Czy istnieje rozwiązanie dla połączeń lotniczych na Karaibach?

0a1a1 1
0a1a1 1

Przewodniczący SER (Społecznej Rady Ekonomicznej) im Saint Maarten, Ir. Damien Richardson podejmuje prywatną inicjatywę i zwraca się do CESALC (Sieć Rad Gospodarczych i Społecznych dla Ameryki Łacińskiej i Karaibów) o ocenę charakteru transportu powietrznego w Karaiby oraz zaproponować odpowiednie scenariusze, polityki i przepisy, które mogą pomóc w płynnym przemieszczaniu się ludzi na poziomie regionalnym i międzynarodowym. Kwestią godną uwagi i obszarem wielkiej troski i szansy, która może i pomoże regionowi Karaibów i stowarzyszonym z nim krajom partnerskim, jest uzyskanie zrozumienia i sformułowanie ścieżki, która pomoże zapewnić płynność logistyczną przez lotnictwo mieszkańcom Karaibów .

„Przez zbyt długi okres czasu trwały dyskusje i szczyty dotyczące różnych dylematów transportu powietrznego” - mówi Richardson - „Jednak jak dotąd nie widzieliśmy żadnych namacalnych pozytywnych zmian. Rada CESALC jest apolityczną organizacją złożoną z ekspertów. Ich opinie i sugestie mogą pomóc w znalezieniu rozwiązań ”.

Pytania, które można ocenić i wykorzystać, aby ułatwić opracowanie regionalnej strategii transportu lotniczego dla Karaibów, to:

1. W jaki sposób można wyeliminować podatki i opłaty od osób na Karaibach oraz osób spoza Karaibów, które kupują bilety na wjazd na Karaiby i podróżowanie po Karaibach?

2. W jaki sposób linie lotnicze i lotniska mogą znaleźć sposoby na złagodzenie swoich różnych usług i opłat operacyjnych?

CESALC (Sieć Rad Gospodarczych i Społecznych dla Ameryki Łacińskiej i Karaibów) to sieć rad gospodarczych i sieci społecznościowych Ameryki Łacińskiej i Karaibów, służąca jako forum interakcji, współpracy i wspólnego budowania. Jej cele są

• Zrozumienie regionalnej specyfiki i konwergencji oraz strategicznego interesu wspólnego podejścia i działań oraz rozważenie znaczenia dialogu między podmiotami społecznymi i rządami dla sprzyjającego włączeniu społecznemu i zrównoważonego rozwoju.

• Prowadzić debaty na temat kwestii krajowych i międzynarodowych oraz ich wpływu na kraje Ameryki Łacińskiej i Karaibów, z udziałem przedstawicieli społeczeństwa obywatelskiego tworzącego sieć. Umożliwić przedstawienie wyników tych debat w postaci zaleceń i propozycji dla rządów i społeczeństwa.

Podsumowanie lub wstępne wnioski można przedstawić na spotkaniu Caribbean Aviation 2020, St.Maarten, 16-18 czerwca 2020 r.

„Z radością powitamy prezentację niezależnej międzynarodowej rady, takiej jak CESALC, na następnym spotkaniu Caribbean Aviation” - mówi przewodniczący konferencji, dr. Bud Slabbaert. „Najwyższy czas, aby znaleźć rozwiązania i je wdrożyć. W tym celu zostaną udostępnione miejsca na prezentacje konferencyjne, ponieważ społeczno-gospodarcze skutki transportu powietrznego w regionie należy traktować bardzo poważnie ”.

Wniosek Ir. Damien Richardson wystąpi podczas następnego spotkania CESALC w Gwatemali, 4 i 5 września.

CO WYNIEŚĆ Z TEGO ARTYKUŁU:

  • Kwestią wartą odnotowania i obszarem budzącym ogromne obawy oraz szansą, która może i pomoże regionowi Karaibów i stowarzyszonym z nim krajom partnerskim, jest uzyskanie zrozumienia i sformułowanie dalszej ścieżki, która pomoże w zapewnieniu płynności logistycznej za pośrednictwem lotnictwa dla mieszkańców Karaibów .
  • Damien Richardson wychodzi z prywatnej inicjatywy i zwraca się do CESALC (Sieci Rad Ekonomiczno-Społecznych Ameryki Łacińskiej i Karaibów) o ocenę charakteru transportu powietrznego na Karaibach i zaproponowanie odpowiednich scenariuszy, polityk i przepisów, które mogą pomóc w zapewnieniu płynności ruchu ludzi w skali regionalnej i międzynarodowej.
  • CESALC (Sieć Rad Gospodarczych i Społecznych Ameryki Łacińskiej i Karaibów) to sieć Rad Gospodarczych i sieci społecznych Ameryki Łacińskiej i Karaibów, służąca jako forum interakcji, współpracy i wspólnego budowania.

<

O autorze

Główny redaktor przydziału

Naczelnym redaktorem przydziału jest Oleg Siziakov

Dzielić się z...