Wyniosły 29.4 miliardów dolarów, co potwierdza, że ​​turystyka jest jedną z głównych gałęzi przemysłu przyczyniających się do rozwoju przemysłu i prawdopodobnie będzie rosnąć. Jak stwierdził Enis Ugur, dyrektor Biura Kultury i Informacji Ambasady Tureckiej we Włoszech, ujawniając jednocześnie strategie, dlaczego w 2013 roku odnotowano wzrost liczby turystów i przychodów:

„Celem na 2013 rok jest promowanie wakacji w kurorcie Antalya, Turkusowe Wybrzeże, Bodrum, Fethiye i Marmaris, gdzie klimat jest łagodny, wody czyste, gastronomia doskonała, a miejsca kulturalne są w zasięgu ręki. . ”

Idealny okres na wakacje to okres od kwietnia do września. Rejs guletem lub pobyt w jednym z kurortów z widokiem na Morze Śródziemne i Egejskie to ciche i przyjemne wakacje. Celem turystyki tureckiej jest również promowanie dziedzictwa archeologicznego - na liście światowego dziedzictwa UNESCO znajduje się 11 obiektów, a 37 czeka na wpisanie.

Rozwój turystyki obejmuje odnowę infrastruktury. W 2011 roku Ministerstwo Kultury i Turystyki przyznało prowincjom i gminom 128.5 mln lir tureckich (około 55 mln euro, czyli blisko 72 mln dolarów), a w ostatniej dekadzie rząd inwestował także w sektor przyjazdowy, zwiększając sektor zakwaterowania do miliona łóżek oraz 13,214 XNUMX autoryzowanych przewodników turystycznych.

Modernizacja infrastruktury obejmuje pociągi dużych prędkości, które obecnie funkcjonują między Ankara-Eskişehirand i Ankara-Konya, podczas gdy odcinek między Ankara-Stambuł jest w budowie.

Cele strategiczne:

Stambuł wraz z Madrytem i Tokio jest kandydatem do organizacji Igrzysk Olimpijskich w 2020 r. Koordynacja między centrum politycznym a administracyjnymi przedmieściami, między publicznym a prywatnym, wymaga strategicznej wizji, która połączy igrzyska z przyszłością kraju i będzie kluczowe dla pozytywnej decyzji Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego we wrześniu 2013 roku.

„Stambuł 2020 stanowi jeden z filarów planu przekształcenia Turcji do 2023 r., Stulecia powstania Republiki, w jeden z dziesięciu najbogatszych, najnowocześniejszych i najbardziej wpływowych krajów świata” - powiedział Ugur.

„Bridge Together” to hasło, które zostało wybrane do tego planu, odnoszące się do mostów, które łączą dwa kontynenty Azji i Europy, a sport jest łącznikiem jednoczącym kultury. Kandydatura Stambułu jest integralną częścią dwóch szeroko zakrojonych inicjatyw: planu realizacji 415 nowych obiektów sportowych i 24 nowych stadionów oraz planu transportu miejskiego, który zakłada budowę sieci metra o długości ponad 200 km (podziemnej i naziemnej). oprócz dróg, mostów i tuneli, do łączenia wszystkich dzielnic miasta, w tym części europejskiej i regionów azjatyckich, przez tunel pod Bosforem.

Celem jest zorganizowanie „Igrzysk bez samochodów”, tak aby posiadacze biletów z dostępem do Igrzysk stadionowych mogli również bezpłatnie korzystać ze środków komunikacji miejskiej.

Władze Turcji złożyły również wniosek o organizację Expo 2020, które odbędzie się w starożytnej Smyrnie. Dałoby to Turcji okazję do wyróżnienia miasta bogatego w historię i kulturę, pokazując jego archeologiczne i naturalne piękno, a jednocześnie wciąż młode i dynamiczne.

Ma to na celu pobudzenie turystyki na wybrzeżu Morza Egejskiego, powiedział, że Ugur, tradycyjnie otwarty i wielokulturowy, nazywany jest przez wszystkich „Izmir Piękny”.

www.turchia.it

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • the plan to realize 415 new sport facilities and 24 new stadiums, and the urban transport plan that involves the construction of a metro line network of more than 200 km (underground and surface) in addition to roads, bridges, and tunnels, for connecting all districts of the city, including the European side and Asian regions through the tunnel under the Bosphorus.
  • The coordination between the political center and administrative suburbs, between public and private, requires a strategic vision that will link the Games to the future of the country and will be crucial for a positive decision to be made by the Olympic International Committee in September 2013.
  • „Stambuł 2020 stanowi jeden z filarów planu przekształcenia Turcji do 2023 r., Stulecia powstania Republiki, w jeden z dziesięciu najbogatszych, najnowocześniejszych i najbardziej wpływowych krajów świata” - powiedział Ugur.

<

O autorze

Lindę Hohnholz

Redaktor naczelny ds eTurboNews z siedzibą w siedzibie eTN.

Dzielić się z...