Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego ogłosiło wprowadzenie nowego programu, który pomoże liniom lotniczym unikać zawirowań podczas planowania tras lotów.
Nowy zasób danych o nazwie Turbulence Aware, rozszerza możliwości przewoźnika lotniczego w zakresie prognozowania i unikania turbulencji poprzez gromadzenie i udostępnianie (w czasie rzeczywistym) danych o turbulencjach generowanych przez uczestniczące linie lotnicze.
Obecnie linie lotnicze polegają na raportach pilotów i poradach pogodowych, aby złagodzić wpływ turbulencji na swoje operacje. Narzędzia te - choć skuteczne - mają ograniczenia wynikające z fragmentacji źródeł danych, niespójności w poziomie i jakości dostępnych informacji oraz nieprecyzyjności lokalizacyjnej i subiektywności obserwacji. Na przykład nie ma znormalizowanej skali nasilenia turbulencji, którą pilot może zgłaszać, innej niż skala lekka, umiarkowana lub ostra, która staje się bardzo subiektywna w przypadku statków powietrznych o różnej wielkości i doświadczenia pilota.
Turbulence Aware zwiększa możliwości branży, gromadząc dane od wielu współpracujących linii lotniczych, a następnie przeprowadzając rygorystyczną kontrolę jakości. Następnie dane są konsolidowane w jedną, anonimową, obiektywną bazę danych źródłowych, która jest dostępna dla uczestników. Dane uwzględniające turbulencje są przekształcane w informacje przydatne do działania, gdy są wprowadzane do dyspozytorów linii lotniczych lub pokładowych systemów ostrzegawczych. Rezultatem są pierwsze globalne, szczegółowe i obiektywne informacje w czasie rzeczywistym dla pilotów i specjalistów operacyjnych, dotyczące zarządzania turbulencjami.
„Turbulence Aware to doskonały przykład potencjału cyfrowej transformacji w branży lotniczej. Branża lotnicza zawsze współpracowała w zakresie bezpieczeństwa - jego najważniejszego priorytetu. Big data teraz turbodoładowuje to, co możemy osiągnąć. W przypadku Turbulence Aware dokładniejsze prognozowanie turbulencji zapewni prawdziwą poprawę dla pasażerów, których podróże będą jeszcze bezpieczniejsze i wygodniejsze ”- powiedział Alexandre de Juniac, dyrektor generalny i dyrektor generalny IATA.
Oczekuje się, że wyzwanie związane z zarządzaniem turbulencjami będzie rosło, ponieważ zmiany klimatyczne nadal wpływają na wzorce pogodowe. Ma to konsekwencje zarówno dla bezpieczeństwa, jak i wydajności lotu.
Turbulencje są główną przyczyną obrażeń pasażerów i załogi w wypadkach bez ofiar śmiertelnych (według FAA).
W miarę jak będziemy dysponować dokładnymi danymi dotyczącymi turbulencji na wszystkich poziomach lotu, piloci będą mogli podejmować znacznie bardziej świadome decyzje dotyczące wyższych poziomów lotu przy płynniejszym powietrzu. Możliwość wspięcia się na te wysokości spowoduje bardziej optymalne spalanie paliwa, co ostatecznie doprowadzi do zmniejszenia emisji CO2.
Przyszły rozwój
Turbulence Aware już teraz wzbudza duże zainteresowanie wśród linii lotniczych. Delta Air Lines, United Airlines i Aer Lingus podpisały kontrakty; Delta już przekazuje swoje dane do programu.
„Wspólne podejście IATA do tworzenia Turbulence Aware z danymi open source oznacza, że linie lotnicze będą miały dostęp do danych w celu lepszego łagodzenia turbulencji. Oczekuje się, że korzystanie z Turbulence Aware w połączeniu z opatentowaną aplikacją Flight Weather Viewer firmy Delta, przyczyni się do znacznych redukcji obrażeń załogi związanych z turbulencjami oraz emisji dwutlenku węgla z roku na rok ”- powiedział Jim Graham, starszy wiceprezes Delta operacji lotniczych.
Pierwsza operacyjna wersja platformy zostanie opracowana do końca 2018 r. Próby operacyjne będą prowadzone przez cały 2019 r., a informacje zwrotne będą zbierane na bieżąco przez uczestniczące linie lotnicze. Finalny produkt zostanie wprowadzony na rynek na początku 2020 roku.
