Marcowy występ regionalny
- Linie lotnicze Azji i Pacyfiku odnotował spadek popytu na międzynarodowe przewozy lotnicze o 0.3% w marcu 2021 r. w porównaniu do tego samego miesiąca w 2019 r. Niewielkie osłabienie wyników w porównaniu z poprzednim miesiącem było widoczne na większości szlaków handlowych związanych z Azją. Międzynarodowe zdolności przewozowe pozostały ograniczone w regionie, spadając o 20.7% w porównaniu z marcem 2019 r. Linie lotnicze w regionie odnotowały najwyższy współczynnik obciążenia międzynarodowego na poziomie 78.4%.
- Przewoźnicy z Ameryki Północnej odnotował 14.5% wzrost popytu międzynarodowego w marcu w porównaniu do marca 2019 r. Te dobre wyniki odzwierciedlają siłę ożywienia gospodarczego w USA. WI kwartale PKB w USA wzrósł o 1% w ujęciu rocznym, w porównaniu z 6.4% w IV kwartale, zbliżając gospodarkę tego kraju do poziomów sprzed wystąpienia COVID. Otoczenie biznesowe dla ładunków lotniczych nadal sprzyja; nowy składnik PMI dotyczący zamówień eksportowych wzrósł do najwyższego poziomu od 4.3 r. Międzynarodowe zdolności przewozowe wzrosły o 4% w porównaniu z marcem 2007 r.
- Europejscy przewoźnicy odnotował 0.7% wzrost popytu w marcu w porównaniu z tym samym miesiącem w 2019 r. Poprawa warunków operacyjnych i ożywienie zamówień eksportowych przyczyniły się do pozytywnych wyników. Przepustowość międzynarodowa spadła o 17% w marcu 2021 r. W porównaniu do marca 2019 r.
- Przewoźnicy z Bliskiego Wschodu odnotowali wzrost międzynarodowych wolumenów ładunków o 9.2% w marcu 2021 r. w porównaniu do marca 2019 r. W ujęciu miesięcznym przewoźnicy z Bliskiego Wschodu odnotowali największy wzrost ze wszystkich regionów, o 4.4%. Spośród głównych tras międzynarodowych regionu, Bliski Wschód-Ameryka Północna i Bliski Wschód-Azja zapewniły największe wsparcie, wzrastając odpowiednio o 28% i 17% w marcu w porównaniu z marcem 2019 r. Przepustowość międzynarodowa w marcu spadła o 12.4% w porównaniu do tego samego miesiąca w 2019 roku.
- Przewoźnicy z Ameryki Łacińskiej zgłosił spadek międzynarodowych wolumenów ładunków o 23.6% w marcu w porównaniu z okresem 2019 r .; był to najgorszy wynik ze wszystkich regionów. Popyt na przewozy lotnicze w Ameryce Łacińskiej pozostaje stosunkowo mniej korzystny niż w innych regionach. Przepustowość międzynarodowa spadła o 46.0% w porównaniu z marcem 2019 r.
- Afrykańskie linie lotnicze popyt na ładunki w marcu wzrósł o 24.6% w porównaniu do tego samego miesiąca 2019 roku, najsilniejszego ze wszystkich regionów. Silna ekspansja na szlakach handlowych Azji i Afryki przyczyniła się do silnego wzrostu. Międzynarodowe zdolności przewozowe w marcu spadły o 2.1% w porównaniu do marca 2019 r.
